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Foro E-60 / E-61 Hilo, que diferencias hay entre volante deportivo y el m en el Serie 5; estoy pensando en cabiar el volante y quisiera saber que diferencia ay entre los 2,es mas grodo y pequeño el ...

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Antiguo 07/04/08, 15:41   #1
josmam
 
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Miembro # 47141
Registrado: sep 2007
Ubicación: alicante
Vehículo: 530 e60
Posts: 45
que diferencias hay entre volante deportivo y el m

estoy pensando en cabiar el volante y quisiera saber que diferencia ay entre los 2,es mas grodo y pequeño el m?tienen tacto diferente?
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Antiguo 07/04/08, 16:01   #2
roscachapa
 
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Miembro # 33898
Registrado: ene 2007
Ubicación: España
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Posts: 47
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Originalmente publicado por josmam Ver post
estoy pensando en cabiar el volante y quisiera saber que diferencia ay entre los 2,es mas grodo y pequeño el m?tienen tacto diferente?
Yo también tengo el deportivo y quizás me interese el M. Yo entiendo que la diferencia es que el aro es mas grueso y tiene el apoyo para los pulgares, aparte del logo de M

Sabes cuanto podría costar y si es complicado el cambio???
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Antiguo 07/04/08, 16:24   #3
Cristina
 
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Miembro # 13727
Registrado: oct 2005
Ubicación: Madrid
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Edad: 39
Posts: 2.188
Creo que si tienes steptronic puedes manejarlo con levas despues del correspondiente brico.
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Antiguo 07/04/08, 16:25   #4
ATC
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Miembro # 2891
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Ubicación: MADRID
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Edad: 35
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El grosor y diámetro entre el deportivo y el M es el mismo, no hay diferencia.

La diferencia entre ambos en el apoyo para los pulgares que tiene el M y el deportivo no.

El M lo hay con costuras normales o tricolor. El deportivo solo con costuras normales.

Un saludo

Editado por ATC en 07/04/08 a las 18:45.
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Antiguo 07/04/08, 18:04   #5
VIVAGTS
 
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Miembro # 37657
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Edad: 30
Posts: 700
Yo tengo el deportivo, y personalmente me gusta mucho más que el M, aunque ambos son bonitos, pero si tu interior es el de tu avatar te quedará mejor el deportivo.

saludos
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Antiguo 07/04/08, 19:08   #6
Don Gato
 
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Miembro # 30958
Registrado: nov 2006
Posts: 1.019
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Originalmente publicado por VIVAGTS Ver post
Yo tengo el deportivo, y personalmente me gusta mucho más que el M, aunque ambos son bonitos, pero si tu interior es el de tu avatar te quedará mejor el deportivo.

saludos
Yo tengo un interior similar a ese y llevo el volante M.



Para mí que es más grueso el M además de más plano en el exterior del aro, mejor tacto por materiales y el consabido rebaje para los pulgares.
Saludos.
Don Gato está online ahora   Citar y responder
Antiguo 07/04/08, 19:30   #7
roscachapa
 
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Miembro # 33898
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Originalmente publicado por Don Gato Ver post

Para mí que es más grueso el M además de más plano en el exterior del aro, mejor tacto por materiales y el consabido rebaje para los pulgares.
Saludos.
Yo también creo que es más grueso. Sabe alguien lo que cuesta el volante M y si es muy complicado cambiarlo??

Aquítenéis una foto del volante deportivo para que lo comparéis:
roscachapa está offline   Citar y responder
Antiguo 07/04/08, 19:36   #8
Don Gato
 
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Miembro # 30958
Registrado: nov 2006
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Originalmente publicado por roscachapa Ver post
Yo también creo que es más grueso. Sabe alguien lo que cuesta el volante M y si es muy complicado cambiarlo??
Si pasas del de serie a M hay que cambiar airbag, como bien sabes, con el deportivo se puede aprovechar.
Hay briko con imágenes y algún que otro volante por ebay pero hay que tener cuidado ya que todos no sirven sin modificaciones.
Me suena que alguien comentó que le habían pedido 500 € por cambiar de deportivo a M en el conce.
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Antiguo 07/04/08, 19:41   #9
ATC
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Si pasas del de serie a M hay que cambiar airbag, como bien sabes, con el deportivo se puede aprovechar.
Hay briko con imágenes y algún que otro volante por ebay pero hay que tener cuidado ya que todos no sirven sin modificaciones.
Me suena que alguien comentó que le habían pedido 500 € por cambiar de deportivo a M en el conce.
Si 500€ pero SIN AIRBAG, solamente por el volante a secas !!!! a eso sumale otros 500 y pico del Airbag.

Un saludo
ATC está offline   Citar y responder
Antiguo 07/04/08, 19:48   #10
Don Gato
 
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Si 500€ pero SIN AIRBAG, solamente por el volante a secas !!!! a eso sumale otros 500 y pico del Airbag.

Un saludo
El airbag del deportivo sirve para el M, o al menos eso es lo que había tenido como cierto hasta ahora si tú me confirmas que no vale, y a eso era a lo que yo me refería arriba.
Pasar de serie a M ya me hago cargo del precio que podría salir...
Don Gato está online ahora   Citar y responder
Antiguo 07/04/08, 21:58   #11
ATC
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Originalmente publicado por Don Gato Ver post
El airbag del deportivo sirve para el M, o al menos eso es lo que había tenido como cierto hasta ahora si tú me confirmas que no vale, y a eso era a lo que yo me refería arriba.
Pasar de serie a M ya me hago cargo del precio que podría salir...
Perdón, no te entendí.

Efectivamente el airbag del deportivo vale PERFECTAMENTE para el M. Yo entendí que era pasar del normal al deportivo o M, en el que no te vale el airbag y cuesta lo que he indicado.

Lo dicho, SORRY, no te entendí.

Un saludo
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Antiguo 07/04/08, 23:35   #12
VIVAGTS
 
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Originalmente publicado por Don Gato Ver post
Yo tengo un interior similar a ese y llevo el volante M.



Para mí que es más grueso el M además de más plano en el exterior del aro, mejor tacto por materiales y el consabido rebaje para los pulgares.
Saludos.

Sí, la verdad que al menos en la foto da la impresión de ser más grueso, además de una tonalidad distinta del material, para agarrar mejor imagino, tambien está chulo, no sé, vistas las fotos ambos quedan bien, pero el detalle metálico del deportivo me gusta mucho, no se.

saludos
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