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| Moteros BMW FAQ Club Hilo, "Viejos hierros" de 125 en el Foros de interes general; Estoy pensando en sacarme este año el A y comprarme algo de 125 para moverme por ahi, y mirando mirando, ... |
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| | #1 |
![]() Miembro # 3424 Registrado: nov 2003 Ubicación: León Vehículo: Mazda Mx-3 V6 al ² Edad: 21
Posts: 3.439 | "Viejos hierros" de 125
Estoy pensando en sacarme este año el A y comprarme algo de 125 para moverme por ahi, y mirando mirando, resulta que todo lo que me gusta es casi de cuando naci yo, jiji, asi que viendo que por aqui hay gente que me saca unos añitos y convivieron con ellas, me gustaria que me hablasen de que habia por esos años, entre finales de los 80 y mediados de los 90. Me gustan tipo Aprilia AF1, Gilera SP01, Cagiva Freccia.... No se, que mas habia asi decentillo por aquella epoca? Ilustradme que estoy deseoso |
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| | #2 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 7362 Registrado: oct 2004 Ubicación: Albacete Vehículo: 320d`99 & Edad: 33
Posts: 29.827 |
sin duda iria a por una freccia de 7 velocidades con su estetica tipo ducati PASO la Aprilia futura 125 tampoco estaba mal la mas fiable : la nsr.... las menos recomendables, las gilera ( y en caso de elegir una, vete a por la crono ) tu mismo |
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| | #3 |
![]() Miembro # 3424 Registrado: nov 2003 Ubicación: León Vehículo: Mazda Mx-3 V6 al ² Edad: 21
Posts: 3.439 |
Qué denominacion tenia la Freccia de 7V? en segundamano suelo ver bastantes C12 y C12R. Las Gilera SP01 tengo entendido que eran casi una moto de carreras de calle, menos carenadas, con el 2º asiento tapado, y cosas asi, y que el mantenimiento era 4000km aceite, 8000 segmentos |
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| | #4 |
![]() Miembro # 13116 Registrado: sep 2005 Ubicación: Madrid Vehículo: El Tanque Edad: 27
Posts: 6.434 |
La NSR la tengo yo. Es indestructible macho :).
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| | #5 | |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 7362 Registrado: oct 2004 Ubicación: Albacete Vehículo: 320d`99 & Edad: 33
Posts: 29.827 | Citar:
nada de cambios de aceite las gilera eran muy jodias, porque tenian macarron de aceite muy largo y a veces se quedaban sin aceite = gripazo ademas habia que ponerle el suyo ( AGIP ) despues de la sp01, vino la 02 y luego la crono, mejor sin duda esta ultima las freccia de 7 v, creo que son todas las c12 ( las c9 y c10 creo que eran de 6 ) de la freccia c12r hicieron una prueba de 25.000 km en el motociclismo y salió muy bien parada... | |
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| | #6 |
![]() Miembro # 3424 Registrado: nov 2003 Ubicación: León Vehículo: Mazda Mx-3 V6 al ² Edad: 21
Posts: 3.439 |
hay una C12 en madrid por 250€ documentada pero con problemas electricos La crono me gusta mucho Seran 2T, pero supongo que aceite en el cambio tengan que llevar :P |
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| | #7 |
![]() Miembro # 13116 Registrado: sep 2005 Ubicación: Madrid Vehículo: El Tanque Edad: 27
Posts: 6.434 |
En el cambio llevan, sí, pero te puede durar una vida ese aceite. No tiene el mismo trato que el de motor.
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| | #8 |
![]() Miembro # 3424 Registrado: nov 2003 Ubicación: León Vehículo: Mazda Mx-3 V6 al ² Edad: 21
Posts: 3.439 |
No se, en el taller estoy acostumbrado a las de cross, y siempre suelen llevar un repasillo de discos de embrague y aceite
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| | #9 | |
![]() Miembro # 13116 Registrado: sep 2005 Ubicación: Madrid Vehículo: El Tanque Edad: 27
Posts: 6.434 | Citar:
Mi NSR lleva con la misma caja desde que la compramos, y eso fue en el año 90!! :D Aproximadamente debe de tener unos 120.000 Km. | |
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| | #10 |
![]() Miembro # 3424 Registrado: nov 2003 Ubicación: León Vehículo: Mazda Mx-3 V6 al ² Edad: 21
Posts: 3.439 |
Podeis ampliar la lista y dar mas datos, eh? que no me cierro a ninguna, todavia pasara algun tiempo hasta que compre algo :P
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| | #11 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 7362 Registrado: oct 2004 Ubicación: Albacete Vehículo: 320d`99 & Edad: 33
Posts: 29.827 |
pues otras opciones las tienes con las supermotard cagiva supercity 125 |
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| | #12 |
![]() Miembro # 3424 Registrado: nov 2003 Ubicación: León Vehículo: Mazda Mx-3 V6 al ² Edad: 21
Posts: 3.439 |
mas bien me referia a otras opciones de carretera, la estetica supermotard de aquella, la verdad, no me llama mucho
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