Clue

Siento volver al tema pero si alguno sabéis algo del asunto, me encantaría oiros...:

Transcribo del manual :

Configuración conceptual
La tracción dinámica Dynamic Drive minimiza el balanceo lateral del vehículo y optimiza la estabilidad en curvas o en maniobras de evasión.
La tracción dinámica Dynamic Drive consta de estabilizadores activos en los ejes delantero y trasero. La suspensión se ajusta a las condiciones de la conducción, en el modo deportivo para la conducción en curvas, y en el modo confortable para la conducción en recta. El sistema efectúa continuamente sus regulaciones durante la marcha, en fracciones de segundo.
Después de cada arranque del motor se pone el sistema en disposición funcional.
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¿vosotros qué pensáis? ¿Como llevar la palanca del Steptronic para tener el sistema activado para evitar balanceo en curva de autopista?
¿Nó os parece que no está nada claro?

VDV

Eres el unico que intenta relacionar el steptronic y el DD

Y en los coches con cambio manual?

Clue

Sí, sé que soy el único. Pero admiteme que el manual parece relacionar el modo en el que esté el cambio con el comportamiento del sistema. Es lo que me trae mártir...

VDV

No. Simplemente dice que el DD permite que el coche sea comodo en rectas y efectivo en curvas.

Con la suspensión M el coche es efectivo en curvas pero menos comodo en rectas. De ahí que se comporte mejor en badenes, cosa que el DD con los amortiguadores de serie no es capaz de controlar.

El DD solo controla las estabilizadoras. Solo eso.

Raulro

Fede, diles en el conce que te quiten el DD y solucionas el problema

Clue

Estaba esperando que Atic Atac me contara qué tal con la suspensión deportiva...para ir, la verdad

PCR

Opino igual, por lo que se lee no veo que guarde relación entre DD y Cambio de marchas, ni steptronic ni manual

escarolo

Esto me huele más a una traducción pésima, porque llamar al DD "Tracción Dinámica" tiene delito

Saludos

Atic Atac

El jueves tengo cita en el conce para que la cambien. Con un poco de suerte el fin de semana lo pruebo y te cuento. ;)

cristian Salamanca

Pero al final instalas la suspensión deportiva y mantines el DD, no??

Esperaremos haber los comentarios...

Atic Atac

Justo. Tengo tanto el DD como la direccion activa y estoy encantado con los dos.... un poquito mas de firmeza en los amortiguadores y espero que todo vaya como la seda.

Clue

Xacto. Es justo mi caso. Llevo DD y dir activa. Y deseando un poco más de firmeza...

A ver qué tal te vá...