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Foro E-60 / E-61 Hilo, conexión copi ayuda urgente en el Serie 5; Hola Estoy metido de lleno con la instalación del copi, he puesto tambien la guantera con tapa pero no he ...

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Antiguo 11/03/06, 17:11   #1
meteojerez
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Miembro # 12831
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conexión copi ayuda urgente

Hola
Estoy metido de lleno con la instalación del copi, he puesto tambien la guantera con tapa pero no he podido acabar la instalación y he tenido que volver a montar todo el tinglado dejándo a medias el asunto . El problema es de donde tomo corriente para alimentarlo. Se que el cable negro puede ir a un tornillo pero el cable rojo había entendido que iba a una toma que hay en la guantera (conexión verde y blanca le he leído a Escarolo). Me he vuelto medio loco buscando esta conexión y no soy capaz de encontrarla. A no ser que la toma se refiera a la guantera derecha.¿ es así? En este caso ¿Por donde se pasa el cable?
Cesar, Rpkart, Raul, o algún otro que por favor me heche una manita , que solo me falta eso....
Muchísimas gracias.
Un saludo.
.
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Antiguo 11/03/06, 17:15   #2
Berki
 
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Miembro # 14752
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Donde vas a poner la central?
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Antiguo 11/03/06, 17:17   #3
meteojerez
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Miembro # 12831
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Originalmente publicado por Berki
Donde vas a poner la central?
Hola Berki
En la guantera izquierda, he cambiado la que traia por una con tapa y ya tengo dentro la unidad central con extraible, he taladrado el fondo de la guantera y he pasado los cables. Lo tenía practicamente todo listo cuando me he puesto a buscar la conexión y nada. No se sé si es que he entendido mal las instrucciones y la conexión que se supone que había disponible está en al otra guantera. ¿qué opinas?
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Antiguo 11/03/06, 17:26   #4
meteojerez
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Miembro # 12831
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Originalmente publicado por Jow
Perdona mi curiosidad, pero que es el copi ??
El detector de radar, que te ayuda a centrarte en lo que más importancia tiene que es conducir y prestar atención a las circunstacias del tráfico, y no estar con un ojo en la carretera y otro en los pórticos, coches aparcados sopechosamente en los arcenes, videocámaras varias y demás historias .
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Antiguo 11/03/06, 17:33   #5
meteojerez
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Miembro # 12831
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Originalmente publicado por Jow
Y lo vas a instalar tu ??

Con toda la complejidad que implica la situacion de los sensores y todo esa leche... Que bueno.
Estoy en ello, ya contaré los resultados. Tal y como está el patio de los mecánicos no sé que será más profesional, si mis ñapas hechas sin experiencia pero con todo el cariño del mundo y todo el cuidado posible con la colaboración de los colegas del foro o las auténticas chapuzas que ya he visto realizadas por supuesto profesionales expertos en el tema .
Un saludo
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Antiguo 11/03/06, 17:39   #6
Berki
 
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Miembro # 14752
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Pues por ahi no se si pasa alguna toma, pero yo creo que escarolo = se referia la otra guantera, esque yo aqui no tengo mi e60 esta en Asturias para mriar de donde se saco la toma para un manos libres que va ahi puesto..
EN la guantera de la derecha se ve bien la toma?
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Antiguo 11/03/06, 17:44   #7
meteojerez
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Miembro # 12831
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Originalmente publicado por Berki
Pues por ahi no se si pasa alguna toma, pero yo creo que escarolo = se referia la otra guantera, esque yo aqui no tengo mi e60 esta en Asturias para mriar de donde se saco la toma para un manos libres que va ahi puesto..
EN la guantera de la derecha se ve bien la toma?
No se si ve bien, la verdad es que ni lo he mirado...Luego bajo y lo miro.
El caso es que si es así, si la corriente hay que cojerla de la otra guantera, por dónde se pasa el cable ?
Por cierto, no te veo cuando miro quien está en el foro...
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Antiguo 11/03/06, 17:44   #8
STARSKY542
 
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Miembro # 15099
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Originalmente publicado por meteojerez
Hola
Estoy metido de lleno con la instalación del copi, he puesto tambien la guantera con tapa pero no he podido acabar la instalación y he tenido que volver a montar todo el tinglado dejándo a medias el asunto . El problema es de donde tomo corriente para alimentarlo. Se que el cable negro puede ir a un tornillo pero el cable rojo había entendido que iba a una toma que hay en la guantera (conexión verde y blanca le he leído a Escarolo). Me he vuelto medio loco buscando esta conexión y no soy capaz de encontrarla. A no ser que la toma se refiera a la guantera derecha.¿ es así? En este caso ¿Por donde se pasa el cable?
Cesar, Rpkart, Raul, o algún otro que por favor me heche una manita , que solo me falta eso....
Muchísimas gracias.
Un saludo.
.
Vamos a ver meteojerez, tienes un comprobador de corriente?

Si es que si, es muy facil encontrar corriente en esa zona, piensa que estas cerca del contacto, y solo tienes que buscar un cable con corriente en la posición de contacto, no con corriente fija..... para ello pon una de las pinzas del comprobador de corriente a masa (un tornillo metálico que esté roscado al chasis o similar) y con la otra pinza vas comprobando en los diferentes cables que hay por la zona, cuando encuentres corriente, quitas el contacto y debe de dejar de haber tensión, si no es así busca otro cable, porque de conectarlo de esa manera se quedaría el copi siempre alimentado.

P.D. Cuando encuentres el cable, no lo cortes para empalmarlo al del copi, o utilizas un elemento derivador (no se si tendrás) o lo pinchas en el conector al que vaya el cable, no pasa nada, ya que el copi no tiene consumo alto de energía.

Editado por STARSKY542 en 11/03/06 a las 22:13.
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Antiguo 11/03/06, 17:48   #9
Berki
 
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Miembro # 14752
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Originalmente publicado por meteojerez
No se si ve bien, la verdad es que ni lo he mirado...Luego bajo y lo miro.
El caso es que si es así, si la corriente hay que cojerla de la otra guantera, por dónde se pasa el cable ?
Por cierto, no te veo cuando miro quien está en el foro...
SOy invisible..
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Antiguo 11/03/06, 17:51   #10
meteojerez
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Miembro # 12831
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Originalmente publicado por STARSKY542
Vamos a ver meteojerez, tienes un comprobador de corriente?

Si es que si, es muy facil encontrar corriente en esa zona, piensa que estas cerca del contacto, y solo tienes que buscar un cable con corriente en la posición de contacto, no con corriente fija..... para ello pon una de las pinzas del comprobador de corriente a masa (un tornillo metálico que esté roscado al chasis o similar) y con la otra pinza vas comprobando en los diferentes cables que hay por la zona, cuando encuentres corriente, quitas el contacto y debe de dejar de haber tensión, si no es así busca otro cable, porque de conectarlo de esa manera se quedaría el copi siempre alimentado.

P.D. Cuando encuentres el cable, no lo cortes para empalmarlo al del copi, o utilizas un elemento derivador (no se si tendrás) o lo pinchas en el conector al que valla el cable, no pasa nada, ya que el copi no tiene consumo alto de energía.
Gracias Starky. La electricidad nunca ha sido lo mío.
estás seguro de que no pasa nada? Ten en cuenta que si me cargo la instalación te pediré daños y perjuicios...:) :) :)
No importa que el cable o conexión de donde tome la fuerza se "sobrecargue"?
No importa que al copy le llegue más de lo que necesita.?
Como te dije, soy un negao en esto.
Gracias por tu ayuda,
Pd: no sé si tengo un elemento derivador porque no tengo claro qué es esto.¿ una especie de ládron o algo así?

Editado por meteojerez en 11/03/06 a las 17:53.
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Antiguo 11/03/06, 17:59   #11
STARSKY542
 
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Originalmente publicado por meteojerez
Gracias Starky. La electricidad nunca ha sido lo mío.
estás seguro de que no pasa nada? Ten en cuenta que si me cargo la instalación te pediré daños y perjuicios...:) :) :)
No importa que el cable o conexión de donde tome la fuerza se "sobrecargue"?
No importa que al copy le llegue más de lo que necesita.?
Como te dije, soy un negao en esto.
Gracias por tu ayuda,
Pd: no sé si tengo un elemento derivador porque no tengo claro qué es esto.¿ una especie de ládron o algo así?
Espera............
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Antiguo 11/03/06, 19:11   #12
meteojerez
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Miembro # 12831
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Por cierto Starsky, creo que el otro día preguntabas si había que llevar todas las llaves para lo del plegado de los espejos. He estado probando con la otra llave y tambien funciona, aunque no la llevé al taller cuando me lo hicieron.
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