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Rain Man

Hola Amigos:
¿Alguien sabe que pasó el 13 de febrero con el vuelo de Air Europa (Airbus A330-243)? En pleno vuelo se daño el motor derecho (visible por fuera) y el comandante a vuelto a MAD de emergencia con un solo motor que en principio esta diseñado para situaciones como esta. ¿Pero qué pudo provocar una grieta tan visible?

Photos: Airbus A330-243 Aircraft Pictures | Airliners.net

Cris

la ingesta de algun cuerpo extraño, algun pajaro o sepa Dios, la verdad es que no e oido nada al respecto.

por suerte no paso nada.

Rain Man

Cris, es un poco raro que no salió en la prensa nacional, ¿verdad?

Bimmer

Este tipo de sucesos son más comunes de lo que crees en aviación comercial, y entiendo que no deba hacerse noticia si precísamente es esa la ausencia de noticia, todo ha sido un percance en vuelo saldado con un retorno sin mayor contratiempo que el causado a los viajeros.

vfr800

como te han dicho esos percances se dan mas veces y ellos lo asocian a gajes del oficio.

patapalo

viajero: ¡¡azafata¡¡¡,¿que pasa si mientras volamos cae un rayo y rompe un motor?
azafata: no pasa nada,caballero..este avion vuela perfectamente con los otros dos motores.
viajero: ya..¿pero si por casualidad cae otro rayo en el otro motor que pasa?.
azafata:no se preocupe usted..el capitan baja a la bodega,coge otro motor lo pone y ya está.
viajero:ya..pero..y si la tormenta es tan grande que cae otro rayo y lo quema de nuevo?
azafata:naada..se baja a la bodega a por otro motor y se pone..no pasa nada.
viajero:¡¡oiga¡¡me está tomando por tonto?..¿de donde saca usted tantos motores?..
azafata:..tranquilo señor..los sacamos del mismo sitio que usted los rayos..

pericocuestas

Tremendo

livan

Alejandro87

La rutina diaria,es tipico fallos de todo tipo en los aviones.De ahí a que se caigan,es otra historia."normalmente" los aviones no se caen,sino que los "tiran".

Un avion de dos motores,volar,vuela perfectamente con uno.Despues de la v1,es capaz de continuar el despegue con un solo motor.Luego con solo uno,un avion puede despegar,ascender,volar,y aterrizar sin problemas.
Un avion de 4 motores: un 747-400 (un 200 se queda "algo" corto con solo dos motores al despegue) puede perfectamente continuar despues de la v1 con solo dos motores. Incluso en empy wight,con solo un motor,puede mantener vuelo recto y nivelado.

///Msevag

Es lo mas normal que no salga, de hecho te puedo contar bastantes sucesos que no han salido en ningún sitio pero han pasado. En el hilo de los controladores puse algunos...
Rizando un poco el rizo; en realidad antes de v1 tambien podría solo que en ese caso se abortaria el despegue.

P.D. Este mismo modelo fue el de Air France que se perdió en mitad del atlántico
P.D.2 Lo odio

AlvaroE46

Hay muchos percances a diario en los aviones lo que pasa que no salen a la luz porque es algo "normal". Este puede que se haya tragado algo, que algun remache estubiese en mal estado y de ahi a que se despegase y partiese esa zona...miles de cosas...que le dieran un golpe..no seria la primera vez.
Veo que alejandro y msvag controlan de aviacion...trabajais en ello?
Yo estudie Tecnico aeronautico y de hecho aun lo estoy haciendo pero estoy mas ahora con otro curro enotnces lo tengo un poco dejado....

///Msevag

Ahora que caigo en el incidente, ese avión era de Air comet antes y al aterrizar por cierto al se le pegó fuego a un freno (al faltarle una reversa e ir tan cargado, es lógico)
P.D. Llevaba motores RR, es decir, ya es casualidad que salga esto en el foro Bmw, mas que nada porque es el único 330 de Air Europa que lleva esos motores