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Esta es la discusion La aguja no indica el combustible que queda dentro del foro BMW Tecnico E-36 de la categoria BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001); Buenas tardes a todos. Esta tarde cuando he salido de trabajar y he montado en el coche, al encenderlo, he ...
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| | #1 |
![]() Miembro # 19643 Registrado: abril-2006 Ubicación: Pucela City Vehículo: 328ia Coupe ´95 Edad: 27
Posts: 1,182 | La aguja no indica el combustible que queda
Buenas tardes a todos. Esta tarde cuando he salido de trabajar y he montado en el coche, al encenderlo, he visto que la aguja del combustible estaba abajo del todo y con la luz naranja de reserva encendida. He dejado el coche aparcado a las 9 de la mañana, y ha estado en la calle hasta las 19:30 que lo he cogido otra vez, eso si, casi todo el dia a bajo cero. ¿se puede deber a las bajas temperaturas y mañana al cogerlo del garaje estará ya solucionado? Es la primera vez que me pasa en 2 años y medio que tengo el coche. Supongo que se deberá lo más seguro al sensor que lleva en el depósito, pero quisiera saber si a alguien más le ha pasado. Muchas gracias chicos! |
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| | #2 |
![]() Miembro # 78245 Registrado: noviembre-2008 Ubicación: Carcaixent-Valencia Vehículo: e36 320i
Posts: 752 |
Tiene pinta de ser el aforador del depósito. Si fuera el fusible no se te encendería la luz naranja y también tendrías a cero la varilla de la temperatura.
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| | #3 |
![]() Miembro # 8590 Registrado: diciembre-2004 Ubicación: bmwfaq.com/f8 Vehículo: coche Edad: 25
Posts: 12,502 |
Aforador-bomba... Sacalo y sueldas el puto cable que se jode siempre.... Yo lo hice hace bien poquito. |
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| | #4 |
![]() Miembro # 19643 Registrado: abril-2006 Ubicación: Pucela City Vehículo: 328ia Coupe ´95 Edad: 27
Posts: 1,182 | |
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| | #5 | |
![]() Miembro # 1766 Registrado: abril-2003 Ubicación: Madrid Noroeste. Vehículo: 323i E-36
Posts: 3,122 | Citar:
![]() ![]() ![]() En mi caso, me tocó el del lado de la bomba. | |
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| | #6 |
![]() Miembro # 8590 Registrado: diciembre-2004 Ubicación: bmwfaq.com/f8 Vehículo: coche Edad: 25
Posts: 12,502 |
Es facil... Lo primero, desconecta la bateria (una chipa por un mal contacto cerca del deposito no mola nada) Lo segundo, quiza el tapizado del asiento trasero, sale tirando parriba.. Lo tercero, tienes que quitar un chapon metalico del lado del copi. Lo cuarto, tienes que quitar una tapa plastica y justo debajo está el dichoso aforador-bomba. Lo quinto, quitarle.. (escurrelo bien de gasolina). Cuando lo saques verás que hay un cable suelto. Sueldalo y a correr... Procura hacer esto con el deposito medio vacio para tu comodidad |
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| | #7 | |
![]() Miembro # 19643 Registrado: abril-2006 Ubicación: Pucela City Vehículo: 328ia Coupe ´95 Edad: 27
Posts: 1,182 | Citar:
Muchas gracias a todos por la ayuda | |
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| | #8 |
![]() Miembro # 49379 Registrado: noviembre-2007 Ubicación: MADRID Vehículo: 316i Edad: 31
Posts: 1,350 |
busca el brico en el buscador y veras las fotos
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| | #9 |
![]() Miembro # 19643 Registrado: abril-2006 Ubicación: Pucela City Vehículo: 328ia Coupe ´95 Edad: 27
Posts: 1,182 | |
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| | #10 |
![]() Miembro # 19643 Registrado: abril-2006 Ubicación: Pucela City Vehículo: 328ia Coupe ´95 Edad: 27
Posts: 1,182 |
Solucionado. Al final fue lo que me habiais comentado. Un cablecito negro estaba suelto, y por eso no marcaba los litros del tanque. Fácil, sencillo y barato. Muchas gracias a todos |
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| | #11 | |
![]() Miembro # 1766 Registrado: abril-2003 Ubicación: Madrid Noroeste. Vehículo: 323i E-36
Posts: 3,122 | Citar:
Yo hace dos años y pico que lo arreglé, y ahi sigue. Oremos. | |
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| | #12 |
![]() Miembro # 77035 Registrado: octubre-2008 Ubicación: Barajas (Madrid) Vehículo: 323i
Posts: 110 |
A ver, aparte de todo lo que te dijeron y de las precauciones, mira un par de cosas mas. 1 - que la boya no este perforada y se llene de gasolina, con lo cual no flota ( o se haya soltado) 2 - que no se te haya quedado gripada la zpona donde gira e brazo de la boya y no te la deje subir. |
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