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| | #13 |
![]() Miembro # 13578 Registrado: octubre-2005 Ubicación: etxebarri Vehículo: 320d 150cv/X3 2.0d Edad: 29
Posts: 1,948
| La GS500 taampoco te durara mucho. Yo la probe y acabe pillando una Bandit 600 limitada con dos añitos y encantao hasta que la vendi. Por 4000 euros tienes motos muy nuevas de 600 cc. |
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| | #14 | |
![]() Miembro # 36729 Registrado: marzo-2006 Ubicación: Madriles & Coruñas Vehículo: E90Aut. & Alguno Más
Posts: 4,741
| Citar:
Editado por Carlos318 en 09-may-2008 a las 17:07. | |
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| | #15 |
![]() Miembro # 13578 Registrado: octubre-2005 Ubicación: etxebarri Vehículo: 320d 150cv/X3 2.0d Edad: 29
Posts: 1,948
| Por 6000 euros tambien tienes la fazer o la bandit, gsr e incluso la GSX650F que a mi me tiene loco jejeje. La Hyosung es muy bonita pero no se no se......yo me cualquiera de las que te digo aunque prescinda de unos cuantos cv. Un saludo No andan muy lejos de los 6000 euros, incluso algunas no llegan SUZUKI MOTO > GSX650F 2008 SUZUKI MOTO > Bandit 650 S 2008 2007 Yamaha FZ6 Fazer Yamaha FZ6 Fazer S2 Web Oficial Honda - Montesa ER-6f Editado por urkito en 09-may-2008 a las 17:27. |
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| | #16 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 1717 Registrado: abril-2003 Ubicación: Stereo Productions Vehículo: BMW/YAMAHA Edad: 32
Posts: 3,641
Imágenes: 10 Historias en Blog: 1 | bienvenido, olvidate de las 125 y 250 para ir a tu trabajo, minimo una 500 Saludos |
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| | #17 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 1946 Registrado: mayo-2003 Ubicación: en la inopia Vehículo: No Beme, no gutta Edad: 37
Posts: 5,252
| y una Tmax ????? |
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| | #18 | |
![]() Miembro # 36729 Registrado: marzo-2006 Ubicación: Madriles & Coruñas Vehículo: E90Aut. & Alguno Más
Posts: 4,741
| Citar:
un abrazo. | |
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| | #19 |
![]() Miembro # 36729 Registrado: marzo-2006 Ubicación: Madriles & Coruñas Vehículo: E90Aut. & Alguno Más
Posts: 4,741
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| | #20 |
![]() Miembro # 36729 Registrado: marzo-2006 Ubicación: Madriles & Coruñas Vehículo: E90Aut. & Alguno Más
Posts: 4,741
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| | #21 | |
![]() | Citar:
comoda,economica,protege del viento,consumo bueno,buen mantenimiento y no es tan pequeña como una 125.podras ir a una velocidad mas que suficiente | |
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| | #22 |
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Posts: 51
| Pues yo tambien estoy con el tema mirando y tal, y tambien lo tengo chungo. Yo me quiero gastar entorno a los 6.000 euros, y primero tengo que pedir permiso a mís padres y sé que dirán que me haré daño y que me voy a matar y todo eso, además tengo que hacer la práctica de moto grande, porqué sólo tengo el carné de 125. A ver yo tenía la duda de coger o la ducati monster 750, o la kawasaki er-6n o la suzuki gsr 600. La ducati ya la tengo descartada porqué cuesta 7.500€. La kawasaki y la suzuki creo que estan muy bien de precio. Tienes que comerle el coco a tú mujer a ver si te deja comprar una de estas, que son bastante buenas. Es que una 125 de 4 tiempos ya se va a los 3000 y pico de euros y si la 125 tiene motor de 2 tiempos, estilo cagiva mito... ya se van a los 5.000. No vale la pena comprarse una 125, si no es scooter y para ciudad o recorridos pequeños. Si vas mucho por autopista lo vas a notar, es mejor una 600. |
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| | #23 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() | una 600 limitada no vale para nada,salvo para pagar un mantenimiento caro a cambio de nada Vives a 30 km del curro,esta claro que una 125 4t no te sirve...¿por que no empiezas con una 400-500 limitada? una bandit 400 o una GS 500,o una CB 500.Son motos que tambien tendran 34cv una vez limitadas,pero que pesan mucho menos que una 600,tendras mejores aceleraciones,son mas falices de llevar y su mantenimiento es mucho menor. Un saludo! Editado por supercanedas en Hoy a las 08:26. |
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| | #24 |
![]() Miembro # 13578 Registrado: octubre-2005 Ubicación: etxebarri Vehículo: 320d 150cv/X3 2.0d Edad: 29
Posts: 1,948
| Si fuera un chavalin podria ser bueno eso de una 500 limitada, pero teniendo cabeza esas 500 se le quedaran pequeñas en cuanto las deslimite. Una 600 da mas juego a la hora de hacer escapaditas y hay mucha mas oferta donde mirar. Sigo pensando que empezar desde abajo es tirar la tela, que ya nos conocemos jejejeje |
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