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Prueba Completa OPEL CORSA OPC 192 CV

Esta es la discusion Prueba Completa OPEL CORSA OPC 192 CV dentro del foro Foro General BMW de la categoria Foros de interes general BMW; Aqui os la dejo. Saludos....


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Antiguo 06-dic-2008, 18:29   #1
 
Avatar de Alberto(Lagu)
 
Miembro # 23667
Registrado: julio-2006
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Prueba Completa OPEL CORSA OPC 192 CV

Aqui os la dejo.







Saludos.
Alberto(Lagu) está offline   Citar y responder
Antiguo 06-dic-2008, 18:33   #2
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Avatar de EL NINJA
 
Miembro # 52479
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Han vuelto hacer como en el Astra Coupe, si da 200CV porque narices dicen que tiene 19-CV no lo entiendo.
No venderan mas diciendo que tiene 200CV , eso si! tiene que andar de lo lindo el pequeñin.
EL NINJA está offline   Citar y responder
Antiguo 06-dic-2008, 18:51   #3
 
Avatar de Alberto(Lagu)
 
Miembro # 23667
Registrado: julio-2006
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Originalmente publicado por EL NINJA Ver post
Han vuelto hacer como en el Astra Coupe, si da 200CV porque narices dicen que tiene 19-CV no lo entiendo.
No venderan mas diciendo que tiene 200CV , eso si! tiene que andar de lo lindo el pequeñin.
Lo hacen por el tema de fiscalidad de algunos paises (recuerda que este coche se vende en muchos paises).
Cuantos menos caballos ponga la ficha tecnica menos paga dicho coche de fiscalidad en dicho pais, eso si como siempre todos los motores turbo dan mucho mas en la mayoria de los casos.
Saludos.
Alberto(Lagu) está offline   Citar y responder
Antiguo 06-dic-2008, 19:27   #4
 
Avatar de malaga1
 
Miembro # 22160
Registrado: mayo-2006
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Posts: 273
Los cv's me dan igual... desde q los fabricantes han abandonado la filosofia de los modelos "rallye, gt, williams, sport,GSi..." ya nada es lo mismo.

Muchos cv's para mejorar las prestaciones pero con muchos mas kilos q antes q lastran las inercias y el comportamiento de los pequeños deportivos de los 80-90...
malaga1 está online ahora   Citar y responder
Antiguo 06-dic-2008, 19:30   #5
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Avatar de EL NINJA
 
Miembro # 52479
Registrado: diciembre-2007
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Originalmente publicado por malaga1 Ver post
Los cv's me dan igual... desde q los fabricantes han abandonado la filosofia de los modelos "rallye, gt, williams, sport,GSi..." ya nada es lo mismo.

Muchos cv's para mejorar las prestaciones pero con muchos mas kilos q antes q lastran las inercias y el comportamiento de los pequeños deportivos de los 80-90...
Recuerdo con nostalgia aquellos 205 Rallie, Clio Williams, Copa Turbo,...
EL NINJA está offline   Citar y responder
Antiguo 06-dic-2008, 19:36   #6
 
Avatar de NANO325TI
 
Miembro # 34001
Registrado: enero-2007
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Posts: 6,674
Está muy bien que rinda 9 caballos más, pero es que declara 23.5 mkg y rinde nada menos que 29.5!!!

Eso si que es rendir más que la cifra oficial.

Editado por NANO325TI en 07-dic-2008 a las 13:12.
NANO325TI está offline   Citar y responder
Antiguo 07-dic-2008, 11:49   #7
 
Avatar de Alberto(Lagu)
 
Miembro # 23667
Registrado: julio-2006
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Originalmente publicado por malaga1 Ver post
Los cv's me dan igual... desde q los fabricantes han abandonado la filosofia de los modelos "rallye, gt, williams, sport,GSi..." ya nada es lo mismo.

Muchos cv's para mejorar las prestaciones pero con muchos mas kilos q antes q lastran las inercias y el comportamiento de los pequeños deportivos de los 80-90...
Recuerda que para los kilos estan mas kgm de par que se encargan de moverlos como si dichos coches fuesen una pluma.
Saludos.
Alberto(Lagu) está offline   Citar y responder
Antiguo 07-dic-2008, 13:12   #8
 
Avatar de NANO325TI
 
Miembro # 34001
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Citar:
Recuerda que para los kilos estan mas kgm de par que se encargan de moverlos como si dichos coches fuesen una pluma.
Saludos.
Claro, y esos kilos en curva no tienen ninguna influencia negativa...
NANO325TI está offline   Citar y responder
Antiguo 07-dic-2008, 13:38   #9
 
Avatar de Alberto(Lagu)
 
Miembro # 23667
Registrado: julio-2006
Ubicación: Madrid
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Posts: 13,470
Citar:
Originalmente publicado por NANO325TI Ver post
Claro, y esos kilos en curva no tienen ninguna influencia negativa...
Estoy hablando de prestaciones, logicamente en comportamiento son peores (mas torpes digamos) aunque los bastidores sean mejores que antiguamente y la seguridad sea muchisimo mejor.
Saludos.
Alberto(Lagu) está offline   Citar y responder
Antiguo 07-dic-2008, 15:50   #10
 
Avatar de malaga1
 
Miembro # 22160
Registrado: mayo-2006
Ubicación: Churriana (Malaga)
Vehículo: Corolla Verso D-Cat
Posts: 273
Citar:
Originalmente publicado por Alberto(Lagu) Ver post
Estoy hablando de prestaciones, logicamente en comportamiento son peores (mas torpes digamos) aunque los bastidores sean mejores que antiguamente y la seguridad sea muchisimo mejor.
Saludos.
Pues a eso precisamente es a lo q me refiero.

Coje un Corsa OPC como el de este articulo y q un mismo piloto haga el mismo tramo pero en cuesta abajo con el OPC y con un 205 Rallye... probablemente nos llevariamos alguna sorpresa y veriamos si los años le pasan en balde o no.
malaga1 está online ahora   Citar y responder
Antiguo 07-dic-2008, 16:30   #11
 
Avatar de M_Quero
 
Miembro # 52246
Registrado: diciembre-2007
Ubicación: Costa del Sol
Posts: 274
que recuerdos los coches esos , 205 rallie lo vi los otros dias, la version de motor atras con baquet de competicion buenos y demas, simplemente precioso, y que decir del clio willians o del r5 copa turbo, como esos coches no se veran las
M_Quero está online ahora   Citar y responder
Antiguo 07-dic-2008, 17:59   #12
 
Avatar de Diego Cuervo
 
Miembro # 33640
Registrado: enero-2007
Ubicación: Oviedo
Vehículo: BMW 330D
Edad: 20
Posts: 2,467
Gracias por la prueba Alberto.
Diego Cuervo está offline   Citar y responder
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completa, corsa, prueba


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