525I tOURING - E60

Me acaba de dar un "susto" mi coche, pues me indica el "check control" que tengo un problema en el encendido y que tal vez solo pueda arrancarlo pisando el freno. Para vuestra info mi coche es automatico.

¿Os aparecio este aviso del check control en alguna ocasion?

¿sabeis si es un problema electrico? yo siempre arranco pisando el freno ¿se puede arrancar un automatico sin pisar el pedal del freno?

Gracias por vuestra ayuda.

STARSKY542

Hombre Rav4, como llevas lo de la busca de potencia? Juer tio, te he visto por el general en busca de los 100 cv perdidos :) :) :) . Hay que ver como son las cosas, yo con 163 me "apaño" y tú con 258 vas escaso.... hombre, si el tio Pere se va a poner mucho más serio este verano... para que quieres toda esa caballería

STARSKY542

Que con 258 cv no se goza? ........ entonces tú no tienes pasos intermedios, todo lo que no sea un M5 te va a parecer poco.

STARSKY542

Oye, pues es algo que con un puñado de euros tiene arreglo, tú coche ahora mismo te lo tienen que pagar muy bien..... hombre algo le perderás, pero vamos, para estar metiéndole dinero en potenciar el 530i, y además poner en riesgo la fiabilidad mecánica, pues eso un M5, que un error lo tiene cualquiera...

STARSKY542

Eso es cierto, que aunque nos gusten tanto los coches, en la vida hay muchas más cosas a las que prestar atención.

Precisamente ayer me acordaba de ti hablando con mi cuñado, el me decía que ya no le notaba nada de potencia al VW Golf de 150 cv que tiene, y el cochecito anda que se las pela y con un nervio que da gusto.... pero yo creo que al final nos acostumbramos a todo y siempre queremos más, lo que no se yo es si uno se llega a acostumbrar a la patada de 507 cv, porque como te acostumbres a eso..... ya solo queda comprarse un concord de esos que retiraron de la circulación, que los tienen que dar por cuatro duros :) :) :) .

STARSKY542

Eso es lo que hago yo con mis 163 potrillos, me olvido de que ya no hay más pedal y disfruto del comfort y equipamiento que me rodea.

STARSKY542

Claro, asi lo entiendo un poco mejor, del 204 cv diesel con un gran par motor, al 258 cv gasolina, igual no notas tanta diferencia porque entre la diferencia de peso y de carrocería quizas se compensan los cv de más.

Bueno, como yo siempre digo...... hay que mirar para atras, que otros nos admiran por los coches que conducimos.

STARSKY542

Claro, el motor del 330d sería como más salvaje, el del 530i, aunque correrá más, tendrá un comportamiento más refinado.

STARSKY542

Si yo a veces pienso que debería haber comprado un buen gasolina, pues con 3 meses llevo 5000 kms, y esa es la media que tengo más o menos..... pero por otro lado pienso... era bastante más dinero y me da mucho gusto hacerle 1000 kms a cada depósito.

Bueno Rav4, me voy a dormir que mañana empieza la cosa por la punta, a ver si nos toca una primitiva y entonces si, un M5 para llevar a los niños a la escuela y que no lleguen tarde. :) :) :)

Un saludo.

STARSKY542

Si es lo que yo te digo, que para darte sensaciones el Renault super 5 copa turbo, que en cada curva parece que te vas a tomar por **** , que con estos, con tanta suspensión M, con tanto chasis y reparto de pesos y tanta insonorización te hacen falta 500 potros para enterarte de algo.

Bueno mañana más. Ciao.

jagui

Pues, de memoria diría que no, que hay que pisar el freno (sale el dibujito en el cuadro de relojes si no lo haces, al menos, intentándolo en "D", seguro)

Edito: quería decir en "P", de todas formas, hay que pisarlo en todas las posiciones (P,R,N,D)

VDV

¿Que diferencia hay entre "cv tdi", "cv diesel" y "cv a pelo"? :???: