BMW Serie 1, Serie 3, Serie 5, BMW M, X3, X5 , Fotos de BMW, BMW Videos, coches BMW, reparar BMW - ayuda problemon

KiMeRa18

wenas tngo un hermano k es muyyyyyyyyy .............. vamos a dejarlo en k tngo un hermano, pues llegue de un viaje de aproximadamente 100km y na cunado llegue abri el capo para rellenar el limpiarabrisas, y el gracioso de mi hermano abrio el tapon dl vaso espansor del radiador y empeso a salir agua y mas agua, asta k paro limpie todo, espere k enfriara, rellene de agua lo arranco y el coxe se m caliente mas de la cuenta la abuja casi llega a la rojo lo tngo ay aparcao sin tocarlo x si acaso k pede aver roto?? la bomba del agua??? k se suele romper cuando pasa eso???


gracias

KiMeRa18

no se a llegado a poner rojo, se a kedado en la en la ralla k ay ants del rojo es decir 3/4.... lo llevare en grua al mecanico y k lo miren.....



espero k nosea mas nada, k lo k dices mike, cuanto m puede salir la broma???

NESTOR

Edad: 36

Posts: 1,769

Eso es porque ha pillado aire, tranquilo que no hace falta ir al taller.

Mira, arranca el coche y pon la calefaccion a tope, cuando llegue a la mitad la aguja abres un tornillito que hay al lado del tapon del vaso expansor, y saldra vapor hasta que salga todo y empiece a salir refrigerante, entonces lo cierras y ya esta sacado el aire

KiMeRa18

entoncs arranco el coxe.... la calefacion a tope y abro el tornillo y cuando empiese a salir el likido refriguerante lo cierro??? el tornillo ese es com de plastico verdad?

NESTOR

Edad: 36

Posts: 1,769

Si, es un tornillo negro de plastico con una cruz arriba que pone al lado una palabreja en aleman...

Tu sacale el aire pero de todas formas vigila la aguja porque es posible que no salga todo y tengas que volver a abrirlo, y tambien tendras que reponer el refrigerante que ha salido pafuera.

KiMeRa18

acabo de intentarlo.... y a estadao saliendo vapor un buen rato... tngo k kitar el tornillo del todo o solo aflojarlo??? y cuando la abuja pase de la mitad tngo k apargarlo??? xfavor si m lo explicaras todo paso a paso t lo agradeceria

NESTOR

Edad: 36

Posts: 1,769

No hay que sacar el tornillo, cuando deje de salir vapor saldra liquido, entonces lo aprietas. Y ten cuidado de que no te salte porque quema bastante

Si el aire sale no tiene porque pasar la aguja de la mitad pero si vieses que sube demasiado apaga el motor, pero ya te digo que purgandolo bien el problema esta resuelto y no se calienta.

suerte

piezas

Yo vaciaria el circuito completo y llenaria con anticongelante y posteriormente como dicen los compañeros lo purgaria

Cristian_SKY

az la operacion que te han dicho los compis varias veces..y rellena las veces que haga falta ....que cuando purgas baja mucho el nivel:)

fer316

Abre el tapon del radiador y el tornillo de sangrado de aire,rellena por el primero hasta que se desborde por los dos,tapa y arranca el coche.

KiMeRa18

ok ahora probare muchas gracias..... el foro es lo mejor k ay, me han solucionada ya algunos problemas gracias un saludo