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| Foro E-90 / E-91 / E-92 / E-93 Hilo, 525i VS 325iA.... pasen y opinen. en el Serie 3; Pues resulta que me encuentro en un "terrible" dilema, a saber: El otro día se me ocurrió preguntar a Gorki ... |
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| Con el 325iA, es más manejable y apañao. | | 1 | 4,76% |
| Con el 525i, lo mejor pa desparramarse. | | 18 | 85,71% |
| Gonzo, vete a freír espárragos. | | 2 | 9,52% |
| Encuesta de Multiples opciones. Votantes: 21. No puedes votar en esta encuesta | |||
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| | #1 |
![]() Miembro # 8617 Registrado: dic 2004 Ubicación: Madrís Vehículo: 325iA Edad: 29
Posts: 570 | 525i VS 325iA.... pasen y opinen.
Pues resulta que me encuentro en un "terrible" dilema, a saber: El otro día se me ocurrió preguntar a Gorki por su opción de comprar un coche de gerencia y tal, y me comentó que ahora hacen unos descuentos de la lexe. Pos con ésas pensé, "¿y qué descuentos hacen por fin de año a los vehículos nuevos?". Pos nada. El viernes 9, que estaba de vacas, me pasé por Inauto a ver tanto el E-90 como el E-60 (ambos con motor x25i gasolina) y éstas fueron las ofertas que me hicieron (se matricula a nombre de minusválido): 325iA............ 8% de descuento, aparte exención de matriculación. Monacoblau Tela/cuero blau radio profesional retros. plegables electr. supresión anagrama Compartimentos Asientos tras. abatibles Xenón / lavafaros alarma Asientos deportivos Steptronic Total: unos 38000€ (es que he metido cosillas desde que me hicieron el ppto. así que no lo sé seguro) 525i.................... 10% descuento, aparte exenc. matric. Titangrau Tela anthrazit Llantas 115 (quería rueda de repuesto) supresión anagrama aluminio cepillado volante deportivo asientos tras. abatibles (esta opción quizás la quite) control de crucero paquete equip. edición confort (xenón, lavafaros, luces adaptables, alarma, pdc y espejos antideslumbrantes). Total: unos 40000€ (sin el paquete de equipamiento confort eran 38100 aprox.) Ventajas e inconvenientes: - el E90 no tiene rueda de repuesto (soy muy tradicional en esto), el maletero es justito y atrás sólo caben dos personas (tres muy achuchás). - El E60 es una pasada en todos los sentidos. Sobra espacio por todos lados, pero es gigantesco. Aparte, no iría con cambio automático, como el serie 3. Ala, después del ladrillo, pasen a comentar, sugerir, discutir, ponerme verde... :) |
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| | #2 |
![]() Miembro # 8617 Registrado: dic 2004 Ubicación: Madrís Vehículo: 325iA Edad: 29
Posts: 570 | 525i VS 325iA, pasen y opinen.
Pues resulta que me encuentro en un "terrible" dilema, a saber: El otro día se me ocurrió preguntar a Gorki por su opción de comprar un coche de gerencia y tal, y me comentó que ahora hacen unos descuentos de la lexe. Pos con ésas pensé, "¿y qué descuentos hacen por fin de año a los vehículos nuevos?". Pos nada. El viernes 9, que estaba de vacas, me pasé por Inauto a ver tanto el E-90 como el E-60 (ambos con motor x25i gasolina) y éstas fueron las ofertas que me hicieron (se matricula a nombre de minusválido): 325iA............ 8% de descuento, aparte exención de matriculación. Monacoblau Tela/cuero blau radio profesional retros. plegables electr. supresión anagrama Compartimentos Asientos tras. abatibles Xenón / lavafaros alarma Asientos deportivos Steptronic Total: unos 38000€ (es que he metido cosillas desde que me hicieron el ppto. así que no lo sé seguro) 525i.................... 10% descuento, aparte exenc. matric. Titangrau Tela anthrazit Llantas 115 (quería rueda de repuesto) supresión anagrama aluminio cepillado volante deportivo asientos tras. abatibles (esta opción quizás la quite) control de crucero paquete equip. edición confort (xenón, lavafaros, luces adaptables, alarma, pdc y espejos antideslumbrantes). Total: unos 40000€ (sin el paquete de equipamiento confort eran 38100 aprox.) Ventajas e inconvenientes: - el E90 no tiene rueda de repuesto (soy muy tradicional en esto), el maletero es justito y atrás sólo caben dos personas (tres muy achuchás). - El E60 es una pasada en todos los sentidos. Sobra espacio por todos lados, pero es gigantesco. Aparte, no iría con cambio automático, como el serie 3. Ala, después del ladrillo, pasen a comentar, sugerir, discutir, ponerme verde... :) |
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| | #3 |
![]() Miembro # 10910 Registrado: may 2005 Ubicación: Noreste... o no. Depende. Vehículo: 525 d Step. Edad: 5
Posts: 3.705 |
Ojalá todos los dilemas fueran de este tipo... Mi opinión es, gustos personales aparte, que lo que deberia marcar la elección son las necesidades que tengas de espacio, y ya habrás visto la diferencia entre ambos. Como es obvio, si acostumbras a ir con poco pasaje y maletero, yo me decantaría por el 3, en caso contrario, por el 5. En cualquier caso, con los equipamientos que indicas, veo poca diferencia de precio entre ambos, por lo cual yo me iría por el "burro grande" :) Ten en cuenta, en lo referente a las 3 plazas traseras, que la central del e-60 no está diseñada precisamente para que un adulto haga un viaje largo. Además de lo que supone el tunel central para el espacio de piernas, el respaldo es una piedra. Para 4 personas adultas, es excelente, pero para 5... ![]() Los retrovisores plegables, en la serie 5, vienen también incluidos en el pack comfort. PD: para ponerte verde, tendrías que haber incluido alguna frase tipo.. "cambio medieval", "automático para abuelos",... |
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| | #4 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 11149 Registrado: may 2005 Ubicación: Madrid Vehículo: E90d & 206 Edad: 24
Posts: 5.236 |
Mmmmm difícil elección. Yo me cogería el 325iA pero si tuviera algo más de edad el 525i. Por cierto, hay fotos de ese interior tela/cuero blau ??? |
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| | #5 |
![]() Miembro # 13619 Registrado: oct 2005 Ubicación: ARUCAS-GRAN CANARIA Vehículo: GOLF II CL Edad: 31
Posts: 647 |
Vete a por el E-60 de cabeza,mucho más coche en todos los aspectos.Aún con el paquete de equipamiento que comentas y teniendo en cuenta la exención del impuesto de matriculación lo veo muy bien de precio.
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| | #6 |
![]() Miembro # 13938 Registrado: oct 2005 Ubicación: Madrid Vehículo: 320d Black II Edad: 39
Posts: 231 |
Me quedo con el 325, no me veo en un serie 5 ni en un A6 ... ni en ninguno de ese tamaño. Vamos que me quedo en los 4,5 metros.
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| | #7 |
| Baneado ![]() Miembro # 1022 Registrado: nov 2002 Ubicación: censurado Vehículo: censurado
Posts: 12.637 |
Si vas a hacer bastante carretera el 5 y si vas a hacer bastante ciudad el 3. Como no se lo que vas a hacer, pues voto por el que lleva cambio manual |
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| | #8 |
![]() Miembro # 13491 Registrado: oct 2005 Ubicación: NOROESTE MADRID Vehículo: BMW 530d, AUDI S3, YAMAHA TMAX 500 Edad: 42
Posts: 66 |
Enhorabuena... anticipadamente Pues como todo... "pa gustos, los de mi churri" Tu sabras si vas a necesitar tanto espacio, pero el 5 es mas 4 plazas que 5 (date una vuelta a la manzana en el asiento central y veras... ) El 5 es grande, muy grande... en comparacion con el 3 (mas que nada son sensaciones)... pero a mi me gustaba, asi que.... Pero en una cosa si que gana el 3... Es un coche nuevo, nuevo... El 5 es un restyling conseguido... pero es una actualizacion de un modelo que tiene ya unos años (jo*er, no se pq c*ño digo esto... y me compro un 5... jejejejej) Saludos a todos |
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| | #9 | |
| Baneado ![]() Miembro # 1022 Registrado: nov 2002 Ubicación: censurado Vehículo: censurado
Posts: 12.637 | Citar:
¿un restiling de que? ¿del E39?
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| | #10 | |
| Baneado ![]() Miembro # 1022 Registrado: nov 2002 Ubicación: censurado Vehículo: censurado
Posts: 12.637 | Citar:
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| | #11 | |
![]() Miembro # 14752 Registrado: nov 2005 Ubicación: Out Vehículo: Out Edad: 23
Posts: 8.705 | Citar:
Un salu2 | |
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| | #12 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 11149 Registrado: may 2005 Ubicación: Madrid Vehículo: E90d & 206 Edad: 24
Posts: 5.236 |
Esta encuesta me suena ...
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