Berki

Pues eso que salio en Septiembre de 2003, al principio te costaba ver alguno y hoy hay muchos, creeis que es un producto agotado?

Salu2

Gus

Pues yo ditría que a punto del primer restyling, está en la mitad de su vida comercial: el año que viene nuevos motores y luego ya será el serie F10 el que tome el relevo. Como pasa el tiempo, coñe.

El E46 daba la misma sensación ante del restyling de 2002 y no veas si ha aguantado.

juan de dios

Posts: n/a

Hola Berki
Creo que gus tiene razon en lo que escribe
Respecto al ciclo de vida del "e60" pos creo que va para abajo. Por los visto hay algunos usuarios de "e60" que se quejan de borrados de datos en su "ordenador de abordo" que no se solucionan quitando la bateria como ocurria en otros.

Bastante antes se podia hacer un reset con el
mando del i drive pero con la nueva version que traen ahora, creo que es la
w23.1 o algo asi, bueno pues con esa version parece que han
capado la posibilidad de entrar a fondo en el s.o. del
ordenador de abordo.
Cuando me entreguen el mio ya os contare si lo puedo
hacer o no.
Empiezan a existir muchas muy parecidas y eso hace intuir que
se va viendo el cielo.

Bueno espero que indagues por la red y nos encuentres mas soluciones y mas datos

saludos

Gus

Pues estaba buscando un post que había en el foro E87 comparando las unidade sde producción previstas de E60, E87 y E90 y no lo veo...pero juraría qu eel 3er o 4º año eran los de máxima producción prevista en todos los modelos: a partir de ahí ya es cuesta abajo, está claro (lo que no evita que yo piense en un M5 2007 como pensé en un M3 2003 )

Berki

Pero manual no?

ATASHI

No creo que sea un producto agotado. Hombre, es normal que veas muchos E60... Primero, porque es el tuyo, y te fijas más, y segundo porque la relación, calidad, precio, producto es de las mejores de su segmento, teniendo en cuenta, que el E60 es un vehículo que cuando salió causó mucha controversia... y 3 años después (creo) es un producto más que afianzado. Se le ha achacado mucho su diseño interior (ahora requetecopiado por marcas más "ostentoreas" ) pero creo que esa combinación de vehículo de representación, con un aire deportivo y por supuesto muchísimo más moderno estéticamente que un clase E por ejemplo, ha dotado al E60 de un "aire fresco" en el segmento, alejado de "puritanismos mercedianos" o vehículos como el A6 que no llegan (aunque son un gran producto) al nivel de éstos 2.
Cuando aparezcan imágenes definitivas de su sustituto, el nivel de ventas bajará (como es normal) pero creo que 1 año o año y medio aún le queda de seguir vendiendo como hasta ahora... además, en cuanto aparezca el F10, estarán los paquetes de "final edition" y demás que suele hacer BMW y muchos flotistas comprarán para vehículo de empresa... Mira que hace casi 2 años que salió el E90, y la gente aún siguen buscando E46.
Vaya rollo os he soltado

Berki

Joder con esto tabico la cocina, por cierto tu avatar es pseudoporngráfico

ATASHI

Sí, la verdad es que me he extendido un montón:biggrin: ...
El ávatar, pues sólo se ve un poco de la nalga de Zidane... O no es Zidane? Pero no creo que llegue a ser pseudopornográfico, no?:err:

Berki

Yo ni pincho ni corto, ya deje la epoca de DJ

ATASHI

Yo también dejé de "mezclar" (me gusta más que pinchar) hace tiempo. Pero llevo con éste ávatar mucho tiempo y nunca nadie me ha dicho nada... No creo que resulte ofensivo, no?