Al parecer no estás registrado!. Para unirte al mayor foro de entusiastas BMW y amantes del automóvil, presiona aquí...

BMWFAQ Club BMWFAQ Club


Regresar   BMW FAQ Club > Mecánica y Consultas > Serie 3 > Foro E-36
Registrarse Obtener Código Activación Blogs Galería Marcar como leído Ayuda Lista de usuarios

Foro E-36 Hilo, E36 318TD con la bomba de inyección rota en el Serie 3; Hola a todos: Ya hacía tiempo que no escribía en el FAQ pero esque el nuevo curro me lleva loco.. ...

Responder
 
LinkBacks Herramientas
Antiguo 26/08/07, 13:53   #1
Te Parto
 
Avatar de Te Parto
 
Miembro # 5490
Registrado: may 2004
Ubicación: Alicante city
Vehículo: FruteFocus
Edad: 24
Posts: 1.398
E36 318TD con la bomba de inyección rota

Hola a todos:

Ya hacía tiempo que no escribía en el FAQ pero esque el nuevo curro me lleva loco..

En fin, un vecino amiguete, tiene un Compact con la bomba de inyección rota, no sé más, la verdad, el coche tampoco está perfecto que digamos, pero bueno, el otro día me dijo que no lo pensaba arreglar y se me encendió la bombilla... ¿Y si lo cogiera y lo arreglara yo? (todavía no le he dicho nada al susodicho, eh? jeje)

Pues eso, ¿encontrar bombas de inyección de desguace, ó de esas que están "recauchutadas" (intercambio) como digo yo.. ó reparar esta.. es muy caro y muy complicado?

A él le dijeron en el taller que sólo mandar la bomba para que le diagnosticaran el fallo y la presupuestaran le salía por 200€ (me huele a timo).

Seguro que por llevarlo a un taller experto en inyección y que te lo miren te cobran mucho menos... ¿no?

En fín, después del ladrillazo del 20, espero vuestros comentarios/insultos/sugerencias... lo que haga falta! jejej

Saluditos a to2!
Te Parto está offline   Citar y responder
Links Patrocinados
Antiguo 26/08/07, 13:56   #2
Jover
Miembro de BMW FAQ Club
 
Avatar de Jover
 
Miembro # 4255
Registrado: feb 2004
Ubicación: ///Madrid
Vehículo: 325 TDS
Edad: 27
Posts: 4.303
lo mas normal es que por mirarlo no te cobren, y si te cobran maximo una hora o una diagnosis que no llegara a 60 euros. De la bomba de desguace olvidate porque estan cobrando unos 300 euros mas los 150 o por ahi que te cobren de montar y si está mal que? ademas esta complicado
Jover está offline   Citar y responder
Antiguo 26/08/07, 20:33   #3
erguti
 
Avatar de erguti
 
Miembro # 22387
Registrado: jun 2006
Ubicación: el viso del alcor (sevilla)
Vehículo: 318tds compact
Edad: 23
Posts: 290
a mi reparar la mia, que solo tiraba gasoil por las juntas, el coche iva perfecto, me costo algo mas de 500€, aunq en algunos talleres me llegaron a presupuestar 850 y podia subir cuando la abrieran.
erguti está offline   Citar y responder
Antiguo 27/08/07, 00:32   #4
Te Parto
 
Avatar de Te Parto
 
Miembro # 5490
Registrado: may 2004
Ubicación: Alicante city
Vehículo: FruteFocus
Edad: 24
Posts: 1.398
Juer...

No sé por qué leches no me ha avisado de la respuesta pero weno...

A ver, es dinero, la verdad, pero vamos, si el coche te saliera casi casi regalado no estaría mal, no?

Cuánto vale una de esas de intercambio? Lo sabéis?

Gracias.....!
Te Parto está offline   Citar y responder
Antiguo 27/08/07, 01:29   #5
RoNiN_318TdS
 
Avatar de RoNiN_318TdS
 
Miembro # 25145
Registrado: ago 2006
Ubicación: Sevilla
Vehículo: BMW 318 TDS E36
Edad: 23
Posts: 813
Vamos a ver, yo repare la mia y fueron 476 euros, con juntas, casquillos y no se que más, la verdad es que merece la pena, ya que la de intercambio te sale sobre 1000 euros más mano de obra.
RoNiN_318TdS está offline   Citar y responder
Antiguo 27/08/07, 09:35   #6
Te Parto
 
Avatar de Te Parto
 
Miembro # 5490
Registrado: may 2004
Ubicación: Alicante city
Vehículo: FruteFocus
Edad: 24
Posts: 1.398
Citar:
Originalmente publicado por RoNiN_318TdS Ver post
Vamos a ver, yo repare la mia y fueron 476 euros, con juntas, casquillos y no se que más, la verdad es que merece la pena, ya que la de intercambio te sale sobre 1000 euros más mano de obra.
Gracias Ronin, tengo que hablar con mi amigo a ver por cuánto se queda la broma y si cuaja... lo "engrúo" y me lo llevo a un taller especialista en inyección a ver que me dicen..

Un saludito
Te Parto está offline   Citar y responder
Antiguo 27/08/07, 14:40   #7
tom101
Miembro de BMW FAQ Club
 
Avatar de tom101
 
Miembro # 3874
Registrado: dic 2004
Ubicación: Sanse
Vehículo: M3, leon
Edad: 25
Posts: 6.784
si la averia es solo la bomba, en bosch las tienen de intercambio por 1000€, creo que con mano de obra incluida

nueva vale tanto en bosch como en bmw 1500€ a parte mano de obra

Editado por tom101 en 27/08/07 a las 14:41.
tom101 está offline   Citar y responder
Antiguo 27/08/07, 15:59   #8
Te Parto
 
Avatar de Te Parto
 
Miembro # 5490
Registrado: may 2004
Ubicación: Alicante city
Vehículo: FruteFocus
Edad: 24
Posts: 1.398
Es cosa mía ó se suelen estropear mucho estas bombas?

Lo digo porque tengo conocidos que se les ha estropeado en el mismo motor y otros con el 325tds que más de lo mismo...
Te Parto está offline   Citar y responder
Antiguo 27/08/07, 16:02   #9
capitan
 
Avatar de capitan
 
Miembro # 34054
Registrado: ene 2007
Ubicación: Madrid
Vehículo: 318 TDS
Edad: 20
Posts: 939
a mi tambien me pierde bastante gasoil
capitan está offline   Citar y responder
Antiguo 27/08/07, 18:58   #10
Franky
 
Avatar de Franky
 
Miembro # 6360
Registrado: jul 2004
Ubicación: Las Palmas
Vehículo: BMW 325 TD
Posts: 842
Digamos que..no es raro que casquen, no.
Franky está offline   Citar y responder
Antiguo 28/08/07, 05:12   #11
tom101
Miembro de BMW FAQ Club
 
Avatar de tom101
 
Miembro # 3874
Registrado: dic 2004
Ubicación: Sanse
Vehículo: M3, leon
Edad: 25
Posts: 6.784
que se rompan no es normal,


que se reseque la junta de la tapa inferior y pierda si que es una averia comun, pero eso solo una fuga.
La putada gorda es que para cambiar esa simple junta hay que desmontar la bomba y las cadenas de distribucion
tom101 está offline   Citar y responder
Antiguo 28/08/07, 19:45   #12
RAJINSA
 
Avatar de RAJINSA
 
Miembro # 42951
Registrado: jul 2007
Ubicación: dos hermanas
Vehículo: bmw 325 tds
Posts: 9
A mi me salio una de intercambio colocada y todo con la pertinente revision del coche (tds 325) y el tensor de la correa del alternador. por 1600 Euros.
No es el mismo coche pero te vale para darte una idea.
Un Saludo.
RAJINSA está offline   Citar y responder
Responder

Marcadores

Herramientas

Reglas del foro
Tu no puedes publicar nuevos mensajes
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes subir adjuntos
Tu no puedes editar tus posts

Los Códigos BB están activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Trackbacks are activado
Pingbacks are activado
Refbacks are activado


Todas las horas son GMT +2. La hora es 15:19.
© 1998-2007 BMW FAQ CLUB
Para cualquier información relacionada con este sitio contacte con Danny:info@bmwfaq.com
Para ejercer su derecho de cancelación de sus datos por favor solicitelo a través del siguiente correo:info@bmwfaq.com
Todos los logos y marcas registradas que puedan aparecer, son propiedad de sus respectivos dueños.
Esta web cumple con las leyes LSSI como puede ver en: Condiciones de uso y Privacidad de datos
One of the largest message boards on the web !
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.2.0
Página Generada en 0,12518 segundos