Fotos de otra...

freki · 13-jul-2008, 15:07

A ver si alguien tiene güevos de decir que NO le gusta mi moto...!

Pos eso... es una Honda CB900 F2 del '83, usease una Bol D'Or... a la que se le ha mantenido la linea esencial de clásica, pero se le han cambiado las partes más "delicadas" para un uso más confortable y seguro :
Lleva la horquilla invertida con el conjunto de guardabarros y discos-pinzas de 6 pistones y rueda de la GSXR 1100, así como en la trasera, igualmente la rueda, basculante frenos y arrastre de la misma moto... ahora monta legalmente 120 y 180 en llanta "17.
Amortiguadores traseros Works Performance yankis, estriberas retrasadas, manillar de SBK, escape Cobra y 4 detalles más, con el look de pintura y vinilos de la Bol D'Or de Freddy Spencer.
El motor va muy bien y la moto se comporta ahora en carretera muuucho mejor que de origen.
Ale, un saludito.

***JAVY*** · 13-jul-2008, 15:32

Yo no

Preciosa tío

Orkofono · 13-jul-2008, 16:08

Está impresionante!

micotam · 13-jul-2008, 19:27

Joder! Pero que limpia, parece nueva de trinca! Me tienes que contar el secreto para en un futuro dejar así a mi Z750!

Saludos y felicidades por el pepinaco!

leoper · 13-jul-2008, 19:33

Buenos cambios, casi parece retro y no clasica

para la itv como te lo montas ?

[IñakI] · 13-jul-2008, 20:08

Me he quedado perplejo. Le han sentado muy bien los cambios, pero que muy bien

.

V's.

jose torres · 13-jul-2008, 20:08

la moto esta de impresion,peeeero,si esta original en todo mucho mejor,creo que los cambios son buenos pero no la favorecen y no dudo de que son buenos componentes,es solo mi opinion.
disfrutala.

MiguelZ3Coupe · 14-jul-2008, 08:52

te lo has currado un guevo y seguro que la moto va mejor, pero a mi me gusta mas el look original.... así de clasicote soy...jeje...

quizá desde mi punto de vista lo que mas me "duele" es el guardabarros delantero. Deberías de buscar uno mas clasicote, menos "aero", creo que ganaría el look.

por lo demás, enhorabuena por la currada.

eltutan · 14-jul-2008, 08:59

parece muy cuidada y super limpia!

***GTI*** · 14-jul-2008, 09:35

moola (cualquiera dice que no le gusta...

) está chula

Barbinski · 14-jul-2008, 09:58

Juer !!! Impecable !! Directamente sacada del Joe Bar team !!!

freki · 14-jul-2008, 22:35

Muchas Gracias a todos..! Está homologada ya así para la ITV... y comprendo que a los más puristas, os guste de origen... pero queriendo conservar el espírtu clásico, tambien se ha buscado que la moto frene y se maneje de verdad... hay que tener en cuenta que las fichas en internet que he visto de esta moto, la situan entre los 265 y los 275 kg.

y con las suspensiones y frenos que llevaba de serie, como que para hacer curvas con alegria y frenar en algún imprevisto, no se prestaba mucho... ignoro lo que pesa ahora, seguramente más... pero al menos frena...!

13-jul-2008, 15:07	#1
freki Miembro # 1548 Registrado: marzo-2003 Ubicación: La Rioja Vehículo: E30,BolDor Edad: 45 Posts: 6,093	Fotos de otra... A ver si alguien tiene güevos de decir que NO le gusta mi moto...! Pos eso... es una Honda CB900 F2 del '83, usease una Bol D'Or... a la que se le ha mantenido la linea esencial de clásica, pero se le han cambiado las partes más "delicadas" para un uso más confortable y seguro : Lleva la horquilla invertida con el conjunto de guardabarros y discos-pinzas de 6 pistones y rueda de la GSXR 1100, así como en la trasera, igualmente la rueda, basculante frenos y arrastre de la misma moto... ahora monta legalmente 120 y 180 en llanta "17. Amortiguadores traseros Works Performance yankis, estriberas retrasadas, manillar de SBK, escape Cobra y 4 detalles más, con el look de pintura y vinilos de la Bol D'Or de Freddy Spencer. El motor va muy bien y la moto se comporta ahora en carretera muuucho mejor que de origen. Ale, un saludito.

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WASALive ! Fotos - BMW FAQ Club	Este mensaje	Refback	17-jul-2008 23:17

13-jul-2008, 15:32	#2
*JAVY* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 1910 Registrado: mayo-2003 Ubicación: Corazón de La Mancha Vehículo: 325dM&ZX10 Edad: 29 Posts: 8,347 Imagenes: 1 Entradas de Blog: 2	Yo no Preciosa tío

13-jul-2008, 16:08	#3
Orkofono Miembro # 74 Registrado: enero-2002 Ubicación: Pasai Antxo (Gipuzkoa) Vehículo: 320 coupe E36 - 323 E21 - 325 E30 Touring Edad: 34 Posts: 6,434 Imagenes: 2	Está impresionante!

13-jul-2008, 19:27	#4
micotam Miembro # 48901 Registrado: octubre-2007 Ubicación: Castelldefels Vehículo: E-90 320d Edad: 23 Posts: 1,545	Joder! Pero que limpia, parece nueva de trinca! Me tienes que contar el secreto para en un futuro dejar así a mi Z750! Saludos y felicidades por el pepinaco!

13-jul-2008, 19:33	#5
leoper Baneado Miembro # 7362 Registrado: octubre-2004 Ubicación: Albacete Vehículo: 320d/GSXR Edad: 34 Posts: 30,917	Buenos cambios, casi parece retro y no clasica para la itv como te lo montas ?

13-jul-2008, 20:08	#6
[IñakI] Miembro # 13116 Registrado: septiembre-2005 Ubicación: Madrid Vehículo: Rod & Busa Edad: 28 Posts: 6,926	Me he quedado perplejo. Le han sentado muy bien los cambios, pero que muy bien . V's.

13-jul-2008, 20:08	#7
jose torres Miembro # 8760 Registrado: enero-2005 Ubicación: villar del olmo Vehículo: 328,k12gt. Edad: 42 Posts: 829	la moto esta de impresion,peeeero,si esta original en todo mucho mejor,creo que los cambios son buenos pero no la favorecen y no dudo de que son buenos componentes,es solo mi opinion. disfrutala.

14-jul-2008, 08:52	#8
MiguelZ3Coupe Miembro # 16698 Registrado: enero-2006 Ubicación: Madrid Vehículo: Z3 Coupe 2.8 CBR XX Edad: 35 Posts: 3,041	te lo has currado un guevo y seguro que la moto va mejor, pero a mi me gusta mas el look original.... así de clasicote soy...jeje... quizá desde mi punto de vista lo que mas me "duele" es el guardabarros delantero. Deberías de buscar uno mas clasicote, menos "aero", creo que ganaría el look. por lo demás, enhorabuena por la currada.

14-jul-2008, 08:59	#9
eltutan Miembro # 13429 Registrado: octubre-2005 Ubicación: Santander Vehículo: BMW 323 ci Edad: 28 Posts: 2,766	parece muy cuidada y super limpia!

14-jul-2008, 09:35	#10
*GTI* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 1410 Registrado: febrero-2003 Ubicación: Spain Vehículo: BMW 325ci Edad: 29 Posts: 8,493 Imagenes: 3	moola (cualquiera dice que no le gusta... ) está chula

14-jul-2008, 09:58	#11
Barbinski Miembro # 4759 Registrado: marzo-2004 Ubicación: Barcelona(radarland) Vehículo: 320ci-118d Posts: 8,609	Juer !!! Impecable !! Directamente sacada del Joe Bar team !!!


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14-jul-2008, 22:35	#12
freki Miembro # 1548 Registrado: marzo-2003 Ubicación: La Rioja Vehículo: E30,BolDor Edad: 45 Posts: 6,093	Muchas Gracias a todos..! Está homologada ya así para la ITV... y comprendo que a los más puristas, os guste de origen... pero queriendo conservar el espírtu clásico, tambien se ha buscado que la moto frene y se maneje de verdad... hay que tener en cuenta que las fichas en internet que he visto de esta moto, la situan entre los 265 y los 275 kg. y con las suspensiones y frenos que llevaba de serie, como que para hacer curvas con alegria y frenar en algún imprevisto, no se prestaba mucho... ignoro lo que pesa ahora, seguramente más... pero al menos frena...!