m3e92

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Hola a todos. Os pongo este brico, hecho este fin de semana, de la restauración del asiento del conductor de mi coche. Gracias al forero tapicero por todas sus indicaciones y consejos, ha sido de mucha ayuda su atención. Todos los productos los podreis encontrar en la tienda de este forero:

-Limpiador específico para cuero
-Lija del 400
-Cuero líquido y espátula para aplicarlo
-Tinte y esponja para aplicarlo
-Acondicionador nutritivo para cuero

El primer paso a seguir, lógicamente, es desmontar el asiento a restaurar. Una vez hecho esto apreciamos con más claridad los estragos que causa el tiempo y el uso en los asientos:





En este caso, el asiento está descolorido y comenzando a deteriorarse, cuarteándose y creándose algunas grietas. No obstante, está en muy buen estado para los años que tiene y que prácticamente nunca se le ha aplicado crema nutritiva o algún protector.

A continuación limpiaremos a fondo el asiento, utilizando el limpiador específico y frotando con una esponja, insistiendo en las costuras. En las zonas de más difícil acceso he utilizado un cepillo de dientes:



Tras la limpieza ya comenzamos a notar cambios, y no hemos hecho más que empezar...



Ahora es el turno de la lija. Lijaremos todas aquellas partes que vayamos a reparar, así como el resto de zonas para que el tintado posterior sea uniforme. MUCHO CUIDADO de no lijar las COSTURAS. La superficie debe quedar suave, lisa y con el mínimo salto al tacto posible:





Es el momento de utilizar el cuero líquido. Se rellenarán las zonas mas castigadas (pequeñas grietas, agujeritos, etc.) procurando dejar la superficie lo más lisa posible, siendo francamente útil la espátula incluída en el "kit de reparación":





Después de dejar secar entre 1 y 2 horas, volveremos a lijar las zonas donde hemos aplicado el cuero líquido dejando suave y lisa de nuevo la superficie. Retiramos el polvillo que pueda haber quedado después de lijar y comenzaremos a aplicar el tinte, primero un par de capas sobre las zonas reparadas para que vayan cogiendo color, dejando 15 minutos de intervalo entre capas para que se sequen. A continuación ya aplicamos el tinte en todas las zonas, cuanto más finas sean estas capas (menos cantidad de tinte y mejor extendido) mejor será el acabado:






Os pongo unas comparaciones de antes y después del proceso:





El último paso será aplicar el acondicionador de cuero. Esta tarea debe realizarse al menos 24 horas después de la última capa de tinte según las indicaciones en la etiqueta de los productos, pero tapicero me recomendó esperar 3 dias a su secado.

Esto es todo. Por último reiterar mi agradecimiento a lo atento que ha estado tapicero y a todas sus indicaciones. Gracias.


Saludos

CARLOS PUIG MARTOS

Excelente trabajo para un amateur... pareces un profesional..... y sin quitarte un garmo de merito, "IL DOCTORE TAPICERO" ayuda mucho a terminar estos trabajos.

Josemy

Muy buen trabajo, se han quedado de lujo.

davidW

Gracias por el brico, me lo guardo a ver si este verano me pongo que ya le va haciendo falta...

m3e92

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Gracias por vuestros comentarios. A ver si esta tarde lo monto en el coche, que ya le he aplicado el acondicionador y está listo para usar y desgastar de nuevo

lokoator

una pregunta donde se compra el tinte y demas,ya que los mios de un cabrio los tengo muy malitos

bubujita

buen trabajo.-

javibuell

Ponte en contacto en este mismo foro con Tapicero y cualquier duda o ayuda, el te ayudará.

danipicci

Muy buen trabajo te ha quedado de pelicula.

con buenas indicaciones como da "IL DOTTORE" y un poco de paciencia se puede hacer, te felicito

Manguan

Un trabajo perfecto
Enhorabuena

lokoator

en madrid donde puedo comprar el tinte

Lolom3

te han quedado geniales, hay que ver lo que se consigue con unos buenos productos, un poco de maña y el consejo de un profesional