Estoy seguro de que me podreis ayudar.
Ahora tengo un 318 valvetronic del 2003 que compré nuevo en españa con 65.000 km, y muchos extras (Pack M, parktronic, cargador, xenon, laminas tintadas, asientos abatibles, gancho remolque, computadora, apoyabrazos, rijilla cromo y negro metalico entre otros). No se por cuanto puedo empezar a pedir tanto a un amigo que está interesado como al concesionario.
Mi duda es si todo este equipamiento que llevo en mi serie 3 me lo sobretasan (en alguna medida razonable, claro, no en lo que me costó), estaria dispuesto a montar un equipamiento similar en el 5....pero si me dan tres duros, por el...no solo barajo compralo "pelado" (ni pintura), si no tal vez irme a la competencia....
Había pensado en montar el kit m (muy caro en el 5...
), qu eno se si merece la pena, entre otros como asientos termicos, gancho remolque, xenon, sensores aparcamiento y los cristales con protección termica (que no se si son oscuros o no), al menos para la parte trasera, y pintura metalizada (que es otra pasta)....Había pensado en comprarlo automatico (Smg creo que n disponible), pero me da que esto si que luego no lo pagan.
Que volumen tiene este maletero, ya qeu en algunas revista he leido que oslo 450 l que me parece poquisimo, mientras un E tiene 690....
Que extran me aconsejais para el que tenga ya la experiencia de uno de estos. Están disponibles ya equipos con mp3.
En cuanto al motor...he probado otros 6 cilindros con potencias parecidas y es lo que quiero, mas aún cuando tras cambiar mi A3 1.8T 180 cv me compré el perro 318 ...pero en la practica como va...Es fiable. y los automaticos...dan la lata...
Acepto cualqueir consejo que me podais facilitar. Gracias.
03/04/06, 19:29
