[Averia] Averia extraña

El Tunero · 13-jun-2009, 01:36

Hola a todos,

hace un mes tuve un problema con mi coche en un viaje a francia. Se me fastidiaron 2 bobinas de mi 318is coupe del 93' y una de ellas provoco un corto y me quemo un regulador de la centralita.

Despues de 400 euros (mano de obra+4 bobinas nuevas) y 150 euros de una centralita de 2ª mano, el viernes pasado lo saque del taller. El mecanico me dijo que lo habia probado a conciencia (pisandole en un tramo de montaña de aqui de Bilbao) y que iba como la seda. Lo coji yo y efectivamente iba de lujo, mucho mas fino que antes y parecia qu tenia como un pelin mas de fuerza.

Pos lo he utilizado 2 dias desde el viernes, dandole zapatilla para ver que tal iba y todo perfecto. Hoy lo he cojido a la mañana y me e ido a currar, y perfecto, ningun amago ni nada. Lo he aparcado en el curro, al aire libre, y perfecto. Total, que a la tarde he salido de currar y lo he ido a cojer, lo arranco normal, y al de dos segundos suena una explosion pequeña y empieza a salir un poco de humo de la parte izquierda del motor (mirando sentado en el asiento del conductor) y oliendo a quemado todo el habitaculo. El coche se me ha calado. Lo dejo reposar y lo vuelvo a arrancar y ya va mal, el ralenti muy muy intercalado y no lo mantiene, SE CALA!!!! Parece como si fuese a 2 cilindros.

Estoy acojonado, ¿que puede ser? No lo entiendo, las bobinas las he mirado y no parecia que hubiese ningun caliente, asi que doy por hecho que eso no es. ¿Y la centralita? Pero si ha funcionado bien, durante dos dias, como puede fastidiarse, ademas que no saldria humo, ¿no?

El lunes lo llevo al taller, pero si me podeis ayudar un poco. Confio en el del Taller, pero jode, no me lo explico.

Muxas gracias a todos y sinto la chapa, pero estoy acojonado.

...Mi anterior post sobre la centralita es: http://www.bmwfaq.com/f8/averia-en-c...e-93-a-429931/

marcoscott · 13-jun-2009, 16:18

revisate un tubo que va conectado al que va al caudalimetro,puede que se te haya salido,por eso nada mas hace lo que tu estas diciendo,casi seguro que es eso

un saludo

El Tunero · 13-jun-2009, 16:46

Muchas gracias Marcoscott, era eso. Un manguito se me solto, y al volverlo a conectar el coche volvia a andar perfecto. Ya pensaba yo que era algo de las bobinas o la centralita. Me he quitado un buen peso de encima.

Gracias a todos una vez más.

marcoscott · 14-jun-2009, 11:12

de nada hombre,para eso estamos,un saludo

13-jun-2009, 01:36	#1
El Tunero Miembro # 33909 Registrado: enero-2007 Ubicación: Bizkaia Vehículo: 318 is coupe Posts: 28	[Averia] Averia extraña Hola a todos, hace un mes tuve un problema con mi coche en un viaje a francia. Se me fastidiaron 2 bobinas de mi 318is coupe del 93' y una de ellas provoco un corto y me quemo un regulador de la centralita. Despues de 400 euros (mano de obra+4 bobinas nuevas) y 150 euros de una centralita de 2ª mano, el viernes pasado lo saque del taller. El mecanico me dijo que lo habia probado a conciencia (pisandole en un tramo de montaña de aqui de Bilbao) y que iba como la seda. Lo coji yo y efectivamente iba de lujo, mucho mas fino que antes y parecia qu tenia como un pelin mas de fuerza. Pos lo he utilizado 2 dias desde el viernes, dandole zapatilla para ver que tal iba y todo perfecto. Hoy lo he cojido a la mañana y me e ido a currar, y perfecto, ningun amago ni nada. Lo he aparcado en el curro, al aire libre, y perfecto. Total, que a la tarde he salido de currar y lo he ido a cojer, lo arranco normal, y al de dos segundos suena una explosion pequeña y empieza a salir un poco de humo de la parte izquierda del motor (mirando sentado en el asiento del conductor) y oliendo a quemado todo el habitaculo. El coche se me ha calado. Lo dejo reposar y lo vuelvo a arrancar y ya va mal, el ralenti muy muy intercalado y no lo mantiene, SE CALA!!!! Parece como si fuese a 2 cilindros. Estoy acojonado, ¿que puede ser? No lo entiendo, las bobinas las he mirado y no parecia que hubiese ningun caliente, asi que doy por hecho que eso no es. ¿Y la centralita? Pero si ha funcionado bien, durante dos dias, como puede fastidiarse, ademas que no saldria humo, ¿no? El lunes lo llevo al taller, pero si me podeis ayudar un poco. Confio en el del Taller, pero jode, no me lo explico. Muxas gracias a todos y sinto la chapa, pero estoy acojonado. ...Mi anterior post sobre la centralita es: http://www.bmwfaq.com/f8/averia-en-c...e-93-a-429931/

13-jun-2009, 16:18	#2
marcoscott Miembro # 66197 Registrado: mayo-2008 Ubicación: canarias Vehículo: 318is Posts: 1,027	revisate un tubo que va conectado al que va al caudalimetro,puede que se te haya salido,por eso nada mas hace lo que tu estas diciendo,casi seguro que es eso un saludo

13-jun-2009, 16:46	#3
El Tunero Miembro # 33909 Registrado: enero-2007 Ubicación: Bizkaia Vehículo: 318 is coupe Posts: 28	Muchas gracias Marcoscott, era eso. Un manguito se me solto, y al volverlo a conectar el coche volvia a andar perfecto. Ya pensaba yo que era algo de las bobinas o la centralita. Me he quitado un buen peso de encima. Gracias a todos una vez más.

14-jun-2009, 11:12	#4
marcoscott Miembro # 66197 Registrado: mayo-2008 Ubicación: canarias Vehículo: 318is Posts: 1,027	de nada hombre,para eso estamos,un saludo


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