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Oficial, Kawasaki se retira de moto gp

Esta es la discusion Oficial, Kawasaki se retira de moto gp dentro del foro Moteros BMW FAQ Club de la categoria Foros de interes general BMW; Esta es de esas noticias que nunca gusta dar, porque hoy tenemos que hablar de la retirada de Kawasaki del ...


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Antiguo 30-dic-2008, 14:58   #1
Miembro de BMW FAQ Club
 
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Miembro # 16914
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Oficial, Kawasaki se retira de moto gp

Esta es de esas noticias que nunca gusta dar, porque hoy tenemos que hablar de la retirada de Kawasaki del mundial de MotoGP, sin duda una malísima noticia. Mala porque deja en tierra a dos buenos pilotos, Marco Melandri y John Hopkins. Mala porque pone en peligro la celebración del próximo mundial, ya que deja solo 17 motos en la parrilla, y el reglamento de la FIM dice que el mínimo para celebrarse el mundial es de 18. La maldita crisis está azotando la industria del motor y no deja a nadie sin tocar. Y eso que nos las pintábamos muy bien cuando Aprilia y BMW nos dijeron que iban a entrar en el mundial de Superbikes. ¿O será esto el primer síntoma de que MotoGP ha muerto y el futuro son las motos derivadas de calle? De momento Honda ha dejado el mundial de F1, Suzuki el mundial de Rallyes y ahora Kawasaki deja el mundial de MotoGP ¿Quien será el próximo?

Fuente: moto22.com


La verdad es que es triste, y en mi opinion, poco dinero da el motogp, y mucho se gasta, para que sea rentable, solo vale ganar, y eso para la mayoria de marcas es cuando menos dificil.
POLA está offline   Citar y responder
Antiguo 30-dic-2008, 15:24   #2
 
Avatar de urkito
 
Miembro # 13578
Registrado: octubre-2005
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Edad: 30
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La pena es que si hacen numeros todas las marcas lo deberian dejar, pero para algunas es un gasto digamos casi publicitario y para otras no.
urkito está offline   Citar y responder
Antiguo 30-dic-2008, 16:25   #3
 
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Miembro # 80026
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Originalmente publicado por POLA Ver post
Esta es de esas noticias que nunca gusta dar, porque hoy tenemos que hablar de la retirada de Kawasaki del mundial de MotoGP, sin duda una malísima noticia. Mala porque deja en tierra a dos buenos pilotos, Marco Melandri y John Hopkins. Mala porque pone en peligro la celebración del próximo mundial, ya que deja solo 17 motos en la parrilla, y el reglamento de la FIM dice que el mínimo para celebrarse el mundial es de 18. La maldita crisis está azotando la industria del motor y no deja a nadie sin tocar. Y eso que nos las pintábamos muy bien cuando Aprilia y BMW nos dijeron que iban a entrar en el mundial de Superbikes. ¿O será esto el primer síntoma de que MotoGP ha muerto y el futuro son las motos derivadas de calle? De momento Honda ha dejado el mundial de F1, Suzuki el mundial de Rallyes y ahora Kawasaki deja el mundial de MotoGP ¿Quien será el próximo?

Fuente: moto22.com


La verdad es que es triste, y en mi opinion, poco dinero da el motogp, y mucho se gasta, para que sea rentable, solo vale ganar, y eso para la mayoria de marcas es cuando menos dificil.
hombre la crisis lo a infectado todo hasta la medula, es triste, pero el amo de kawasaki ya dejo claro que queria resultados y no los ha obtenido, ultimos del mundial asi que la decision es clara. nos quedara superbikes la unica que da espectaculo de verdad, porque motogp si no hace algunos cambios tendra los dias contados, igual que 250, esta claro que es la base de la investigacion, pero si no hay espectaculo no hay patrocinadores, ni television y realmente no necesitan unos presupuestos elevados, pero asi son las cosas. no lo siento por melandri ( pero nada) na hace falta que te recuerde algunas cosas de este tipo.. seguro que hopkins encontrara sitio en el ama americano en fin triste de verdad.
craclex está offline   Citar y responder
Antiguo 30-dic-2008, 18:12   #4
 
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Miembro # 13116
Registrado: septiembre-2005
Ubicación: Madrid
Vehículo: Rod & Busa
Edad: 28
Posts: 6,928
Triste noticia. Me da pena sobre todo por Hopper, pero sé que encontrará equipo.

Entiendo la política de Kawasaki, la verdad.

V's.
[IñakI] está offline   Citar y responder
Antiguo 30-dic-2008, 18:19   #5
 
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Miembro # 24736
Registrado: julio-2006
Ubicación: (0OO\( )( )/OO0)
Vehículo: 530dat+S3
Edad: 42
Posts: 4,600
La verdad que aunque desapareciese motoGP, siempre quedaria superbikes, lo cual tampoco estaria mal del todo si se potenciase un poco...
bestcar está offline   Citar y responder
Antiguo 30-dic-2008, 18:38   #6
 
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Miembro # 839
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Posts: 3,974
Hoy por hoy el espectáculo está más en SBK que en MOTOGP que es más como Curro Romero, es decir, alguna carrera es inolvidable (Laguna Seca 2008) pero no lo están enfocando bien y Dorna se equivoca cada año más, dándole el mando a los ingenieros y a las marcas, despreciando a la mayoría de pilotos, con parrillas que dan verguenza por la cantidad de motos y con la muerte de 250 y 125, etc, etc, en fin daría para escribir una bibilia, Kawa es sólo un anuncio, esperemos que no sea de lo que está por venir . . .
FALCON está offline   Citar y responder
Antiguo 30-dic-2008, 18:51   #7
 
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Miembro # 13116
Registrado: septiembre-2005
Ubicación: Madrid
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Edad: 28
Posts: 6,928
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Originalmente publicado por FALCON Ver post
Hoy por hoy el espectáculo está más en SBK que en MOTOGP que es más como Curro Romero, es decir, alguna carrera es inolvidable (Laguna Seca 2008) pero no lo están enfocando bien y Dorna se equivoca cada año más, dándole el mando a los ingenieros y a las marcas, despreciando a la mayoría de pilotos, con parrillas que dan verguenza por la cantidad de motos y con la muerte de 250 y 125, etc, etc, en fin daría para escribir una bibilia, Kawa es sólo un anuncio, esperemos que no sea de lo que está por venir . . .
Siempre lo he dicho: SBK me gusta mucho más.

Dorna lleva enfocándolo mal tanto tiempo que no sé qué pirueta inventarán para relanzar su tinglado.

Joer, es que ahora mismo sólo saldrían 17 pilotos a pista (a falta de recolocar a los nuevos "parados"), ¡17!

V's.
[IñakI] está offline   Citar y responder
Antiguo 31-dic-2008, 11:18   #8
 
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Miembro # 839
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Iñaki es que ver parrillas tan famélicas en lo que se supone es el no va más de las motos da mucha penita, juer con lo bonitas que quedaban las kawas.

Rodio eres como Atila jajaja, vamos a ver, cómo que no vamos a echar de menos a esos pilotos, ten en cuenta que son DOS PILOTOS MENOS, que la cosa no está para muchos bollos, al final más aburrimiento, vemos la salida en grupo y después desde que pase el último hasta que vuelta el primero podemos leernos un poco el periódico.

Dorna pagará sus pecados?
FALCON está offline   Citar y responder
Antiguo 31-dic-2008, 12:11   #9
 
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Miembro # 13116
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Igual les da por hacer traslado de recursos a SBK y terminamos viendo equipos "oficiales - oficialísimos" en los boxes además de los privados apoyados por fábrica en plan Alstare, PSG... es decir, MotoGP trasladado a SBK con costes de SBK, motos derivadas de la serie y mucho espectáculo.

Estaría bien .

V's.
[IñakI] está offline   Citar y responder
Antiguo 01-ene-2009, 10:24   #10
 
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Originalmente publicado por Rodio Ver post
Mi ¿desconocido? y admirado Falcón, tienes razón, son dos pilotos menos, pero ninguno de los dos me ofrece la más mínima credibilidad, por causas distintas, uno porque no termina de dar el "pelotazo", se arrastra por los circuitos de moto en moto, como un mercenario que es de esto, su carácter excéntrico rayano en lo esperpéntico, no lo aguanto, con esa pinta de niño bien americano, perilla incluida y gorrito ad hoc, para más inri, no me gustó la patada a la Suzi porque lo dejara "tirao", a la vista del mundo entero, ante las cámaras quedó como un verdadero gañan, que es lo que es, ahí creo yo, perdió cualquier credibilidad que pudiera tener, poca ó mucha. El otro, el niño del Nolan, tampoco termina de despegar, no hace falta recurrir a la temporada 08 tan nefasta con la Ducatona que ha vivido, para concluir que él no está por la labor, su falta de motivación unido a sus pocas ganas de trabajar en una moto nueva, creo hacen el resto, sólo le falta llevar una Suzi. Más que a Atila, me parezco a su caballo, por dónde pasaba no crecía la hierba, algo de esto me pasa a mí tambien. Saludos compañero, y te deseo un muy feliz entrada de Año Nuevo, y que nos conozcamos ¡¡leñes!! aunque sea en Pingüinos, allá por tierras castellanas.
El tema lo enfoco más en la catidad que en la calidad, en este punto opino como un tal Kenny Roberts que decía que si llevas más de 4 años en 500 (lo trasladamos a MOTOGP) y no estás peleando por el título mejor que te dediques a otra cosa. Opiniones sobre carácter aparte, creo que son dos pilotos con talento que por unas razones u otras no han roto (en MOTO GP salvo alguna "rara avis" los que corren son muy buenos pilotos).

Si a lo largo de los años tú mismo ves que nos va a ser de los que cortan el bacalao, creo que la falta de motivación aparece y es difícil superarse, no creo que Melandri pensara que iba a luchar por el título con la Kawa buscaba no repetir el desastre de Ducati y Hooper bueno, creo que su vida personal le ha pasado factura este año.

Perdón por el tocho es que cuando se opina de lo que gusta . . .

Lo de Pinguinos lo tengo muy difícil pero a ver si en los IRTA de febrero jajaja

POR CIERTO FELIZ 2009 A TODOS LOS MOTEROS y a los que no también.
FALCON está offline   Citar y responder
Antiguo 01-ene-2009, 11:32   #11
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Ubicación: En movimiento
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Posts: 4,222
Yo soy fan de Kawasaki desde hace muchisimos años y creo que la decision de retirarse es acertada.Mucha inversion para un campeonato muy aburrido y desde luego Kawasaki no va a ser la ultima en retirarse.
EL NINJA está offline   Citar y responder
Antiguo 01-ene-2009, 14:48   #12
 
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Miembro # 839
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Originalmente publicado por [IñakI] Ver post
Igual les da por hacer traslado de recursos a SBK y terminamos viendo equipos "oficiales - oficialísimos" en los boxes además de los privados apoyados por fábrica en plan Alstare, PSG... es decir, MotoGP trasladado a SBK con costes de SBK, motos derivadas de la serie y mucho espectáculo.

Estaría bien .

V's.
Amigo Iñaki y sin duda tendríamos todavia mejores pepinos de calle para nosotros super R1, CBR, etc guau!
FALCON está offline   Citar y responder
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kawasaki, oficial, retira


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