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Voy a por el A, ya lo tengo!!

Esta es la discusion Voy a por el A, ya lo tengo!! dentro del foro Moteros BMW FAQ Club de la categoria Foros de interes general BMW; he estado mirando y me lo voy a sacar por aqui: La página de la Moto-Escuela me ahorro la matricula ...


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Antiguo 25-jun-2009, 13:35   #13
 
Avatar de david_pitu
 
Miembro # 53529
Registrado: diciembre-2007
Ubicación: Madrid
Vehículo: 118d M / Z750
Edad: 24
Posts: 1,630
he estado mirando y me lo voy a sacar por aqui: La página de la Moto-Escuela
me ahorro la matricula de la autoescuela y los precios de las clases estan mucho mejor.
david_pitu está offline   Citar y responder
Antiguo 28-jun-2009, 22:50   #14
 
Avatar de sergibu//M
 
Miembro # 5488
Registrado: mayo-2004
Ubicación: Cantabria
Vehículo: 318tds/ER-6n
Edad: 31
Posts: 1,307
Hola a todos,

Ya tengo el teórico! Es realmente sencillo, con mirar los 14 test puestos en la página de la Dgt es suficiente. Ahora a por la pista. Estube mirando los que se examinaban y salvo la salida de las chapas paralelas a los pivotes no parecía complicado pero hasta que no lo haga mejor no hablar...

Os iré contando, saludos.
sergibu//M está offline   Citar y responder
Antiguo 29-jun-2009, 00:12   #15
 
Avatar de cristian_NOON
 
Miembro # 39374
Registrado: mayo-2007
Ubicación: Aranjuez(Madrid)
Vehículo: 316, 525i
Edad: 21
Posts: 260
Aquí tienes el circuito que tienes que hacer... en 25 segundos tienes que hacer el de abajo... yo me lo saqué a la primera pero ves a gente caer como moscas en la línea y en los pivotes de despues de ésta...




V´ssssssss
cristian_NOON está offline   Citar y responder
Antiguo 29-jun-2009, 10:09   #16
 
Avatar de apoka
 
Miembro # 82069
Registrado: enero-2009
Ubicación: Barcelona
Vehículo: Toyota 2.0VVT-i
Edad: 32
Posts: 1,225
Suerte tio!!! yo tb subiré el 10-Julio al teórico, a ver qué tal...
En mi caso tb tengo oposición de la familia, pero no de la mujer....jejeje!! (a ella tb le gusta como a mi...)

Estoy harto de ir con la scooter 125cc y no hacer V'sss, juuuss!!!!


Citar:
Originalmente publicado por cristian_NOON Ver post
Aquí tienes el circuito que tienes que hacer... en 25 segundos tienes que hacer el de abajo... yo me lo saqué a la primera pero ves a gente caer como moscas en la línea y en los pivotes de despues de ésta...
Pensaba que la parte del examen de las planchas seria más largo, y veo que solo hay planchas+conos...
apoka está offline   Citar y responder
Antiguo 30-jun-2009, 08:50   #17
 
Avatar de rafataq
 
Miembro # 89206
Registrado: mayo-2009
Ubicación: CANARIAS
Vehículo: FIAT BRAVA
Edad: 47
Posts: 77
Te dejo este enlace donde se ve el examen de circuito cerrado y explican como hacerlo bien.

VÃ*deo del examen del carné de moto en circuito cerrado | Pistonadas

Saludos y mucha suerte en los exámenes!!!
rafa
rafataq está offline   Citar y responder
Antiguo 30-jun-2009, 09:19   #18
 
Avatar de Miguel de Cervantes
 
Miembro # 73885
Registrado: septiembre-2008
Ubicación: Gran Canaria
Vehículo: 325i + VN900
Edad: 42
Posts: 1,405
Citar:
Originalmente publicado por cristian_NOON Ver post
A mi sacandomelo a la primera, haciendo 4 practicas de circuito y 4 de circulación me ha salido por 800€... una pasada la verdad...




V´ssssss
Diossssssss
El verano pasado pagué 300 euros para lo mismo.
Bueno...sin prácticas de circulación y sólo 3 de circuito, antes de la reforma.

¿Reforma de tráfico?
¡¡Y una mie*da!!
Bissness para las autoescuelas.

Suerte con ese A
Miguel de Cervantes está offline   Citar y responder
Antiguo 30-jun-2009, 09:48   #19
 
Avatar de apoka
 
Miembro # 82069
Registrado: enero-2009
Ubicación: Barcelona
Vehículo: Toyota 2.0VVT-i
Edad: 32
Posts: 1,225
Los precios son una pasada. Mi matrícula+subir a examen teórico = 500eur.
Luego habrá que sumarles las prácticas+exámenes prácticos.

Tendré que ir haciendo 'huchita' para la moto!!! juas!! (iré tirando con la 125cc, jeje)

Citar:
Originalmente publicado por rafataq Ver post
Te dejo este enlace donde se ve el examen de circuito cerrado y explican como hacerlo bien.
Muy bueno el link, 1000gracias!!! lo he visto en la office pero sin sonido, esta tarde le echaré otro vistazo en casa...
A simple vista no parece muy chungo, ya veremos una vez montados en la moto!!
apoka está offline   Citar y responder
Antiguo 02-jul-2009, 21:43   #20
 
Avatar de sergibu//M
 
Miembro # 5488
Registrado: mayo-2004
Ubicación: Cantabria
Vehículo: 318tds/ER-6n
Edad: 31
Posts: 1,307
Hola,

Antes me han llamado de la autoescuela para presentarme al práctico de pista el próximo jueves. Aun no he dado mi una clase, me dicen que con dos/tres esta hecho, ¿como lo veis? porque yo no lo veo tan claro con mi casi nula experiencia motera...
sergibu//M está offline   Citar y responder
Antiguo 02-jul-2009, 21:54   #21
 
Avatar de Jolivares
 
Miembro # 81440
Registrado: enero-2009
Ubicación: Al este del oeste
Vehículo: 320+Hornet
Posts: 199
Yo ahora cumplo un año y lo hice por libre creo recordar que di 5 clases.
Me lo saqué a la segunda, a causa de la mezcla nervios-rampa.

Ahora con lo de las dos pruebas será mas complicado y sobre todo mas caro.

Mucho animo y un saludo.

Pd. Estoy encantado con mi Er-5.
Jolivares está offline   Citar y responder
Antiguo 02-jul-2009, 22:02   #22
 
Avatar de Atorra
 
Miembro # 84942
Registrado: marzo-2009
Ubicación: Bilbao
Vehículo: e92 & ducati
Posts: 572
animo con ello, yo me lo saqué el agosto pasado y disfruto como un niño con mi ducati.
Atorra está offline   Citar y responder
Antiguo 03-jul-2009, 01:18   #23
 
Avatar de rafataq
 
Miembro # 89206
Registrado: mayo-2009
Ubicación: CANARIAS
Vehículo: FIAT BRAVA
Edad: 47
Posts: 77
Citar:
Originalmente publicado por sergibu//M Ver post
Hola,

Antes me han llamado de la autoescuela para presentarme al práctico de pista el próximo jueves. Aun no he dado mi una clase, me dicen que con dos/tres esta hecho, ¿como lo veis? porque yo no lo veo tan claro con mi casi nula experiencia motera...
Hola Sergibu//M, el día que me examiné del circuito por primera vez suspendí; la segunda vez fui temprano y junto con un compañero estuvimos viendo como se examinaba la gente, lo más importante, (aparte de hacerlo bien) es saber que lo que el examinador va a valorar es que dominas bien la moto, de nada te va a servir salir de los jalones dar un buen acelerón meter segunda y luego la frenada no hacerla correctamente, es decir que la moto te de un bandazo por ejemplo, es preferible no dar tan fuerte el acelerón meter segunda y frenar muy estable.

Lo mismo para la segunda parte del circuito, no hay que apurarse, sales metes segunda el zigzag con tranquilidad, nada de apurarse, al salir del último cono te abres bien a la derecha para que puedas hacer bien el cambio de sentido y cuando vayas saliendo de la curva aceleras y sin cambiar a tercera dejas de acelerar cuando entres en los primeros pivotes del obstaculo, luego la frenada también con mucha tranquilidad y estabilidad.

Cuando suspendí fue en la segunda parte del circuito, cuando salí del último cono, no se porqué, pero me dio por meter primera para hacer el cambio de sentido, me hice un medio lio con el cambio y luego pensé que había perdido mucho tiempo, así que al salir de la curva aceleré más de la cuenta, el obstaculo lo pasé bien, pero al hacer la frenada primero puse un pie y luego otro, la moto hizo un movimiento lateral y el examinador me suspendió precisamente por eso y no por el tiempo.

El circuito no es difícil, pero los nervios juegan malas pasadas, relajate y seguro que lo pasas sin problema.

MUCHA SUERTE!!!
rafa
rafataq está offline   Citar y responder
Antiguo 03-jul-2009, 11:30   #24
 
Avatar de bemeforofo
 
Miembro # 31445
Registrado: diciembre-2006
Ubicación: BCN-Radarlandia.
Vehículo: E46-E90-Gladius
Posts: 7,520
Pues yo aprobe el teórico ayer,acaban de confirmarmelo.Ahora a por maniobras y circulación.
bemeforofo está offline   Citar y responder
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