a_mo

Esta mañana llevo el coche al taller de toda la vida para que me cambien las ruedas de atras a delante....me he quedao acojonao de ver el coche por debajo....los dos primeros tercios empezando por el morro, es totalmente sellado....no se ve nada....es muy diferente al E39, para empezar todo aluminio y luego lo que me llamó mas la atención es ese cambio tan radical en el tema de suspensiones...he visto unas cosas rarísimas que no se como explicarlas (supongo que serán buenas):heart: ...he intentado mirar el tren delantero para ver si de alguna forma se puede deducuir el ruido y nada, no tiene forma de sonar....los silenbloks son gordos y muy bien sujetos al resto de barras gordas de aluminio...en fin ya lo descubrirán.....a lo que iba....con 19100 Km las ruedas casi impecables, nada de gastarse mas de un lado que otro y lo que me ha llamado mucho la atención es que.....NO NECESITABAN EQUILIBRARSE.... el tio las puso en la máquina y esta daba 0, me dice...esto no es posible pero la máquina no se equivoca porque equilibran unas 50 ruedas al día y la tienen muy bien equilibrada.....¿que os parece?

TOMASRIVERA

Peasso máquina

FEL ix

lo mismo me ocurrió a mí .... ya lo he dicho alguna vez: me enamoré cuando lo ví subido al elevador :heart:

CESARSUCO

todo esto es porque no teneis un MB E270 CDI que si no....

TOMASRIVERA

Hoy estás un pelin ácido, amigo César.

TOMASRIVERA

Yo, como soy un inculto en temas mecánicos, me enamoré cuando lo vi "por arriba" y cuando me contaron lo que llevaba "delante". Una vez que lo tuve, me enamoré aún mas y después de leeros.....:heart:

a_mo

Joer macho...como escribes parece que estás intentando salir del armario...

CESARSUCO

sera porque he terminado con el I.V.A. de los coj*nes.

TOMASRIVERA

¿No decías que el E-60 era para metrosexuales? Me estaré volviendo metrosexual

TOMASRIVERA

Divertida actividad, sin duda. Sobre todo cuando sale a pagar.

CESARSUCO

,

CHE

Pues yo no lo he acabado aún (el IVA), y estoy hasta los co****s, pero ya queda menos.

Un saludo :)