synaph

En el mio Z4 3.0i: tope 250 de limitador en el la A7 cerca de oropesa
Con el 968 276 de marcador en 1997 cerca de Xativa
y el pasado año, 314Km/h en la R2 con un amigo en su Ex-Lamborghini Murcielago , luego durante el verano en Marbella tambien hubo un par de 250s km/h intentando seguirle...

En Moto : 298 Km/h con un ZZR1100 en el 92 , y 270 con una FZR1000 , mi pobre FZR400RR apenas roza los 240 km/h

P.D. todo esto sera desmentido si pregunta en caso de uso por la DGT o similar!!!

escarolo

280 con el M5 en la AP36 este verano.
245 con el 530d E60 en la R5
235 con el 320td

Todos de marcador, ojo


Espero no salir en ninguna foto

328ci

Jod...escarolo!!! 280 en el M5!!! La verdad es que esa autopista es una gozada...vas a 180 y parece que vas de paseo con el codo apoyado en el marco de la puerta...
Yo puse a 'tope' el 328ci en la R4 y marcó 255 de marcador (es decir pasada la última raya) y 243 según el GPS. Eso si, con ligera bajada. No duré ni 10 segundos.
Lo gracioso es que luego vuelves a 180 y parece que vas PARADO. Es increible. Asi que no quiero ni pensar si vas a 280-300 como algunos...Como experiencia dee ser unica no?

328ci

Por cierto, en el Mini no he logrado pasar de 220 de marcador (como suena a esa velocidad...da miedo!!!je je)
El petrolero que llevo ahora, la verdad es que sin querer estás a 200-210 pero no lo he subido más por ahora.

farlopo

yo mi record son 350 km/h y si es verdad con un ferrari enzo ktiene un amigo de mi pardre.un fin de semana me lo dejo eso si me costo dios y ayuda pero al final lo consegui.lo puse a 350 y yo creo que coge mas pero venia limitado.lo puse en un tramo que en valladolid mas exactamente a la altura de nava del rey que ay una recta acojonante que ya me conocia y ay fue la verdad es la ostia y a esa velocidad por que sientes una cosa por el cuerpo que mola mucho eso si una y no mas santo tomas por que tambien e de decir que en ese momento no lo pense pero luego me puse a pensar:y si en ese momento se revienta una rueda o algo pues la ostia es de infarto a si que me quedo con el buen recuerdo del momento.haber si este finde le veo y le ago unas fotos para que veais esa obra de arte.saludos.

SARRAMIAN

Menuda velocidad.


bueno yo soy mas modesto. 250 330ci


saludos "pilotos"

synaph

La verdad es que como dices se siente algo muy especial <psicologico> al ver como la aguja pasa de 300 .... pero tanto en el Enzo -supongo- como en el Murcielago la sensación de aplomo - y más en una recta bien asfaltoda tipo Nava del Ray o R2 recien inaugurada - de "coño como se clava esto al suelo" es tremenda y sobre todo..... el ruidaco que entra del V12 que llevas en la espalda a mas de 7000 rpm es inolvidable!!

os mando un par de fotos del juguete !!!

En la gasolinera "el Descanso" o algo asi que hay en la R2 a la altura de Meco, sentido Guadalajara:


El cuadro con su dueño al volante :

ferro

Yo con el 540 a 250 km/h ( se pone sin querer ) y con el Corvette a 265 levante el pie yo creo que daba mas pero a mi lo que me gusta son las aceleraciones no la velocidad punta.

Lobo Blanco

[quote=farlopo;2089521]yo mi record son 350 km/h y si es verdad con un ferrari enzo ktiene un amigo de mi pardre.un fin de semana me lo dejo eso si me costo dios y ayuda pero al final lo consegui.lo puse a 350 y yo creo que coge mas pero venia limitado.lo puse en un tramo que en valladolid mas exactamente a la altura de nava del rey que ay una recta acojonante que ya me conocia y ay fue la verdad es la ostia y a esa velocidad por que sientes una cosa por el cuerpo que mola mucho eso si una y no mas santo tomas por que tambien e de decir que en ese momento no lo pense pero luego me puse a pensar:y si en ese momento se revienta una rueda o algo pues la ostia es de infarto a si que me quedo con el buen recuerdo del momento.haber si este finde le veo y le ago unas fotos para que veais esa obra de arte.saludos.[/quo

Ten cuidado, tú, que como se te ocurra volver a hacer algo parecido, te cae la cadena perpetua (no se si en la cárcel o con dos metros de tierra encima, según la suerte que tengas). ¿No serías uno de los de Marbella del otro día?.

Saludos.

escarolo

Pues mi novia iba durmiendo, para que te hagas una idea de como se sujeta el cabrón del M5. Estaba actuando el limitador y supongo que reales serían 265 o así

Saludos

jtssystems

Alla voy yo con el repertorio de cochecitos:

- Nissan Primera 2.0 TD 90cv -> 200km/h Conductor con mi ex-coche
- Renault Laguna 2.0dci repro 150cv --> 250km/hora (y nos adelanto una moto a toda pastilla) - Copi
- Renault laguna 2.0dci 120cv --> 240km/hora --> Conductor y copi
- Renault MeganeII 1.9dci 120cv Sport --> 220km/hora Copi
- BMW 325tds M-Alpina 180cv retocao de motor y no de centralita --> 235km/hora (Conductor en mi coche! y una vez... no mas!)
- BMW 330ci cabrio --> 240km/hora (copi)
- Porsche Cayenne Turbo S --> 260km/h (conductor)
- Porsche Carrera Turbo S 996 --> 260km/h (conductor)
- Mercedes E55 AMG --_ 240km/hora (conductor)
- Formula 3000 en el Jarama --> 240km/hora (solo tiene una plaza asi que...)
- BMW 530da ///M --> 180km/h (conductor)
- Citroen Xsara 1.6 LX --> 200km/hora (copi y conductor)
- Citroen Xsara 2.0 16v VTS repro 210cv --> 250km/h de marcador (copi)

Y ahora el mejor: renault Twingo verde fucsia 1.2 192km/hora de marcador

Señor Pere: como podrá comprobar, la velocidad no mata... los que matan son los coches que llevan luces encima del techo en las autopistas con los frenazos que provocan. También lo provocan los agujeros de los topos en las carreteras españolas, si no existieran... cuantas vidas se salvarian. Por cierto... me dejo la maravillosísima buena señalización de nuestras carreteras imitación barata a las autobahn alemanas.

En fin... que me empiezo a desviar....

JJSS

Si esto es verdad,¿que le haría Pere a este?:icon_hang