ROY_ES

Pues eso, me ha salido un aviso de averia que como minimo te acojo.... Me imagino que es que alguno de los neumaticos ha perdido presion, ya que la primera vez que me salió me fui directo a la gasolinera para ajustar la presion y seguidamente a inicializar el sistema de neumaticos del coche y acto seguido desapareció dicho aviso.

Pero en esta segunda ocasion, y ahi va la pregunta, todavia no he ido a comprobar la presion a la gasolinera y me pregunto: Cada vez que haya un cambio de presion en los neumaticos me va a acojo... el coche con el aviso de esa AVERIA, pues vaya invento!!
Espero vuestras experiencias!
SALUDOS

Clue

A mí me cambiaron los dos neumáticos de detrás el otro dia. Me dijeron que lo que mide no es una diferencia de presión sino de diámetro de la superficie del neumático, al medir las revoluciones. Así, que para circular rápido, mejor hacer caso de que hay un problema, y corregirlo. La torta puede ser mundial si lo dejamos

STARSKY542

Exacto Clue, el sistema de control de presión de los neumáticos que lleva el E60 se basa en los sensores del ABS, los cuales utiliza para medir las revoluciones a las que gira cada rueda, en caso de un pinchazo o pérdida de presión más o menos significativa, la rueda en cuestión al perder presión pierde diámetro y para mantener la misma velocidad que el resto de ruedas, aumenta sus revoluciones, entonces el sistema detecta esa diferencia con respecto a las demás.

P.D. No hay porqué asustarse cuando el sistema nos avisa, reducimos la velocidad y paramos en cuanto podamos, revisamos las ruedas y si no vemos nada raro, continuamos hasta un lugar en donde poder comprobar presiones.

PCR

A nene guta invento :)

Yo de tu, revisaria neumaticos y posible clavo metido

salu2

jagui

PCR, desde que va en piragua, habla como los indígenas

efenese71

Eso es por las "ensaladas" que se toma en Ibiza. Mezclado con el mistela...

ROY_ES

Arreglado señores! Un puñetero clavo con su respectivo pinchazo pero va strees de AVISO DE AVERIA

jagui

Hasta ahora, creo recordar que siempre que ha salido el aviso, era justificado por algo parecido.

Conclusión: Ese sensor no lo diseñó el mismo ingeniero que el de las luces

PCR

Lo-ves-tori :)

A partir de ahora ya puedes confiar más en el sistema y ve acostumbrandote al estres... cuando el haga GONNNNG tu le silbas

PCR

Yo hablar enrevesado pero saber lo que decir :) encontrar clavo.

Mañana gran peña beberse botella de Jean Leon

Y alguna más

Aaaaaaho.

Raulro

Tanto VDV como yo hemos tenido un clavo en una de las ruedas, pero deber que la pérdida de presión fue insignificante porque a ninguno nos apareció el mensaje de avería

komandante

A mi me ha saltado el aviso un par de veces en 21.000 km, en ambos casos me detuve y falsa alarma.

En cuanto vaya al taller pediré que lo revisen