BENMALJ

MUy bueno si señor, pero es un diferencial normal, a ver si hay otro de autoblocante para hacer uno con palitos pa mi compact
jejejeje

GUSANOLOCO

Pues 100% identico pero ademas imaginate que le pones un "freno" a los satelites (los piñones pequeños que son solidarios con la corona del diferencial - el plato mas grande) entonces al tener un freno el funcionamiento es igual pero no tan suave, es decir si ves el funcionamiento cuando lo hace con la mano, en cuanto para una rueda la otra empieza a girar sin esfuerzo (seria el caso de que pierdas traccion en una rueda, esta tiene menos resistencia y gira a toda velocidad y la que esta en el suelo y tiene traccion es la frenada y se queda sin fuerza), en el autoblocante, como los satelites no giran locos y van frenados, aunque sujetes la rueda la otra gira mas rapido pero la frenada le sigue llegando fuerza para seguir girando (es decir cuando pierdes traccion, la que no tracciona gira mas rapido pero la que tiene traccion, aunque menos, sigue recibiendo fuerza), y el tarado del autoblocante es la cantidad de freno-resistencia que tienen los satelites, a mas tarado, mas resistencia, y menos fuerza se pierde por la rueda que no tiene traccion a costa de dificultar el giro del diferencial osea peor comportamiento en conduccion habitual y mas desgaste de ruedas.

todo esto es la teoria, en la practica hay varias formas de hacerlo, en los bemes no se frenan los satelites, se frenan los planetarios (los piñones que van unidos al eje de la rueda) contra el cuerpo del diferencial porque el efecto es el mismo pero mecanicamente es mas facil de construir para meter los discos de retencion y anillas calibradas, y asi ademas el tarado es constante, tambien existe la posibilidad de que en vez de haber arandelas y discos de retencion, los ejes de los satelites no sean cilindricos sino conicos, de modo que al girar los satelites sobre su eje, se desplacen y al ser el eje cada vez mas ancho se van bloqueando cada vez mas, asi se consigue un tarado variable, asi que opciones hay un huevo, sin entrar en torsen, haldex, viscosos o electronicos que tambien hay

peazo tocho

GaTo_e36

Ya ves, falta uno de autoblocante.

Super bueno el video. Gracias compañero.

marcyy

joder, impresionante, en que ya no lo entienda......yo tenia un idea de como iva, pero ahora ya queda muy claro, gracias pepe

BMW325INEGRO

hola buenas,yo lo dejo por imposible no lo entiendo,para mi entonces es igual llevar autoblocante que no, si la fuerza se te va ala rueda que menos agarre tiene, es lo que tiene que hacer pienso yo un saludo

marcyy

no lo habia leido, ahora ya entinedo el funcionamiento del autoblocante, gracias y muy bien explicado

BMW325INEGRO

si sobre todo si os aveis quedado con el video de autoblocante, (es ironia) un saludo

marcyy

pixa, la unica diferenfia:

diferencial normal: la rueda que se bloquea no gira porque el diferencial no le trasmite fuerza ninguna

diferencial autoblocante: la rueda que se bloquea gira, solo un poco, pero sigue girando porque el diferencial le sigue trasmitiendo fuerza, menos que antes pero sigue

tom101

como controlas del tema!

Yo tengo pendiente un experimento para tarar mi autoblocante con los discos gastados, seguramente para el mes que viene.
Va a consistir en añadir una arandela de cierto espesor para compensar el desgaste de los discos, e incluso aumentar levemente la presion para dar mas tarado

la cuestion es cuanto espesor de mas, ire provando, cerrando el autoblocante y midiendo bloqueo sin montarlo en el vehiculo con una dinamometrica

BMW325INEGRO

hola buenas, si eso si lo entiendo y lo comprendo,lo dejare ya por que cada vez que leo mas dificil lo veo, por lo menos he aprendido algo del autoblocante aunque no me quede nada claro,un saludo

marcyy

jaja, joder, pero que pelot*s , que tu no sabes lo es que tener miedo a que el coche no vuelva a andar? cualquiera diria que tiene 25 años macho, para que llevas 50 años arreglando coches, tu naciste con un e36 debajo del brazo

ya nos contaras como es tu experiencia

GaTo_e36

Por esa regra de 3, podemos fabricarnos nosotros el autoblocante no?

siempre pensando en cositas malas