| |
| |||||||
| Registrarse | Obtener Código Activación | Blogs | Galería | Unete al Club | Marcar como leído | Ayuda | Lista de usuarios |
| Foro E-36 Hilo, Claxon averiado en el Serie 3; Hola compis El pito (claxon) de mi querido compañero ha quedado inservible (a saber donde lo habra metido, el muy ... |
![]() |
| | LinkBacks | Herramientas |
| | #1 |
![]() Miembro # 5437 Registrado: may 2004 Ubicación: Sueca (Valencia) Vehículo: 325 Coupe, Edad: 32
Posts: 4.213 | Claxon averiado
Hola compis El pito (claxon) de mi querido compañero ha quedado inservible (a saber donde lo habra metido, el muy golfo ). Imagino que debe de ser alguna conexion o cableado y me haria gracia revisarlo yo mismo antes de llevarlo al taller. Alguien me puede decir la ubicacion aproximada del claxon y cuales son sus causas de fallo mas comunes? Gracias a todos |
| | |
| Links Patrocinados |
| | #2 |
![]() Miembro # 18556 Registrado: mar 2006 Ubicación: Sevilla Vehículo: 316 coupe Edad: 28
Posts: 2.644 |
No te vá el pito? Qué habras hecho. Suelen perder contacto en la pista del volante. Prueba a mover el volante mientras le dás al pito a ver si suena.
Editado por Revoltos en 21/12/06 a las 20:56. |
| | |
| | #3 |
![]() Miembro # 1006 Registrado: nov 2002 Ubicación: Salamanca Vehículo: 318 TDS Edad: 49
Posts: 8.566 | Mira el fusible nº 8 Posiblemente sea de la pista del volante…o del rele…. |
| | |
![]() |
| Marcadores |
| Herramientas | |
| |
Todas las horas son GMT +2. La hora es 15:01. |
|