Este coche puede ser una ganga o una ruina?

NENSEL

El tema es que tengo localizado un 325tds del año 97, tiene ahora 12 años pero lleva como mínimo 8 años parado, es decir, el coche está bien pero lo importaron en el 2000 y todavía no se ha vendido, de modo que tiene unos 3 o como mucho 4 años de uso real en Alemania y 100.000 km (supongo que reales aunque muchos más no puede ser) y está en España desde entonces, incluso aún está sin matricular (sé que puede parecer, pero que no se haya vendido en este tiempo no es por tener averías ocultas o algún defecto, se debe a otras circunstancias y casualidades).

Las dudas que tengo es de si estos coches que han estado mucho tiempo parados puden ser buenas ofertas si se consiguen a buen precio o es mejor descartarlos porque puede ser una fuente de averías, durante estos años estuvo en un escaparate en condiciones digamos "ideales", es decir, no estuvo en un garaje o en un bajo con humedad y acumulando polvo, siempre impecable y limpito, salvo el último año o así que por como está ahora (tiene verdín de la humedad en los focos traseros por ejemplo y las gomas de las manetas de las puertas corteadas) debió estar a la intemperie. Eso si, supongo que ahora lo encenderían para moverlo pero hechó varios años sin que lo encendieran.

Podeis opinar y votar en al encuesta si es que me sale..., pongo las opciones:

1 - Si ha estado tanto tiempo parado aunque aparentemente esté bien, mejor descártalo.
2 - Pruebalo bien y si todo funciona, aunque luego aparezca alguna cosilla, puede ser una buena oferta si lo consigues a buen precio.
3 - No te compliques la vida y búscate otro coche.
4 - NPI

david325tds

te dejas lo importante cuanto te cuesta? aun llevando muchisimos años parados tendrias que cambiar todos absolutamente todos los liquidos, manguitos y alguna junta, teniendo en cuenta que seguramente te den problemas casi todos o todos los retenes que tengas por el paso del tiempo y al estar parado tanto tiempo......

jcc

depende de los extras que tenga y el precio

Eltito_028

+1, no se ve mal en teoria, pero ten especial cuidado y que no te vendan la moto...

n4nd1yu320ci

una revision a fondo te dará muchas pistas, si esta a buen precio, llevalo a un taller de confianza y que ellos evaluen el coche...

ligero

+1

shad_m3

Como te dicen revisalo hasta la saciedad llevalo a un mecanico,pruebalo y si te compensa compralo que si le pasa algo siempre tiene un año de garantia.
Pero tambien es cierto que necesitara cambiar bastantes cosas.

Saludos y suerte.

t_chip

+1. Eso si, como te pongan el más mínimo problema, excusa, pega o zarandaja para que lo revise A FONDO un mecánico de TU confianza, descartalo sin contemplaciones.

Por cierto, tengo curiosidad, y podría ser una información importante para responderte, en saber las causas que han tenido a ese coche parado y sin matricular tantísimo tiempo.

NENSEL

De momento no sé lo que cuesta, antes de verlo en serio quería informarme bien, tantearlo (tengo acceso a él), pensármelo dos veces, etc.(no estaba buscando coche en este momento pero si me interesa iría a por el). Lo de cambiar todos los líquidos está más que claro pero tampoco creo que haga falta empezar a cambiar manguitos y eso salvo lo que se vea deteriorado, las correas y eso también, los neumáticos aunque están bien de dibujo también porque estarán cristalizados, es decir con una puesta a punto ya cuento, con los retenes no sé a qué te refieres...

A mi me gustan los coches cargaditos de extras, éste no tiene muchos pero serían suficientes, el coche me gustó desde la primera vez que lo vi allá por el 2000 cuando pedían 20.000€ por él.

No creo que me vendan la moto porque el vendedor no se esperará que yo sepa lo que se de ese coche, y como me lo voy a tomar con calma para no cometer un error pues esperemos que no pase

Éste es otro pequeño inconveniente, el coche está en un taller pero parece que tengo que hablar con el dueño del coche, esto me chocó un poco, el taller tampoco es mucha cosa asi que en principio no cuento con que me den garantía por si hacen la venta de particular a particular.

Ésto lo tengo muy claro, no tengo prisa por comprarlo y lo voy a mirar con lupa.

Éste coche junto con otros dos tds y un td los importó un compraventa que cerró a los tres años (junto con otros coches claro, tenía una flota importante, por aquí los compraventas nacen y desaparecen como si nada). Dos de los tds los vendieron, uno todavía lo veo a veces y este tds que me interesa y el td al cerrar estuvieron casi todo el tiempo en otro compraventa (aunque pasaron por más). Ahora están en otro taller los dos y al td creo que ya le han empezado a sacar cosas, lo siento por él, y éste quizá corra la misma suerte en poco tiempo o casi seguro que después de tanto tiempo siguiéndolo le perderé la pista, por eso me he decidido a verlo en serio, ya lo había tantedo hace años pero por el precio que tenía entonces no me interesó, y como digo es un coche que me gustó desde que lo vi por primera vez, y eso que no tiene nada de especial, todo original y pocos extras pero en fin...

jalber

los coches se joden mas parados que funcionando, si dijeras que ha estado parado unos meses pues aun si pero tantos años tendrias que cambiar liquidos, aceites, filtros, todos los manguitos, juntas de todas clases, correas y seguramente me deje algo, en fin que yo me olvidaria de el

jalber

pues si dices que ya ha pasado por varios compra ventas igual tiene ya mas kms que todos los del foro juntos

ligero

la venta de particular a particular tiene un año de garantia por ley eso lo tngo reciente por un problema q he tenido cn mi coche