Belfran

Joder ya e probado el coche bien y de verdad el cambio es de la noche al dia.
De ir como un barco en las curvas , a ir sentado.

bemetín

Qué has hecho?
Has cambiado la suspensión?
Te han cambiado muelles y amortiguadores o solo muelles.

Belfran

He cambiado la amortiguacion completa por la M. Caro pero fantastico.

jmgarlu

Buena opcion,

mateoski

Belfran, la has cambiado en indalauto el ejido? cuánto te salió el reequipamiento? ... si no es mucho preguntar?

Belfran

Mateoski si lo e cambiado en El Ejido, mira la amortiguacion M y Volante M todo con iva y mano de obra 2.800 €.

mateoski

Casi a partes iguales, no es cierto?, porque si llevabas el de serie se te va una pasta en el módulo del airbag... yo también tengo intención de hacer el mismo cambio que tú, y como vivo en El Ejido pues muy probablemente vaya a ese mismo concesionario... Así voy preparando el cuerpo para lo que me viene encima .
Estuvo mucho tiempo en el taller?
Gracias por tu respuesta paisano.
Un saludo

bemetín

Esa suspensión es la que se ofrece de opción como suspensión deportiva o es la que lleva el M5?

Mr_TwinFlat

Posts: 1,067

Imagino que será la suspensión M opcional. La del M5, no creo que se posible montarla en un e60 normal, mas que nada por las cotas y especificaciones de las geometrias de los brazos.

En cualquier caso, a mi me gustan los coches con suspensiones firmes y mas bien duras. En carreteras malas pasas un mal rato (muchas en españa), pero el disfrute y la senscación de seguridad, manejabilidad, frenada,...son magnificas, sientes como está la carretera para bueno o malo...y esto para ir rapido es esencial.

Si además tenías la tuya ya con muchos km el cambio será avisbal.

Belfran

La suspension es la M, y estubo un dia y medio, para suspension y volante. si quieres llamame y la pruevas para compararla con la tuya.

Bueso

Anda paisanos de el ejido por aqui!!!