Profundidad neumatico

robertdepuniet

Hola compañeros! una preguntilla un poco chorra:
Que mínimo de profundidad tiene que tener el neumatico de una moto?
Es que el de detrás lo tengo gastadillo por el centro, pero por los lados esta casi nuevo!! y tengo que pasarle la itv porque hago ya los 2 años de carne, y quiero quitar la limitación de 34 cv de los papeles.

he leido por ahi 1,6 mm, pero en otro sitio leí que honda recomendaba 1,2 mm. Entonces si HONDA recomienda es por que no es obligatorio?

leoper

en principio 1.6 mm

dependerá mucho del tipo de la itv

por cierto, si llevas el centro muy gastado : vas despacio en zonas de curvas ?

tambien comprueba si vas con presiones demasiado bajas

por cierto : casi peor que no llevar dibujo, es cuando se queda plana la rueda y no tiene el perfil bueno, que notaras demasiado las lineas pintadas de la carrertera por ejemplo

NANO325TI

Lo malo de las gomas de la moto es que muchas veces se quedan cuadradas (lisas por el centro y muy nuevas por los laterales), pero esto se soluciona dándole chicha en curvas, jeje.

La verdad que no se el mínimo legal para la ITV, pero las mías tienen avisadores en los surcos.

Niggacar

Pues a mi me pasa justo al contrario.... Por el centro la tengo muy bien, pero por los bordes está empezando a renquear y más aun la delantera, que se hace unas pelotillas en los flancos brutales; la trasera la pasa lo mismo pero no hace pelotillas.

thecompact

jajajaaj, nigacar levanta el pie que los radares afloran por todos lados y amigo del hilo, si tu mismo ves el centro gastado y los flancos nuevos, ponte una nueva YA y disfruta de la moto pq con la rueda cuadrada se va fatal y es peligrosillo.

Niggacar

no es eso hombre....jejeje, es que aquí rectas hay pocas y curvas muuuuchas y muy seguidas

wankel34

Robert lo mejor prueba a pasarla,si te tiran peor para tu economia pero mejor para tu fisico.Un consejillo cuando tengas que cambiar el neumatico monta unos "bigoma" no se exactamente como se llaman esta clase de neumaticos,pero se que tienen un compuesto mas blando por el exterior que por el centro y asi gastaras por igual.
v"sss

Jazzivo

Si te decides a montar un bicompuesto, te recomiendo el Dunlop Roadsmart, por precio y por que es una gozada.

Niggacar

Cierto, el Dunlop me han dicho que van muy bien, al igual que la Michelin 2CT que también es bicompuesto.


V´sss

NANO325TI

Yo estoy encantado con los Michelin 2CT.

vicus

Yo en la Kawa llevo Michelin Power 2CT y van de lujo

thecompact

Siento decirte que los conductores que bien por su conducción o el tipo de carreteras que frecuentan, cuadran la trasera y escalonan la delantera el poner bicompuesto les dará exactamente igual. La banda de rodadura central de un 2 ct por ejemplo es igual que un pilot power, lo único que los flancos son más blandos ¿para qué? si ya los dejan nuevos con el anterior neumático tb. Lo ideal para este tipo de conducción o tramos son neumáticos un pelín más duro e igualmente seguro una vez pillada temperatura.