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Antiguo 02/07/08, 17:47   #109
Cyph3r
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Si, es verdad la revista motor trend le hizo en prueba en el banco de potencia y dio mas de 500 cv, a ver si encuentro el articulo

Pues aqui lo teneis. 507 cv ha dado el jodio

2009 Nissan GT-R - Dyno Test - Results and Analysis - Motor Trend
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Antiguo 02/07/08, 17:58   #110
Gus
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Pues aún regala bastantes menos que los x35i , que se van a 50 de propina y cosas así
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Antiguo 02/07/08, 18:11   #111
Heatseeker
 
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Pues aqui lo teneis. 507 cv ha dado el jodio

2009 Nissan GT-R - Dyno Test - Results and Analysis - Motor Trend
Un poco lioso el artículo, con una especie de "estimación final" medida entre tres lanzadas que no acabo de entender bien, no por la redacción si no por la utilidad en sí de las tres lanzadas. Encima parece que sospechan que la unidad medida pudiera estar "trampeada" electrónicamente para dar mas potencia...
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Antiguo 02/07/08, 19:42   #112
Ibi-TDI
 
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Bestial :P

a 3500rpm 270cv y 400Nm

Eso si la grafica empieza a medir desde 2100rpm O_o
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Antiguo 02/07/08, 21:03   #113
mon69
 
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Eventos: El Corvette ZR1 supera al Nissan GT-R en Nürburgring y el nacionalismo - MotorFull
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Antiguo 02/07/08, 21:54   #114
alber72
 
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porsche 956.la "maquina",el coco del ring con sus 6:11.menudo aparato del infierno (nunca mejor dicho)
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Antiguo 02/07/08, 22:28   #115
SP_Kenny
 
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Originalmente publicado por Gus Ver post
Si lo es, pero Stuck es piloto de la marca desde los 60 ...lo que venimos diciendo.

En cambio el del CSL es tiempo de Supertest de Sport Auto, que al menos garantiza similar nivel de pilotaje en todos los casos y criterios homogéneos (y comparables)

Por eso en el hilo http://www.bmwfaq.com/f7/todos-runde...t=rundenzeiten solo pongo esos tiempos, frente a lista de todos los disponibles que se suelen ofrecer.
Aun asi..., el del X5 M debe tener los huevos cuadrados y acartonados, que no se yo la estabilidad que tendra el X5 por mucho M que sea..., la altura la tiene ahi...

Editado por SP_Kenny en 02/07/08 a las 22:33.
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Antiguo 03/07/08, 14:05   #116
Gus
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Bueno dare cuenta que todo parecido entre un X5 y ese X5 es mera coincidencia:bajado, más ancho de vías, suspensiones específicas y de mucho menos recorrido... en fin, a ese nivel, tan diferente como a nivel de propulsor.
Gus está offline   Citar y responder
Antiguo 03/07/08, 15:19   #117
SP_Kenny
 
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Miembro # 43920
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Aun asi..., lo dicho, huevos de tamaño cinemascope...
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Antiguo 03/07/08, 15:49   #118
Cliptor
 
Avatar de Cliptor
 
Miembro # 58326
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Edad: 26
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Originalmente publicado por SkolgeaR Ver post
Eso directamente es una maravilla mecanica, es una pasada de coche...
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