jsg1200

Primero que hoy me han llegado los Bilstein sprint mas muelles eibach -30mm/-30mm. Ahora os subo las fotos.



Los bilstein que salen ahi arriba son los bitubo, por "error" me enviaron estos. Reclame cuales eran los que querian que son los monotubo y he aqui sus fotos.






Con estos deciros que nose si pasa con todos pero en mi caso los bitubo son una mierda no tienen ni punto de comparacion con los monotubo. Son mas duros, mas progresivos y lineales. LOs bitubo ami me parecian que eran los de serie. Saludos Y gracias a todos.

Otra cosa es que opinais de estos intercoolers.
1º eBay Motors: BMW E46 / BMW E36 E30 FRONT MOUNT INTERCOOLER (item 380045639288 end time Jul-18-08 08:35:09 PDT)

2º eBay Motors: CXRacing Intercooler 27x6x2.5 BMW E30 E36 Audi A4 A6 (item 350078162147 end time Jul-19-08 23:00:00 PDT)

3º eBay Motors: INTERCOOLER 28x7x2.5 BMW E30 E36 Audi A4 A6 (item 120282555200 end time Jul-18-08 11:51:35 PDT)

4º eBay Motors: Intercooler Piping BMW E30 E36 Jetta GTI + 2.5" BOV Kit (item 320273297466 end time Jul-17-08 20:09:44 PDT)

Saludos

Archangel

Sigues con la idea de montar un IC al TD? como va el tema?

El primero es demasiado exagerado. El 2º se ve bien, pero el 3º tiene 100 cm3 más sin ser mucho mayor. El cuarto parece un cutrukit para gasolinos
Para mí el 3º para un calamar, o el 1º para un gasolo burro

jsg1200

X casualidad sabemos cuantos cm3 le entran al intercooler del 325TDS¿¿?¿??

Es que si lo monto con demasiada capacidad, puedo sufrir el TURBO LAG, que es un retraso de la accion del turbo.

Aver si saco alguna conclusion, xq 50€uros si los arriesgo, es que ami el ebay, me da algo de "miedo" por perder el dinero. Si acaso lo hare por paypal. Saludos

kbon

enhorabuena por las suspen!!despues de tantas vueltas has ido a la pata negra eh?jeje
yo haber si cuando me arrglen el coche se las monto y ya queda fino..
y lo de los inter cooler yo no cambiaria nada,un chip y a correr.

Archangel

A cuanto llevas/quieres llevar el Turbo? con 500 cm3 a 1 bar es impercetible a conducción normal. Piensa que es medio litrillo de ná

jsg1200

Lo llevo a 0,9bar que es como viene de serie y lo pondre a 1,2 como mucho que no me quiro cargar nada. Vamos es mas el intercooler mas que nada es para bajar la temperatura del turbo. Que capacidad creeis que seria la optima. Ç¿??¿?

Archangel

Los que te he comentado, el dos y el tres, son parecidos a los de 'serie'. Dudo que tengas ningún problema.
Si quieres ser el puto amo y te pillas el primero, entonces te recomiendo un antilag al tiro

jsg1200

y como se consigue un antilag¿?¿?¿?

Archangel

No sé si el antilag funciona en un diesel, como ya he dicho mi experiencia es con gasolinas
El antilag se basa en hacer petar el oxigeno que queda en el colector de escape para realimentar el turbo y que siga girando. Esto para un vehículo de uso diario es casi tan malo como darle ostias con un bate. Sufren tanto el escape como las válvulas mucho.
Es el sonido este que oyes en los coches de WRC (PRAC PRAC PRAC!!!) según como retienen o cambian

jsg1200

Pos entonse el antilag lo va a poner..... panete. Yo quiero mimar mi coche no rebentarlo. Saludos, cual es la capacidad de carga que manda el turbo y cuantos cm3 le caben al ic del 325tds. Saludos

GaTo_e36

Jajajajaja. Me alegro tio. Vas a dejar el carro niquelao!!!
El primer intercooler es enorme no?

bm_w325

yo antes te tocar turbo intecooler no es mas facil una repro y a correr seguro que sacas mayor rendimiento y mas barato, oye por cuando te han salido esas suspensiones si no es mucho preguntar gracias