micotam

Buena moto te has mercado maxxxpower, las EXUP son unas máquinas de muuucho cuidao.

Disfrutarás con ella, te lo aseguro!


Saludos!!!

maxxpower

Gracias Fran ahora lo entiendo,es una buena idea,iré a preguntar para ver por cuanto me sale.Aun que sinceramente primero la voy hacer kilometros para acostumbrarme a ella y luego notar el cambio.

Un saludo

[IñakI]

Has elegido la hiperdeportiva clásica correcta atendiendo a tu nick (como me reí en ese capítulo de los Simpson): Max Power .

V's!

maxxpower

Me encanta mi burrilla!!!
Te dejo una frase epica de ese episodio:Max Power no se abrevia,es un nombre donde cada letra es mas importante que la anterior...o tal vez mas importante,bueno mas o menos. Y si queda espacio incluya unos signos de exclamacion y la bandera pirata

Saludos

JAVY

Friiiiiiiikis

[IñakI]

Me voy a poner eso en mis tarjetas de presentación

leoper

mola la spider-bike...


mas de un chiquillo flipará en algun semaforo ( te falta un mono a juego )

controla el nivel de aceite y tambien el engrase y tension de la cadena ( como no la mantengas bien, no te durará nada el kit de arrastre )

Niggacar

Enhorabuena por la adquisición... ahora a cuidarla y cuidadito con ella que son muchos Cv´s en el puño derecho de golpe....

Echa cuentas y mira a ver lo que te vas a gastar en aceite para la moto en los kms que vas a hacef con ella... lo mismo te compensa cambiarla los segmentos y poner los de la Omega GTS 1000, que con estos no gastaba nada.... en un par de años lo mismo lo amortizas....


Sds

supercanedas

jejeje a mi la decoración me mata ,pero bueno,lo importante es el corazon de la bestia.
Esta moto,aun pesando del orden de 50kg mas que una cbr 600 del epoca,andaba muy cerca de ella en circuito en su dia,y era superior a una gsxr 750 de las de entonces,por ejemplo.Gran maquina.Yo las miro de reojo en el segunda mano de vez en cuando
un saludo!

maxxpower

LEOPER:Es cierto que en los semaforos se queda mirando la gente(lo jodido va a ser cuando la lleve al curro)
Engrasr la cadena lo hago a los 800kilometros mas o menos;lo de la tension no tengo ni idea de como hacerlo.
Aki te dejo el mono



NIGGACAR:Intento tener cuidadin e intento dosificar el puño porque es un tanto rabiosa la spider-bike(no me puedo imaginar como tienen que ser las sensaciones en una 1000 de ahora)
Respecto a lo de los segmentos...ahora con el castrol me come mucho menos pero si alguna vez tengo que abrir el motor segurisimo que los cambio por los de la omega que tu me dices.
Ati te dejo un moton!!!


SUPERCANEDAS:No es porque sea mi nueva adquisicion y este un poco cegado;de verdad que en vivo cambia(en alguna kdd me apunto y la veis.)
Te dejo un primo friki


Saludos y me despido toda una semanita que me piro a Asturias de casa rural(buff una semana sin coger la burrilla)

CARLOSZ3

Uffm menudo pepino, que la disfrutes con mucho cuidado. Yo intentaria recuperar los colores de serie, esa moto recien salida de fabrica era preciosa.

jose torres

menudo trasto,recientemente un amigo mio ha comprado una del 91 y a decir verdad con 17 años a cuestas ,como anda la jodia,la cogí y quedé impresionado,eso si de frenos la veo algo justa,comentais lo de los segmentos de la gts 1000 omega y tengo que decir que un amigo tenia una y le gastaba una barbaridad de aceite,no se porque motivo,en fin disfrutala y como dice carlosz3 ,con los colores de origen gana mucho.
un saludo