Aqua Auto Spa

El propósito del pulido es limpiar en profundidad la pintura de nuestro coche. Desafortunadamente mucha gente asume que encerar y pulir son sinónimos. De hecho son 2 procesos diferentes. Los profesionales de la estética automovilística conocen el secreto de un acabado de exposición perfecto consiste en limpiar y pulir perfectamente la superficie antes de encerar.

La realidad es que todas las pinturas envejecen debido a múltiples causas: exposición excesiva a rayos ultravioletas, contaminación, ácido de los insectos, alquitrán de carretera, resina de árboles, lluvia ácida y por supuesto el regalito de algún pájaro que otro. Acabados preciosos se apagan gradualmente. Encerar sobre esas superficies sólo creará un “brillo sobre apagado” temporal. Para descubrir la verdadera vitalidad, viveza y profundidad de la pintura hay que pulirla.

Aqui vemos el capó de un Rover al que hemos pulido sólamente un lado. La diferencia es evidente. Las marcas circulares son clara evidencia de paso frecuente por lavados automáticos de rodillos.




El pulido limpia en profundidad la pintura. También elimina oxidaciones menores, cera antigua, rayones y arañazos menores , marcas insectos, marcas de gotas de agua evaporada. El resultado es una capa superficial de pintura rejuvenecida y brillante que está lista para el encerado. En el caso de “Automóviles Clásicos” el pintado para eliminar defectos debe ser el último recurso. La mayoría de pinturas anteriores a 1970-80 (sin laca) tenían una mayor riqueza de color y menor dureza (se araña menos) debido, entre otros, a que se usaba plomo en su composición (como pigmento y agente de secado). El uso del plomo en pinturas fue prohibido por motivos medioambientales. De modo que es recomendable intentar conservar esa excelente pintura original, siempre que sea posible.

¿Cómo pulir? Por contarlo muy, muy brevemente hay 2 métodos: a mano, y con una pulidora (rotativa u orbital). El método más sencillo es el manual, pero el acabado de una pulidora es de mayor calidad y uniformidad. Como supongo que no disponeis de pulidoras...¿Cómo lo hacemos a mano?

1. Lavar el coche a mano con un champú de calidad (Sonax o 1Z) y esponja suave. (en un próximo capítulo explicaré como lavar un coche de manera profesional)
2. Secar con toallas de microfibra (toallas 100% algodón como última opción).
3. Utilizar un polish medio o suave (dependiendo del estado de la pintura) de una marca de prestigio( 1Z, Sonax, Menzerna, Meguiars,....)
4. Aplicar con un aplicador de microfibra (lo mejor), toallas de microfibra ( 2º opción) o un trapo 100% algodón (último recurso). El movimiento ha de ser horizontal y vertical. Nunca en círculos (eso queda para el encerado, dar cera, pulir cera). No usar toallas de baño (la mayoría contienen algo de poliéster)
5. Retirar los restos de polish con una toalla de microfibra limpia siguiendo el mismo movimiento pero ahora sólo vertical.
6. Encerar. Lo lógico sería proteger el espléndido brillo que hemos conseguido.

baile atha cliath

o k

BRANQUIAS-M3

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Muy buen artículo..fijáos cómo mejoran las rayas..

moyiya

wenas,tengo un 320 que he comprado de segunda mano y por lo visto a su anterior dueño le encantaban los tuneles de lavado,y claro,el coche esta llenito de caracolillos...
he comprado tres productos para pulirlo,cada uno distinto,se aplica primero uno,despues otro y por ultimo pulimento ceramica de alto brillo"festool".
me gustaria que me explicarais como devo de aplicar este tipo de productos,me han comentado que los colores negros son un pokito coñazo para eso de pulirlos...
gracias

BRANQUIAS-M3

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Pues aplica los productos secuencialmente: primero los que más desavastan hasta el encerado final.
Si puedes aplicar maquina pulidora mejor...si no pues aplica los productos con bayetas de midrofibras..y retiras el producto con otra bayeta limpia.

Así actua con cada producto que tienes.

A mano se puede hacer pero para eliminar de verdad esas rayas es necesario la maquina pulidora, una buena maquina.

JNV

Podrías decirme ± cuanto supondría poder pulir un coche entero tipo A6?
Gracias ;)

antonio garcia lago

"Utilizar un polish medio o suave", y lo del aplicador de micorfibras no tengo ni idea de que son...

me lo puedes explicar, ya que yo tengo que pulir mucho en mi 324td.

un saludo y gracias

Aqua Auto Spa

Todos los polish tienen diferentes grados de microabrasivos. Cada uno para una funcion específica y unos resultados diferentes.

El aplicador de mf es una esponja recubierta de mf.
Pásate por www.forodetalles.com que es específico sobre estos temas. Allí encotrarás multitud de post y ejemplos, opiniones y resultados sobre el tema

antonio garcia lago

ok, gracias!!:) :) :) :)

Aqua Auto Spa

De nada , pa esto estamos!!

belerofonte23

Hola. ¿cuanto podria llegar a costar una maquina pulidora? ¿Son faciles de usar o se necesita cierta experiencia?

Un saludo y gracias

Aqua Auto Spa

Despues de pulir, cera directamente!!