Voy a por el A, ya lo tengo!!

Miguel de Cervantes · 03-jul-2009, 11:44

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Originalmente publicado por bemeforofo

Pues yo aprobe el teórico ayer,acaban de confirmarmelo.Ahora a por maniobras y circulación.

Pues felicidades.
Ahora a por la enhorabuena completa.

sergibu//M · 03-jul-2009, 12:42

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Originalmente publicado por rafataq

Hola Sergibu//M, el día que me examiné del circuito por primera vez suspendí; la segunda vez fui temprano y junto con un compañero estuvimos viendo como se examinaba la gente, lo más importante, (aparte de hacerlo bien) es saber que lo que el examinador va a valorar es que dominas bien la moto, de nada te va a servir salir de los jalones dar un buen acelerón meter segunda y luego la frenada no hacerla correctamente, es decir que la moto te de un bandazo por ejemplo, es preferible no dar tan fuerte el acelerón meter segunda y frenar muy estable.

Lo mismo para la segunda parte del circuito, no hay que apurarse, sales metes segunda el zigzag con tranquilidad, nada de apurarse, al salir del último cono te abres bien a la derecha para que puedas hacer bien el cambio de sentido y cuando vayas saliendo de la curva aceleras y sin cambiar a tercera dejas de acelerar cuando entres en los primeros pivotes del obstaculo, luego la frenada también con mucha tranquilidad y estabilidad.

Cuando suspendí fue en la segunda parte del circuito, cuando salí del último cono, no se porqué, pero me dio por meter primera para hacer el cambio de sentido, me hice un medio lio con el cambio y luego pensé que había perdido mucho tiempo, así que al salir de la curva aceleré más de la cuenta, el obstaculo lo pasé bien, pero al hacer la frenada primero puse un pie y luego otro, la moto hizo un movimiento lateral y el examinador me suspendió precisamente por eso y no por el tiempo.

El circuito no es difícil, pero los nervios juegan malas pasadas, relajate y seguro que lo pasas sin problema.

MUCHA SUERTE!!!
rafa

Gracias por los consejos, me lo tomaré con calma pero no demasiada.

Un saludo.

sergibu//M · 03-jul-2009, 12:43

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Originalmente publicado por bemeforofo

Pues yo aprobe el teórico ayer,acaban de confirmarmelo.Ahora a por maniobras y circulación.

Enhorabuena, ya nos va quedando menos. Animo y suerte.

Saludos.

apoka · 03-jul-2009, 19:12

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Originalmente publicado por bemeforofo

Pues yo aprobe el teórico ayer,acaban de confirmarmelo.Ahora a por maniobras y circulación.

Enhorabuena!!!

Ahora a por el práctico!!!! suerte!!!

sergibu//M · 06-jul-2009, 21:13

Buenas,

Hace unas horas acabo de hacer mi primera práctica de moto en el circuito y la verdad es que mucho mejor de lo esperado, porque no me veía encima de la moto.

Al final he conseguido hacer el de tiempo en 22 altos y el lento sin problemas, asi que me examinare el jueves y si no me pueden los nervios, espero aprobar.

Mañana daré otra clase para acabar de habituarme a la moto. Por cierto, ¿donde llevais el pie del cambio, por arriba o por debajo del pedal?

Saludos.

kbon · 06-jul-2009, 22:42

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Originalmente publicado por sergibu//M

Buenas,

Hace unas horas acabo de hacer mi primera práctica de moto en el circuito y la verdad es que mucho mejor de lo esperado, porque no me veía encima de la moto.

Al final he conseguido hacer el de tiempo en 22 altos y el lento sin problemas, asi que me examinare el jueves y si no me pueden los nervios, espero aprobar.

Mañana daré otra clase para acabar de habituarme a la moto. Por cierto, ¿donde llevais el pie del cambio, por arriba o por debajo del pedal?

Saludos.

lo primero suerte.
en cuanto a tu pregunta,yo apoyo la punta del pie en el estribo y metido para dentro,por lo que ni arriba ni abajo,pero de hacerlo mejor abajo por que arriba igual puedes forzar el pedal para bajar marcha sin darte cuenta

rafataq · 06-jul-2009, 23:20

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Originalmente publicado por sergibu//M

Buenas,

Hace unas horas acabo de hacer mi primera práctica de moto en el circuito y la verdad es que mucho mejor de lo esperado, porque no me veía encima de la moto.

Al final he conseguido hacer el de tiempo en 22 altos y el lento sin problemas, asi que me examinare el jueves y si no me pueden los nervios, espero aprobar.

Mañana daré otra clase para acabar de habituarme a la moto. Por cierto, ¿donde llevais el pie del cambio, por arriba o por debajo del pedal?

Saludos.

Los pies
La posición correcta de los pies es aquella en la que teniéndolos sobre las estriberas y apoyándose con la parte media de la planta permite accionar la palanca de cambio y el freno trasero sin necesidad de levantar el pie y desplazarlo.
Poner la punta de los pies sobre las estriberas o hacer los cambios con la parte trasera, para no dañar los zapatos, solo producirá un mayor cansancio y más peligro al tardar más tiempo en hacer los cambios y frenar.
La posición adecuada de la palanca de cambios es aquella que nos permita accionarla, tanto hacia arriba como hacia abajo, sin sacar el pie del estribo y solo necesitando moverlo en sentido lateral.
Es por esto que la costumbre de que el acompañante apoye los pies sobre las estriberas del conductor puede ser muy negativa para la adecuada conducción.

¿Primera vez en una moto? - Nacionales - aldia.cr

saludos
rafa.-

pd: es una web de Costa Rica, pero fue de las primeras que salieron en google. jajajaja

ChemaGtv · 07-jul-2009, 16:55

Muy buenas,

Yo aprobé el práctico finalmente el viernes pasado. La primera parte del circuito es donde más gente funden, ya que por nervios, hay muchos que las bandas longitudinales las pisan. ojo a la L del inicio de la prueba, ya que el otro día suspendieron a un chaval por pisar la línea de L de maniobra, no le dejaron ni subirse a la moto, suspenso sin arrancarla!! La segunda parte no tiene mucho misterio, lo único que no hay que fiarse del tiempo. En mi autoescuela me hacía la parte larga en 21,5 - 22 segundos siempre, y en el examen me suspendieron con 26 segundos. A la segunda no me fié y le di zapatilla bien. No me hizo falta subir a tercera en la prueba y aprobé sin problemas.

Ayer di mi primera clase de circulación y la verdad que acostumbrado al coche acojona un poco, sobre todo volviendo de Santa Eugenia por la A3 a 100 km/h en una CBF 250, aquello parecía que iba a estallar!!

En fín, que el lunes 13 tengo ya el examen de circulación, veremos que sale.

Un saludo y suerte a los que se presentan!!

***POLA*** · 08-jul-2009, 01:12

Una pregunta tonta, con la legislacion actual, que motos puedes conducir cuando te sacas el A??

rafataq · 08-jul-2009, 08:45

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Originalmente publicado por POLA

Una pregunta tonta, con la legislacion actual, que motos puedes conducir cuando te sacas el A??

Hoy en día, con el carnet A puedes conducir motocicletas de cualquier cilindrada, salvo que tengas menos de 2 años de antiguedad en dicho Permiso, entonces solo podrás conducir motocicletas de hasta 34 cv.

A partir de Diciembre el carnet A solo se podrá obtener cuando tengas 2 años de antiguedad con el carnet A2 y a los dos años con el carnet A2 tendrás que realizar una "PRUEBA DE APTITUD" para poder obtener el A y así ya podrías coger motos de cualquier cilindrada.

saludos
rafa

***POLA*** · 08-jul-2009, 14:33

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Originalmente publicado por rafataq

Hoy en día, con el carnet A puedes conducir motocicletas de cualquier cilindrada, salvo que tengas menos de 2 años de antiguedad en dicho Permiso, entonces solo podrás conducir motocicletas de hasta 34 cv.

A partir de Diciembre el carnet A solo se podrá obtener cuando tengas 2 años de antiguedad con el carnet A2 y a los dos años con el carnet A2 tendrás que realizar una "PRUEBA DE APTITUD" para poder obtener el A y así ya podrías coger motos de cualquier cilindrada.

saludos
rafa

Lo preguntaba porque ayer mismo fui a trafico y me dieron el papel para un familiar con las cosas del examen y eso y decia "Con el Permiso A se pueden conducir motocicletas de cualquier cilindrada. Será necesario demostrar una antigüedad de 2 años para conducir motocicletas de mas de 220cc." Y me quede un poco roto.

A ver si luego lo encuentro y lo escaneo.

rafataq · 08-jul-2009, 15:19

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Originalmente publicado por POLA

Lo preguntaba porque ayer mismo fui a trafico y me dieron el papel para un familiar con las cosas del examen y eso y decia "Con el Permiso A se pueden conducir motocicletas de cualquier cilindrada. Será necesario demostrar una antigüedad de 2 años para conducir motocicletas de mas de 220cc." Y me quede un poco roto.

A ver si luego lo encuentro y lo escaneo.

Pues eso no coincide con lo que dice la nueva normativa publicada en el boe, posiblemente esté equivocado.

saludos!!

06-jul-2009, 21:13	#29
sergibu//M Miembro # 5488 Registrado: mayo-2004 Ubicación: Cantabria Vehículo: 318tds/ER-6n Edad: 31 Posts: 1,307	Buenas, Hace unas horas acabo de hacer mi primera práctica de moto en el circuito y la verdad es que mucho mejor de lo esperado, porque no me veía encima de la moto. Al final he conseguido hacer el de tiempo en 22 altos y el lento sin problemas, asi que me examinare el jueves y si no me pueden los nervios, espero aprobar. Mañana daré otra clase para acabar de habituarme a la moto. Por cierto, ¿donde llevais el pie del cambio, por arriba o por debajo del pedal? Saludos.

07-jul-2009, 16:55	#32
ChemaGtv Miembro # 43675 Registrado: agosto-2007 Posts: 165	Muy buenas, Yo aprobé el práctico finalmente el viernes pasado. La primera parte del circuito es donde más gente funden, ya que por nervios, hay muchos que las bandas longitudinales las pisan. ojo a la L del inicio de la prueba, ya que el otro día suspendieron a un chaval por pisar la línea de L de maniobra, no le dejaron ni subirse a la moto, suspenso sin arrancarla!! La segunda parte no tiene mucho misterio, lo único que no hay que fiarse del tiempo. En mi autoescuela me hacía la parte larga en 21,5 - 22 segundos siempre, y en el examen me suspendieron con 26 segundos. A la segunda no me fié y le di zapatilla bien. No me hizo falta subir a tercera en la prueba y aprobé sin problemas. Ayer di mi primera clase de circulación y la verdad que acostumbrado al coche acojona un poco, sobre todo volviendo de Santa Eugenia por la A3 a 100 km/h en una CBF 250, aquello parecía que iba a estallar!! En fín, que el lunes 13 tengo ya el examen de circulación, veremos que sale. Un saludo y suerte a los que se presentan!!

08-jul-2009, 01:12	#33
*POLA* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 16914 Registrado: enero-2006 Ubicación: Cox (Alicante) Vehículo: 320i e36 Edad: 24 Posts: 5,899	Una pregunta tonta, con la legislacion actual, que motos puedes conducir cuando te sacas el A??


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