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Limpieza y cuidados del automóvil Hilo, Limpieza de llantas con KH7 en el Patrocinadores y Servicios; Citar: Originalmente publicado por jarotxo uno barato y de muy buen resultado es pulimento liquido de TITANLUX,lo encontraras en cualquier ...

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Antiguo 04/07/05, 08:55   #25
Aqua Auto Spa
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Originalmente publicado por jarotxo
uno barato y de muy buen resultado es pulimento liquido de TITANLUX,lo encontraras en cualquier tienda de pinturas.los hay mas suaves,pero para las llantas como q este vale .el unico inconveniente q tiene ,son las siliconas que en caso de tener que pintar hay que eliminarlas,de hay que brille y renueve tanto.si sueltas las llantas te sera mucho mas facil.

un saludo jose ramon
Creo que TINTANLUX no está especializada en pulimentos de automóvil, no?. En mi modesta opinión hay cosas mucho mejores por ahí fuera.
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Antiguo 04/07/05, 14:27   #26
jarotxo
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Originalmente publicado por Aqua Auto Spa
Creo que TINTANLUX no está especializada en pulimentos de automóvil, no?. En mi modesta opinión hay cosas mucho mejores por ahí fuera.
hay que tener en cuenta,que es para unas
llantas sacrificadas con manchas que no salen al lavar,por lo tanto es un producto barato y super efectivo.ademas en caso de tocar las cubiertas con ese producto, no tendra el mas minimo problema para eliminarlo,al contrario de la mayoria de las ceras del mercado que como toques plasticos o gomas se quedan blanquecinos( secula seculorun ),osea casi casi para siempre.

por lo demas el KH7 tampoco esta expecializado para las llantas del automovil y sin embargo por tres pesetas que vale quita el ferodo que te cagas.

yo tenia un 205 gti blanco, siempre pulido con "titanlux" y te aseguro aqua auto spa que era el coche blanco mas brillante de todo LEKEITIO ,mi pueblo,
infinidad de veces me preguntaba jente ¿donde has pintado el coche?

en muchas ocasiones los productos expecializados en el automovil,son puro y duro marketin
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Antiguo 05/07/05, 15:03   #27
Aqua Auto Spa
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Originalmente publicado por jarotxo
hay que tener en cuenta,que es para unas
llantas sacrificadas con manchas que no salen al lavar,por lo tanto es un producto barato y super efectivo.ademas en caso de tocar las cubiertas con ese producto, no tendra el mas minimo problema para eliminarlo,al contrario de la mayoria de las ceras del mercado que como toques plasticos o gomas se quedan blanquecinos( secula seculorun ),osea casi casi para siempre.

por lo demas el KH7 tampoco esta expecializado para las llantas del automovil y sin embargo por tres pesetas que vale quita el ferodo que te cagas.

yo tenia un 205 gti blanco, siempre pulido con "titanlux" y te aseguro aqua auto spa que era el coche blanco mas brillante de todo LEKEITIO ,mi pueblo,
infinidad de veces me preguntaba jente ¿donde has pintado el coche?

en muchas ocasiones los productos expecializados en el automovil,son puro y duro marketin
Tienes razón que hay mucho marketing en este mundillo del cuidado del automovil. Hay de todo. Pero hay productos de calidad contrastada y marcas muy especializadas que dejan un acabado muy superior a pulimentos industriales. Tb supongo que no usaste pulidora, ni pulistes en varias etapas con diferentes esponjas,....por lo cual deduzco que aquel..blanco pudiera mejorarse. Aunque tb reconozco que un blanco da poco juego. Blanco y ya está!! Quizás ese color no sea un buen ejemplo, y no dudo en absoluto que tu carro fuera el más brillante de tu pueblo.

Respecto al KH7 ya hay gente en este foro que ha opinado,... Todo depende de nuestro presupuesto y del acabado que deseemos. Hay métodos para pefeccionistas. El detallado de coches es mucho más que darle un mangerazo y quitarles el polvo, es cuidarlos y dejarlos impolutos e impecables y tirarte una mañana de sábado entera cuidando a tu nene. Es otro rollo.

Respecto a los restos blanquecinos en los plasticos, son muy típicos y si usas pulidora es casi inevitable salpicar algunos plásticos. Este es un problema muy extendido que mucha gente me colsulta.

Hay un prodcuto que uso siempre que pulo. Es el "1Z Plastic Cleaner" y TE GARANTIZO que te quita a la perfección los restos de polish y ceras en plásticos.

Si un dia pasas por los madriles....pues pásate por Aqua y te enseño lo bien que funciona.
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Antiguo 05/07/05, 16:15   #28
jarotxo
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Originalmente publicado por Aqua Auto Spa
Tienes razón que hay mucho marketing en este mundillo del cuidado del automovil. Hay de todo. Pero hay productos de calidad contrastada y marcas muy especializadas que dejan un acabado muy superior a pulimentos industriales. Tb supongo que no usaste pulidora, ni pulistes en varias etapas con diferentes esponjas,....por lo cual deduzco que aquel..blanco pudiera mejorarse. Aunque tb reconozco que un blanco da poco juego. Blanco y ya está!! Quizás ese color no sea un buen ejemplo, y no dudo en absoluto que tu carro fuera el más brillante de tu pueblo.

Respecto al KH7 ya hay gente en este foro que ha opinado,... Todo depende de nuestro presupuesto y del acabado que deseemos. Hay métodos para pefeccionistas. El detallado de coches es mucho más que darle un mangerazo y quitarles el polvo, es cuidarlos y dejarlos impolutos e impecables y tirarte una mañana de sábado entera cuidando a tu nene. Es otro rollo.

Respecto a los restos blanquecinos en los plasticos, son muy típicos y si usas pulidora es casi inevitable salpicar algunos plásticos. Este es un problema muy extendido que mucha gente me colsulta.

Hay un prodcuto que uso siempre que pulo. Es el "1Z Plastic Cleaner" y TE GARANTIZO que te quita a la perfección los restos de polish y ceras en plásticos.

Si un dia pasas por los madriles....pues pásate por Aqua y te enseño lo bien que funciona.
En aquella epoca no tenia pulidora y el "Titanlux" (que yo no tengo comision) para pulir a mano,como que es muyyy agradecido, (con poco esfuerzo sorprendentes acabados). Al bm todabia ni lo toco pues todas las pruevas q he hecho con diferentes productos no consigo eliminar las microrallas (tambien es azul y mas complicado)desde que tengo la pulidora acostumbro a empapelar los plasticos como si fuera a pintar el coche

darle un mangerazo y quitarle el polvo no es mas que guarrear la guarreria, no?
dificil de comprender pa quien no disfruta limpiando el coche.

yo sinceramente me hace falta la mañana del sabado para el exterior y para dejarlo como lo deja un autolavado en 15 minutillos basta..
posiblemente sea el bmw(coche) mas limpio de LEKEITIO.

creete que me encantaria pasar por madrid y conocerte....y sobre todo espiarte como pules los metalizados que me tienen loco.

un saludo grande y algun dia tenlo por seguro que te conocere.
me encanta este mundillo......
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Antiguo 05/07/05, 16:30   #29
Unai
 
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Ya...que me queda pelín lejos Madrid..para limpiarlo todas las semanas... me parece J.R...que te voy a dar un nuevo trabajillo...:rolleyes::rolleyes:
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Antiguo 05/07/05, 18:06   #30
José Ramón
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Lo que más rabia me da es que siempre he tenido los coches muy cuidados, los he vendido todos como nuevos, y me cabrea que ahora con las llantacas que lleva el calamar se me hallan formado esos goterones que no sé de qué son... yo no utilizo pulidora, y siempre lo encero a mano (como el avecrem)
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Antiguo 13/01/06, 12:59   #31
Copymrone
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Miembro # 11851
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Hola buenos dias, yo las limpio con KH7, y quedan bastante bien, lo que tengo es una duda, la carbonilla del ferodo y eso esta bastante limio ya, pero ahora que me he vuelto a comprar las llantas de M3, pero las modernas, las de la M en pequeñito, (por que un H..Puta me las robo con las F1 recientes), y ahora estas tienen pegado por fuera la pegatina de los contrapesos, en esta foto que os pongo no se si lo apreciais, en el borde de arriba, un agujero mas de la valvula, esta una pegatina negra, en cada rueda y si te quedas fijando le hace feo, que puedo hacer[IMG][/IMG]
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Antiguo 13/01/06, 13:35   #32
JoRReT
 
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Originalmente publicado por Copymrone
Hola buenos dias, yo las limpio con KH7, y quedan bastante bien, lo que tengo es una duda, la carbonilla del ferodo y eso esta bastante limio ya, pero ahora que me he vuelto a comprar las llantas de M3, pero las modernas, las de la M en pequeñito, (por que un H..Puta me las robo con las F1 recientes), y ahora estas tienen pegado por fuera la pegatina de los contrapesos, en esta foto que os pongo no se si lo apreciais, en el borde de arriba, un agujero mas de la valvula, esta una pegatina negra, en cada rueda y si te quedas fijando le hace feo, que puedo hacer[IMG][/IMG]

tio, me pasa lo mismo que a ti...
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Antiguo 13/01/06, 16:45   #33
jarotxo
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Originalmente publicado por Copymrone
Hola buenos dias, yo las limpio con KH7, y quedan bastante bien, lo que tengo es una duda, la carbonilla del ferodo y eso esta bastante limio ya, pero ahora que me he vuelto a comprar las llantas de M3, pero las modernas, las de la M en pequeñito, (por que un H..Puta me las robo con las F1 recientes), y ahora estas tienen pegado por fuera la pegatina de los contrapesos, en esta foto que os pongo no se si lo apreciais, en el borde de arriba, un agujero mas de la valvula, esta una pegatina negra, en cada rueda y si te quedas fijando le hace feo, que puedo hacer[IMG][/IMG]
quitale todo lo que puedas con los dedos y uñas y al final rematalo con un trapo y disolvente,no quedara ni rastro.
tampoco afectara a la pintura.si quieres cuando termines de quitarlo ,puedes pulir un poco la zona con cualquier pulimento.
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Antiguo 15/01/06, 12:54   #34
BRANQUIAS-M3
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Posts: 10.212
Y si el pulimento tb es sellador..mejor.
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Antiguo 04/03/06, 09:50   #35
BRANQUIAS-M3
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Miembro # 3953
Registrado: ene 2004
Posts: 10.212
Curioso y esclarecedor...
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Antiguo 15/05/06, 22:55   #36
Valdemar
 
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Miembro # 17870
Registrado: feb 2006
Ubicación: Cartagena
Vehículo: BMW530DA M
Edad: 22
Posts: 3.914
He estado leyendo las opiniones y tal, y por prevenir , solamente usaré el KH7 para limpiar las llantas por dentro, ahí si que le viene bien un buen cargamento de KH7 para quitar to lo negro que hay metido allí, ya que no han sido limpiadas nunca por dentro, me espera una ardua tarea...
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