BMW Serie 1, Serie 3, Serie 5, BMW M, X3, X5 , Fotos de BMW, BMW Videos, coches BMW, reparar BMW - Llantas de 18 incomodas?

rmatarranz

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Hola . Ya me queda menos para tener el coche, en una semanita yo creo, llevo unas llantas de 16" y la suspension normal del coche, estoy casi decidido por ponerle 18" pero me gustaría los que teneis 18" si es muy incomodo o con la suspension del E60 va bien. Por cierto las antiguas son las originales de 16" con neumaticos casi nuevos supongo que las pondré en venta. Gracias.

AFD

yo cuando cambié a 18 se me hacia muy raro el coche,.incluso parecia que se me "hiba" pero en unos dias buff,, era una maravilla el cambio,para nada incomodo, y aparte al coche le sienta mucho mejor.

Mr_TwinFlat

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Yo llevo 18 con suspension deportiva. Una llanta de 18 con suspensiones normales no te la recomiendo, el agarre exta trasversal, y el perfir tan bajo hace que le cohce b alancé mas(amortigua menos el perfil de la rueda)....y en difinitiva no aprovechas la anchura extra y el perfil bajo porque en apoyo fuertes el coche se valancea demasiado y da sensación de poco aplomo...

Harleyman

van de cine,yo nunca he llevado otras

tukito

Espectacularmente.
Corroboro a Mr. Twinflat

EL BALEARES

el coche no es nuevo? porque tienes que saber la llanta que llevas, pero independientemente quedan de maravilla las 18" si llevas suspension deportiva mejor porque si es normal yo creo que tiene que ser un pelin barco

Delos

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Lo ideal = llanta 18, suspensión deportiva y sin RFT

rmatarranz

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Por lo que veo me recomendais que ponga entonces 17"? Lo que no quiero es tener que gastarme mas en ruedas, que me duren poco y encima tener el inconveniente de que balancee más el coche y encima perder confort.
Gracias.

Don Gato

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También puedes cambiar los amortiguadores por unos tipo Bilstein Sport y poner 18.
Ganarás en más que estética.

subwoofer

Yo llevo 18 i mi coche va muy bien , nada incomodo

sevillano

Yo tuve un 530d e39 con 16" y al montarle 18" no tarde en cambiar la suspension normal por la M que es la deportiva segun he leido por ahi en los e60. El coche se balanceaba demasiado y empece a notar cada dia que pasaba la suspension mas blanda, fue poner la M y el coche cambio totalmente, agarre, mismo confort, mas seguridad, otro mundo. no se como ira en el e60 pero esta es mi experiencia con e39

Félix

Yo llevo 16 (225/55/16) y quiero ponerle de 18 (245/45 ó 40, no recuerdo/18), más que nada por la enorme deriva que tiene el actual a la entrada de las curvas, que contrasta notablemente con lo incisivo que era mi ex E-46 con 225/45/17, y no digamos con el serie 1 con paquete dynamic...

Pero ahora tiene 62000 km y creo que me esperaré un poco más para cambiar al tiempo los amortiguadores (llevo suspensión deportiva).