Ayuda con mi alarma !!instalado¡¡ - Página 2

shad_m3 · 15-may-2008, 23:06

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Originalmente publicado por Eduma

No, prueba primero a hacer lo que te he puesto antes, meter la señal de apertura de la alarma en el pin 17, le pones un terminal nuevo y prueba.

Los pines del conector vede, son los de los contactos de apertura de las puertas delanteras, traseras y maletero.

Pues ahi donde tengo conectada la alarma viene un cable del vano motor que se divide en 3 y conecta con esos pines.

***Eduma*** · 15-may-2008, 23:11

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Originalmente publicado por shad_m3

Pues ahi donde tengo conectada la alarma viene un cable del vano motor que se divide en 3 y conecta con esos pines.

Puede ser un cable desde el interruptor del capó motor.

shad_m3 · 15-may-2008, 23:15

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Originalmente publicado por Eduma

Puede ser un cable desde el interruptor del capó motor.

no te se decir tengo echas algunas fotos pero no se como se cuelgan

***Eduma*** · 15-may-2008, 23:27

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Originalmente publicado por shad_m3

no te se decir tengo echas algunas fotos pero no se como se cuelgan

http://www.bmwfaq.com/f8/se-suben-fo...3/#post2675730

shad_m3 · 15-may-2008, 23:41

pues aqui tienes una

esta es del modulo de la alarma que hay debajo de el volante

***Eduma*** · 15-may-2008, 23:51

Ese cable verde tiene que ir al módulo de la alarma y en el emplame que tiene con la cinta aislante, tiene que tener unos diodos y son los tres cables que te he dicho antes, uno es la puerta del/dcha, otro la del/izda y el tercero las puertas traseras y maletero (en tu caso, únicamente maletero).

El módulo que tienes debajo del volante es el de los volumétricos.

El de la alarma, es fácil que esté integrado en la propia sirena de la misma, por eso dices que el cable verde va al vano motor.

shad_m3 · 15-may-2008, 23:54

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Originalmente publicado por Eduma

Ese cable verde tiene que ir al módulo de la alarma y en el emplame que tiene con la cinta aislante, tiene que tener unos diodos y son los tres cables que te he dicho antes, uno es la puerta del/dcha, otro la del/izda y el tercero las puertas traseras y maletero (en tu caso, únicamente maletero).

El módulo que tienes debajo del volante es el de los volumétricos.

El de la alarma, es fácil que esté integrado en la propia sirena de la misma, por eso dices que el cable verde va al vano motor.

si corecto el cable verde empalma con otro que va al vano motor

esta foto es de debajo de el voalte

este es el modulo de la alarma en el hueco motor

***Eduma*** · 16-may-2008, 00:03

Exacto, va integrada la sirena y el módulo de la alarma.

shad_m3 · 16-may-2008, 00:05

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Originalmente publicado por Eduma

Exacto, va integrada la sirena y el módulo de la alarma.

lo que no se de que son estos cables creo que son de la instalacion de la alarma pero no estoy seguro

shad_m3 · 16-may-2008, 00:08

entonces como conecto el kit nuevo a la alarma?
que pasos tengo que seguir despues de la alimentacion del kit?

***Eduma*** · 16-may-2008, 00:11

Eso ya, como no hagas un seguimiento de los mismos para ver hasta donde llegan y compruebes con una lámpara de pruebas la señal que dan y cuando, es imposible atinar a distancia.

***Eduma*** · 16-may-2008, 00:14

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Originalmente publicado por shad_m3

entonces como conecto el kit nuevo a la alarma?
que pasos tengo que seguir despues de la alimentacion del kit?

¿Tienes el esquema de montaje de la alarma?

15-may-2008, 23:41	#17
shad_m3 Miembro # 51237 Registrado: noviembre-2007 Ubicación: Vigo Vehículo: 318Tds Com Edad: 22 Posts: 73	pues aqui tienes una esta es del modulo de la alarma que hay debajo de el volante Editado por shad_m3 en 15-may-2008 a las 23:45.

15-may-2008, 23:51	#18
*Eduma* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 13819 Registrado: octubre-2005 Ubicación: Madrid Vehículo: 318 tds Co Edad: 52 Posts: 8,949	Ese cable verde tiene que ir al módulo de la alarma y en el emplame que tiene con la cinta aislante, tiene que tener unos diodos y son los tres cables que te he dicho antes, uno es la puerta del/dcha, otro la del/izda y el tercero las puertas traseras y maletero (en tu caso, únicamente maletero). El módulo que tienes debajo del volante es el de los volumétricos. El de la alarma, es fácil que esté integrado en la propia sirena de la misma, por eso dices que el cable verde va al vano motor. Editado por Eduma en 15-may-2008 a las 23:52.

16-may-2008, 00:03	#20
*Eduma* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 13819 Registrado: octubre-2005 Ubicación: Madrid Vehículo: 318 tds Co Edad: 52 Posts: 8,949	Exacto, va integrada la sirena y el módulo de la alarma.

16-may-2008, 00:08	#22
shad_m3 Miembro # 51237 Registrado: noviembre-2007 Ubicación: Vigo Vehículo: 318Tds Com Edad: 22 Posts: 73	entonces como conecto el kit nuevo a la alarma? que pasos tengo que seguir despues de la alimentacion del kit?

16-may-2008, 00:11	#23
*Eduma* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 13819 Registrado: octubre-2005 Ubicación: Madrid Vehículo: 318 tds Co Edad: 52 Posts: 8,949	Eso ya, como no hagas un seguimiento de los mismos para ver hasta donde llegan y compruebes con una lámpara de pruebas la señal que dan y cuando, es imposible atinar a distancia.


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