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| Foro E-60 / E-61 Hilo, clima frio en el Serie 5; Buenas amigos. Cuando pongo el clima a 18º no sale frío, la temperatura del aire que sale es similar al ... |
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28/04/07, 19:49
| #1 |
  Miembro # 18177 Registrado: feb 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 520d touring M
Posts: 224 | clima frio
Buenas amigos. Cuando pongo el clima a 18º no sale frío, la temperatura del aire que sale es similar al de la calle. ¿A alguien le ha pasado?. El coche tiene 15 dias. Saludos. |
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29/04/07, 23:59
| #2 |
 Miembro # 6576 Registrado: ago 2004
Posts: 1.161 |
HOla. para que puedas sacar aire a la temperatura minima, debes tener enchufado el compresor (tecla del copito de nieve). Si el, el aire sale lo mas frio posible, es decir, aire de la calle. Revisa también la configuración del clima. Tal vez no tienes puesta la temperatura fria para el torso, y por eso te sale aire mezclado. |
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30/04/07, 00:17
| #3 |
| Miembro # 18177 Registrado: feb 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 520d touring M
Posts: 224 |
Hola. Temperatura fria para el torso?. No se que quieres decir... |
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30/04/07, 12:08
| #4 |
  Miembro # 11439 Registrado: jun 2005 Ubicación: Al Noroeste de Madrid Vehículo: 520d / Mini Edad: 46
Posts: 110 |
Puede que el problema lo tengas en la configuración de las rejillas centrales. Si lo tienes en "caliente",se lo pones dificil al climatizador. Ponlo en "enfriar" y verás que diferencia. Por supuesto verifica que la tecla del compresor está activada (la de la estrellita del frío) |
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01/05/07, 00:34
| #5 | |
| Miembro # 6576 Registrado: ago 2004
Posts: 1.161 | Citar:
Entra en el idrive en climatización, puedes cofigurar la temperatura del aire que sale por las rejillas frontales, desde caliente hasta frio. Ajsutalas según tu gusto. | |
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01/05/07, 10:57
| #6 |
 Miembro # 22709 Registrado: jun 2006 Ubicación: Extremadura Vehículo: bmw 525d steptronic Edad: 39
Posts: 715 |
Yo creo que en el i-drive lo que ajustas es el caudal de aire que va para la cabeza, el torso o los pies. La temperatura del aire la ajustas en la consola central.
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02/05/07, 00:16
| #7 |
 Miembro # 34909 Registrado: feb 2007 Ubicación: En la Tierra Vehículo: BMW M5 E60,Audi S4 4
Posts: 322 |
Yo he recogido el M5 este fin de semana y me pasaba lo mismo que a tí..hasta que trasteando el i-drive dí con la tecla...no sé si el del M y del serie 5 "normal" són iguales..que yo creo que sí..te digo lo que he echo. Te vás a caudal de aire del i-drive..y al lado de las figuras de los asientos de conductor y acompañante.Verás que hay unos medidores centrales con simbolos de + y -...si estos están en rojo,he ahí el problema,el clima interpreta que es para calentar no para enfriar.Así que dale al - hasta que se pongan en azul...una vez echo esto,prepárate para helarte..;) Espero haberme expresado bien.Es que es un tanto dificil de explicar,pero cuando lo veas,es muy sencillo. Salu2. |
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02/05/07, 23:24
| #8 |
| Miembro # 18177 Registrado: feb 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 520d touring M
Posts: 224 |
efectivamente, maestros, esa era la causa. En el serie 3 sin i-drive esa función la hacía una simple ruletilla... Saludos. |
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03/05/07, 10:44
| #9 | |
 Miembro # 27340 Registrado: sep 2006 Ubicación: MÉRIDA Vehículo: 530 D Edad: 29
Posts: 275 | Citar:
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