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Foro General Hilo, numeros del chasis borrados.¿que puedo hacer? en el Foros de interes general; no se nose........................ . Segundo post.............. . Piensa mal y acertaras o te explicas bien y a lo mejor esque no lo ...

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Antiguo 12-may-2008, 12:26   #25
gogo
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Miembro # 31837
Registrado: diciembre-2006
Ubicación: leon
Vehículo: bmw 535i-e
Edad: 34
Posts: 1,561
no se nose........................ . Segundo post.............. . Piensa mal y acertaras o te explicas bien y a lo mejor esque no lo hemos entendido o todo esto da que sospechar............. aclaranos
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Antiguo 12-may-2008, 13:14   #26
piutomba
 
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Miembro # 23751
Registrado: julio-2006
Ubicación: BMWCITY
Vehículo: e60 // e34
Edad: 24
Posts: 586
Vaya "chorrito" de arena que le han metido al chasis,no??? Raro es por lo menos......
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Antiguo 12-may-2008, 16:41   #27
natxo
 
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Miembro # 4841
Registrado: marzo-2004
Vehículo: 130i M/ a8 4.2/ ...
Posts: 948
raro raro
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Antiguo 12-may-2008, 17:29   #28
gumi
 
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Miembro # 34268
Registrado: enero-2007
Vehículo: bmw e36 316i
Edad: 21
Posts: 396
pues yo tampoco lo veo tan dificil nose...
tenia una derbi senda y le pinte el chasis 3 veces, quedando esta ultíma casi inapreciables los numeros de chasis entre tanto lijar , la arena y la pintura...
pero vamos que yo no hice nada lo dejé asi tal cual..
pero vmaos que no tenia problenma = porque un amig optiene una empresa de aluminos, y tiene trokeles y me decia que me lo podia hacer el jjj, de hecho me compre otro chasis en el cero para hacerme una segunda moto jjj
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Antiguo 12-may-2008, 17:30   #29
LAVIVAR
 
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Miembro # 58331
Registrado: febrero-2008
Ubicación: GRANADA
Vehículo: BMW 318 TI
Edad: 30
Posts: 245
ciertamente esto mas raro que un perro verde..... he trabajao de orfebre 5 años dando arena pa decapar bronce recien fundido ( y os aseguro que esa carbonilla es dura), y pa borrar un numero grabado hay que darle tela de arena..... pero tela tela...
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Antiguo 12-may-2008, 17:39   #30
El Pollo Diablo
 
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Miembro # 43536
Registrado: julio-2007
Ubicación: Burgos
Vehículo: Stampida
Edad: 29
Posts: 1,507
Bueno, aunque algo huela mal en Dinamarca, allá va mi experiencia:

La primera vez que fuimos a pasar la ITV al antiguo coche familiar, un Opel Astra (de infausto recuerdo): oh, sorpresa sorpresiva, no tenía nº de bastidor

A partir de ahí, un rosario de papeleos. La cagada monumental, en este caso de la Opel, lo solucionaron desde el propio concesionario, pidiendo los datos del coche a Alemania y retroquelando el nº en el propio conce. De ahí se generó un papel "dispensa" para la ITV para que pasara la revisión

Pero desde ese momento, las siguientes dos o tres veces que fuimos a la ITV: "Este nº está retroquelado, no pasa la inspección"
Y a vueltas con la Opel de nuevo

Cuando terminé del coche hasta los webs, al fin vi la luz y me hice con mi beme, todo mío p'a mí

Eso sí, borrar un nº con un chorro de arena me parece una cagada de proporciones bíblicas. Espero que tengas suerte, pero vas a tener que dar muchas explicaciones
Ah, y por si acaso iría consultando al seguro. Espero que el nº de póliza no se te haya borrado

Editado por El Pollo Diablo en 12-may-2008 a las 17:40.
El Pollo Diablo está online ahora   Citar y responder
Antiguo 12-may-2008, 18:38   #31
bemeto
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Miembro # 3196
Registrado: octubre-2003
Ubicación: Pontevedra
Vehículo: 330cd
Edad: 27
Posts: 2,613
A ver ese CSI BMWfaq
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Antiguo 12-may-2008, 18:41   #32
CaCereÑo
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Miembro # 20731
Registrado: abril-2006
Ubicación: Oeste...
Vehículo: Cs
Edad: 28
Posts: 2,742
Citar:
Originalmente publicado por El Pollo Diablo Ver post
Bueno, aunque algo huela mal en Dinamarca, allá va mi experiencia:

La primera vez que fuimos a pasar la ITV al antiguo coche familiar, un Opel Astra (de infausto recuerdo): oh, sorpresa sorpresiva, no tenía nº de bastidor

A partir de ahí, un rosario de papeleos. La cagada monumental, en este caso de la Opel, lo solucionaron desde el propio concesionario, pidiendo los datos del coche a Alemania y retroquelando el nº en el propio conce. De ahí se generó un papel "dispensa" para la ITV para que pasara la revisión

Pero desde ese momento, las siguientes dos o tres veces que fuimos a la ITV: "Este nº está retroquelado, no pasa la inspección"
Y a vueltas con la Opel de nuevo

Cuando terminé del coche hasta los webs, al fin vi la luz y me hice con mi beme, todo mío p'a mí

Eso sí, borrar un nº con un chorro de arena me parece una cagada de proporciones bíblicas. Espero que tengas suerte, pero vas a tener que dar muchas explicaciones
Ah, y por si acaso iría consultando al seguro. Espero que el nº de póliza nose te haya borrado

CaCereÑo está offline   Citar y responder
Antiguo 12-may-2008, 19:05   #33
M@X
 
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Miembro # 25547
Registrado: agosto-2006
Ubicación: Girona
Vehículo: M3 CSL
Posts: 4,729
Citar:
Originalmente publicado por bemeto Ver post
A ver ese CSI BMWfaq
sacaron el M3 CSL ahora falta una serie especial CSI para los Inspector Gadget del foro
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Antiguo 12-may-2008, 19:14   #34
serrano320dblack
 
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Miembro # 53325
Registrado: diciembre-2007
Ubicación: aqui
Vehículo: 320d
Edad: 36
Posts: 1,273
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Antiguo 19-may-2008, 21:35   #35
antoniomini850
 
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Miembro # 65068
Registrado: mayo-2008
Ubicación: MALAGA
Vehículo: MINI
Posts: 9
Question

tanto darle al pico y tanto darle al pico y al final todo era mas facil de lo que parecia.ya tengo mi chacis con numero nuevo pa que otro dia ableis sin saber.
antoniomini850 está offline   Citar y responder
Antiguo 19-may-2008, 21:40   #36
Bob
 
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Miembro # 22435
Registrado: junio-2006
Ubicación: Tierras del Norte
Vehículo: La bestia 530D
Edad: 36
Posts: 1,875
Abre el paraguas que va a empezar a llover ... y con razón.
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