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Buenos dias a todos, quisiera confirmar con algun propietario de un BMW 530 D manual, si tambien tienen los mismos "sintomas"", que al parecer son normale segun me han indicado en el taller al llevarlo: 1) por el agujero central del maletero, del porton vamos, cae aceite que resbala por el paragolpes, justo en el centro, y bueno al estar de vacaciones me ha marcado el metalizado. 2) al arrancar la palanca de cambios se menea mucho y hace ruido de tocar con algo por la parte interior, al parecer es normal por la situacion del motor y se mueve asi en todos los BMW. 3) El pedal del embrague al principio se pisaba y estaba suave, ahora esta durillo y el final del recorrido se nota un muelle o una dureza adicional, al parecer es así por el diafragma tan fuerte que lleva, ya que es hidraulico (manual con 15.000 km).3) cuando hace calor y arrancas tarda en encenderse la pantalla de gestión , alparecer tiene un sensor de calor. 4) cuando cambias con los botones directos del cargador CD al MP3, se queda la pantalla en leyendo disco no se ven las canciones, tienes que ir al modo radio y volver para ver las canciones, y a veces al hacer esto la cadena de radio que sintoniza es una de las ultimas no la que tienes habitualmente. 5) en los giros rapidos en rotondas suena un roce de ruedas como si chirrios de gomas, al parecer es por el tipo de rueda Run Flat,no la dirección 6) y bueno comentar que dije que las luces xenon estaban bajas y el sensor de luz no iba bien, y me comentaron que el coche viene con los ajustes de serie de Alemania, y que es cierto que no se corresponden con los gustos españoles, me han subido las luces y me han ajustado el sensor de luces y ahora va bien, pero eso si tuve que pagarlo ya que no son averias si no gustos particulares, aunque pienso que el coche deberia venir segun la luminosidad de españa, pero bueno que le vamos a hacer. Del resto de consultas el taller me hizo una reprogramación y ya esta, pero vamos sigue igual. Gracias.