BMW Serie 1, Serie 3, Serie 5, BMW M, X3, X5 , Fotos de BMW, BMW Videos, coches BMW, reparar BMW - Lambda a 0.0>>Expertos

Sisco · 20-dic-2006, 14:29

Eso es lo que me dice el mecánico. Que la sonda no trabaja.
Dice que cuando se rompen, se quedan a un voltaje fijo, pero que la mía es como si no trabajara.
Ah, y que da error de unidad central. Da orden de inyectar más gasolina y claro, huele a gasofa mal quemada.
En agosto pasé la ITV con los gases a 0,01 de CO
Ahora gasta más y huele el escape.
¿Puede ser que la centralita esté húmeda?
Hace poco tuvimos unas lluvias del copón y casi hice submarinismo con el nene.
¿Se puede haber desconectado la sonda Lambda?

Me dice que le quite el chip, que ponga el original, que le pase el secador a la unidad central y que le miremos otra vez los parámetros.
El chip no será, ¿no?

Graciasssssss

***fer316*** · 20-dic-2006, 14:45

Comprobar si la unidad de mando està mojada es facil.
Haz lo que te comenta el mecanico.

***Josué*** · 20-dic-2006, 15:07

Parece que las enfermedades se contagian entre los isleños... :???:
El mío sigue con "gripe"... :???:

Un abrazo y que sea lo menos posible Sisco.

MiKyFiCo · 20-dic-2006, 15:50

Mis sondas lambda también habían dejado de marcar voltaje. Marcaban 0.0V ... ambas (no se que nivel de lambda marcaba el escape.. pero "olía" a alto xD)

http://www.bmwfaq.com/showthread.php...57#post2606257

20-dic-2006, 14:29	#1
Sisco Miembro # 13946 Registrado: octubre-2005 Ubicación: Arucas (Gran Canaria) Vehículo: 325i E36, Suzuki 125 Edad: 45 Posts: 2,231	Lambda a 0.0>>Expertos Eso es lo que me dice el mecánico. Que la sonda no trabaja. Dice que cuando se rompen, se quedan a un voltaje fijo, pero que la mía es como si no trabajara. Ah, y que da error de unidad central. Da orden de inyectar más gasolina y claro, huele a gasofa mal quemada. En agosto pasé la ITV con los gases a 0,01 de CO Ahora gasta más y huele el escape. ¿Puede ser que la centralita esté húmeda? Hace poco tuvimos unas lluvias del copón y casi hice submarinismo con el nene. ¿Se puede haber desconectado la sonda Lambda? Me dice que le quite el chip, que ponga el original, que le pase el secador a la unidad central y que le miremos otra vez los parámetros. El chip no será, ¿no? Graciasssssss

20-dic-2006, 14:45	#2
*fer316* Asesor técnico del foro Miembro # 1017 Registrado: noviembre-2002 Ubicación: Pamplona (NAVARRA) Vehículo: BMW Q.N.P. Posts: 93,737	Comprobar si la unidad de mando està mojada es facil. Haz lo que te comenta el mecanico.

20-dic-2006, 15:07	#3
*Josué* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 521 Registrado: julio-2002 Ubicación: Lanzarote Vehículo: Clio - ¿LC49? Edad: 35 Posts: 12,001	Parece que las enfermedades se contagian entre los isleños... :???: El mío sigue con "gripe"... :???: Un abrazo y que sea lo menos posible Sisco.

20-dic-2006, 15:50	#4
MiKyFiCo Miembro # 23845 Registrado: julio-2006 Ubicación: Arousa Única!! Vehículo: 325i cabrio Edad: 31 Posts: 4,850	Mis sondas lambda también habían dejado de marcar voltaje. Marcaban 0.0V ... ambas (no se que nivel de lambda marcaba el escape.. pero "olía" a alto xD) http://www.bmwfaq.com/showthread.php...57#post2606257


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