Nikko

Pues eso, leo cosas pero no me aclaro del todo, vengo de coche manual de toda la vida y esto no lo controlo del todo, meto la D y sale bien pero siempre a 20 litros si sulto el gas y lo piso de nuevo parece que cambia pero esto hay que hacerlo o no, sirve para que el consumo en ciudad sea menor??

El secuencial es mejor usarlo en carretera o para ciudad es aconsejable, el consumo tb será mayor

Si dais algun truqui o manejo habitual os estaré agradecido.

saludos.

VDV.

Olvidate, hagas lo que hagas el consumo va a ser siempre mayor que en un coche con cambio manual. La comodidad tiene sus peros

TOMASRIVERA

En ciudad y a velocidades, digamos, normales lo puedes manejar muy bien en la posición D. Si quieres rotondear, tomar curvas con ligereza, hacer algo de conducción deportiva o, simplemente, ir rápido, es mejor llevar la posición DS. En lugar de 6, queda en cinco velocidades, con lo cual siempre irás en una mas corta. Por otra parte, si necesitas reducir rápidamente o quieres controlar el cambio con la palanca, solo tienes que tocar hacia delante/detras para que entre el secuencial. Si vas deprisa es preferible tener el secuencial muy a mano por si las moscas.

Mi caso: En ciudad prácticamente siempre en D. En cuanto salgo a carretera, si el tráfico me permite circular rápido, pongo el DS. En mojado, siempre en secuencial.

Ah!!! Yo hago como Gorki, procuro no mirar la aguja de consumo instantáneo porque te vuelves loco.

Berki

COn una pata de palo :)

jagui

Dado lo que marca, el indicador de consumo instantáneo sustituye al "PAPA NO CORRAS" en este modelo :)


Por cierto, por ciudad, si te aburres en un atasco, con el secuencial consume menos si metes segunda nada más arrancar

ASB

Yo creo que si son 6 en todos los modos, no? La verdad es que se sube de vueltas al pasar de D a DS pero no lo achacaba a la reducción de una marcha.

Plaga

Creo recordar que hay un post abierto sobre este tema de si entra la sexta marcha en modo de DS, y creo recordar que segun las pruebas que han realizado algunos compañeros foreros no entra al menos de que le engañes con el secuencial y sino preguntar ha Cesar y compañia que son los que lo han estado probando y mirando.

Por cierto compañero no mires el consumo porque sino te vas ha asustar haz como Tomas y yo pisale y que gaste lo que le de la gana porque somos los unicos que nos gasta mas el coche en consumo que al resto de foreros, pero que quieres que diga yo no me he comprado este coche para andar mirando lo que gasta; le lleno el deposito y lo que dure a durado y disfrutar que son dos dias.

Un saludo.


Pd.: Date un poco de tiempo Nikko con el cambio automatico que cuesta un poquillo cogerle el truco pero luego es una maravilla en todos los aspectos, de verdad

ASB

Estoy totalmente de acuerdo contigo.

Plaga

Gracias por lo menos a mi me costo un pequeño tiempecito de adaptacion pero muy bien y no me arrepiento en absoluto.


Un saludo.

Plaga

Ok Gorki haber cuando coincidimos en alguna kdd y asi nos conocemos en persona he intercambiamos impresiones y veo tu maquina que tiene que ir de cine ese 530i.

Plaga

Y que lo digas compañero, como se suele decir a lo bueno se abitua uno rapido pero cuando alguna vez tienes que volver a lo malo eso cuesta un poco mas.

TOMASRIVERA

No, salvo que, yendo en sexta a 210 Kms/h o mas, cambies a la posición DS, entonces se mantiene en sexta. Pero partiendo de la posición DS no llega a meter sexta.

Te dejo este enlace, aunque supongo que lo habrás leido:

http://www.bmwfaq.com/f70/steptronic-ds-cesarsuco-vs-pcr-122579/

Saludos.