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| Foro E-60 / E-61 Hilo, Extras BMW 520d en el Serie 5; Buenas tardes, Mi nombre es Eduardo y soy nuevo en el foro. Actualmente tengo un 320d de 150 CV, el ... |
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| | #1 |
![]() Miembro # 18956 Registrado: mar 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: BMW 320d Edad: 34
Posts: 37 | Extras BMW 520d
Buenas tardes, Mi nombre es Eduardo y soy nuevo en el foro. Actualmente tengo un 320d de 150 CV, el cual quiero sustituir por un 520d. Los extras que quiero poner son: Color: Mysticblau metalizado Interior: Cuero Dakota grau Equipamiento opcional: Soporte para bebidas Especificaciones para fumadores Revestimientos interiores Titan II oscuro Servotronic Mysticblau metalizado Llantas de aleación ligera dise¦o radios en estrella 138. Runflat. Cuero Dakota grau Supresión anagrama de modelo Volante de cuero M con airbag Edición Comfort Plus Control de distancia en aparcamiento (PDC) Faros xenón para función de la luz de cruce y de carretera. MINI sólo cruce. Lavado de faros Climatizador Transmisión automática Qué os parecen ?. Sobre todo me interesa saber que opináis sobre el cambio automático (es el steptronic ?). Muchas gracias. Edu :) |
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| | #2 |
![]() Miembro # 16966 Registrado: ene 2006 Ubicación: Barcelona Vehículo: 520D
Posts: 248 |
Yo lo tengo pedido igual que tu con excepcion del volante normal y cambio manual, color monacoblue. Saludos |
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| | #3 | |
![]() Miembro # 15099 Registrado: dic 2005 Ubicación: ESPAÑA Vehículo: BMW 520d E60 Edad: 35
Posts: 3.068 | Citar:
En cuanto a la elección del coche, muy buena, te doy fe de ello, y en cuanto al equipamiento parece bastante completo y correcto para lo que piensa por aqui la mayoría.... lo que no entiendo muy bien es eso de los xenón, como que solo para la luz de cruce? me parece que ahora son siempre bi-xenón.... yo le añadiría la luz autodireccional, la alarma, los espejos exteriores plegables eléctricamente y con función antideslumbramiento y sobre todo (lee, porque es de rabiosa actualidad) le añadiría sin pensarmelo la suspensión deportiva. P.D. Del cambio Steptronic no voy a opinar que se puede liar la gorda :) , por aquí lo lleva mucha gente y seguro que te dirán maravillas..... yo cambio manual, que el pie izquierdo se me duerme. Un saludo. | |
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| | #4 |
![]() Miembro # 15132 Registrado: dic 2005 Ubicación: MADRID Vehículo: 525D-E60 Edad: 37
Posts: 51 |
Hola: Merlin estas seguro que se puede poner cambio automatico al 520?. Si es así sin duda ponlo es una pasada. Salduos. |
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| | #5 | |
![]() Miembro # 15099 Registrado: dic 2005 Ubicación: ESPAÑA Vehículo: BMW 520d E60 Edad: 35
Posts: 3.068 | Citar:
Editado por STARSKY542 en 26/03/06 a las 21:46. | |
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| | #6 |
![]() Miembro # 16438 Registrado: ene 2006 Ubicación: Murcia Vehículo: BMW 530d
Posts: 869 |
No dudes en poner la suspensión deportiva. Hay varios post por ahí hablando de las múltiples ventajas de tenerla. Además se trata de una de las opciones de las "baratas". Si puedes también es altamente recomendable la dirección activa y el Dynamic Drive. |
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| | #7 |
![]() Miembro # 18956 Registrado: mar 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: BMW 320d Edad: 34
Posts: 37 |
He leido los hilos al respecto de la suspensión deportiva, pero me da un poco de miedo que no resulte demasiado dura. Valoro más la comodidad que la deportividad, sobre todo llevando niños. La verdad es que resulta muy útil leer las opiniones de otros propietarios y sus consejos. La verdad es que incluiría mas extras, pero el presupuesto no lo puedo estirar tanto... Qué os parecen los asientos deportivos ?. Y los de serie con cuero ?. Muchas gracias de nuevo ! |
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| | #8 |
| Baneado ![]() Miembro # 17917 Registrado: feb 2006 Ubicación: gandia Vehículo: 520d silbergrau
Posts: 364 | uno que el miercoles tiene el 520
la dirección activa , y el dinamic drive no se pueden poner en el 520d y yo no lo he puesto ..PERO PON LA SUSPENSION DEPORTIVA..cagon sos..por 450 euros de mielda. despues son 1300 eurazos pornerla. a,,,yo tambien le he metido la bolsa portaskies..parece una tonteria..pero te viene con asiento PARTIDO...has intentado comprar en ikea con un serie 5 sin el asiento partido? :-))) gran eleccion. Yo pedi SILBERGRAU..y tambien las llantas 138 Runflat..pero ya me estan poniendo verde por lo de RUNFLAT...en la llanta de estrella 138 despues se puede poner neumatico normal de 17"????????????????? |
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| | #9 |
| Baneado ![]() Miembro # 1649 Registrado: abr 2003 Ubicación: Entre curvas madrileñas Vehículo: M5 E39 - 530d E60 Edad: 33
Posts: 3.362 |
Enhorabuena por tu decisión!!! Yo no dejaría de lado la suspensión deportiva. No es dura para nada, incluso hace el coche más cómodo (te mareas menos) Y el cuero con asientos de serie no se lleva bien, resbala mucho. Yo ahora cambiaba el cuero por unos asientos deportivos Saludos |
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| | #10 | |
![]() Miembro # 15099 Registrado: dic 2005 Ubicación: ESPAÑA Vehículo: BMW 520d E60 Edad: 35
Posts: 3.068 | Citar:
Un saludo. | |
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| | #11 |
![]() Miembro # 15099 Registrado: dic 2005 Ubicación: ESPAÑA Vehículo: BMW 520d E60 Edad: 35
Posts: 3.068 |
[quote=gesterri]la dirección activa , y el dinamic drive no se pueden poner en el 520d y yo no lo he puesto ..PERO PON LA SUSPENSION DEPORTIVA..cagon sos..por 450 euros de mielda. despues son 1300 eurazos pornerla. a,,,yo tambien le he metido la bolsa portaskies..parece una tonteria..pero te viene con asiento PARTIDO...has intentado comprar en ikea con un serie 5 sin el asiento partido? :-))) gran eleccion. Yo pedi SILBERGRAU..y tambien las llantas 138 Runflat..pero ya me estan poniendo verde por lo de RUNFLAT...en la llanta de estrella 138 despues se puede poner neumatico normal de 17"?????????????????[/quote] Si, en cualquier llanta apta para neumáticos run-flat se pueden montar neumáticos normales, no al contrario, si una llanta no está hecha para run-flat, no se deben montar neumáticos de este tipo, pues pueden poner en aprietos la propia estructura de la llanta en caso de una pérdida de presión. |
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| | #12 |
![]() Miembro # 18956 Registrado: mar 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: BMW 320d Edad: 34
Posts: 37 |
Por lo que insistís me voy a replantear lo de la suspensión deportiva. Entre cuero y asientos deportivos no lo tengo tan claro. En Abril probaré el coche en Madrid y a ver si aclaro algunas dudas. Espero conseguir un buen descuento. Por cierto, al hilo de algo que he leido por ahí, yo tb he roto el turbo de mi 320d con 120.000 Km. Espero que en este nuevo motor no se repitan estos problemas de fiabilidad. Salu2 |
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