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Regresar   BMW FAQ Club > BMW Mecanica y Consultas > BMW Serie 3 > BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001) > BMW Tecnico E-36

Pedal de embrague duro

Esta es la discusion Pedal de embrague duro dentro del foro BMW Tecnico E-36 de la categoria BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001); Desde que compre el coche note que el pedal de embrague estaba bastante duro, y mas respecto a mi anterior ...


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Antiguo 05-ene-2009, 20:56   #1
 
Avatar de [CID]-JAVA
 
Miembro # 48604
Registrado: octubre-2007
Ubicación: Vigo
Vehículo: e36 328i
Posts: 263
Pedal de embrague duro

Desde que compre el coche note que el pedal de embrague estaba bastante duro, y mas respecto a mi anterior golf, que todo era suavidad en los pedales y en la direccion. Pense que era asi en los e36, pero cuando probe el de mis colegas vi que eran suaves, de hecho no solo va duro el pedal, el ebrague es bastante recio, es decir, da mucho menos juego que el de ellos, engancha muy de golpe y tienes menor margen para jugar con el, descarto que sea un embrague de correr por conocer al tipo que me vendio el coche lo unico qeu pienso es que sea un embrague marca nisu.
Le pregunte a mi mecanico y colega, si podia regular la dureza del pedal y me dijo que no se podia, que eso era la dureza de las "patillas" que ceden para separar el embrague de la propia maza.
Sabeis algo al respecto?

Editado por [CID]-JAVA en 05-ene-2009 a las 21:16.
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Antiguo 05-ene-2009, 21:38   #2
 
Avatar de Apples
 
Miembro # 79257
Registrado: diciembre-2008
Ubicación: Logroño
Vehículo: 318 Tds
Edad: 23
Posts: 66
Mi embrague tabien lo es pero me gusta hasi con menos recorido, conduci uno que lo tenia muy suave y no me gusto nada y aun menos ese recorrido largo que tenia.
Apples está offline   Citar y responder
Antiguo 05-ene-2009, 22:39   #3
 
Avatar de [CID]-JAVA
 
Miembro # 48604
Registrado: octubre-2007
Ubicación: Vigo
Vehículo: e36 328i
Posts: 263
Yo lo unico que quiero es que este mas blando el pedal, lo de que enganche antes me importa poco.
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Antiguo 06-ene-2009, 18:05   #4
 
Avatar de carlinhos
 
Miembro # 10932
Registrado: mayo-2005
Posts: 3,768
el mio tb es duro, creo q es asi en todos los e36, a mi me gusta un embrague duro, no blando
carlinhos está offline   Citar y responder
Antiguo 06-ene-2009, 18:23   #5
 
Avatar de ROVIM3
 
Miembro # 51983
Registrado: diciembre-2007
Vehículo: 318 TI
Posts: 234
el mio tambien va duro
ROVIM3 está offline   Citar y responder
Antiguo 06-ene-2009, 18:44   #6
Asesor técnico del foro
 
Avatar de fer316
 
Miembro # 1017
Registrado: noviembre-2002
Ubicación: www.autoolmo.com
Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 87,018
Esa dureza en el pedal de embrague puede indicar un desgaste en el mecanismo.
fer316 está offline   Citar y responder
Antiguo 06-ene-2009, 20:34   #7
 
Avatar de [CID]-JAVA
 
Miembro # 48604
Registrado: octubre-2007
Ubicación: Vigo
Vehículo: e36 328i
Posts: 263
Citar:
Originalmente publicado por fer316 Ver post
Esa dureza en el pedal de embrague puede indicar un desgaste en el mecanismo.
Sin embargo no he notado que patine, a no ser que por temperatura el metal de las patillas se endurezca por ser de mala caridad o no original, nose.
[CID]-JAVA está offline   Citar y responder
Antiguo 06-ene-2009, 20:37   #8
Miembro de BMW FAQ Club
 
Avatar de jagus
 
Miembro # 10199
Registrado: abril-2005
Ubicación: toledo
Vehículo: m3/118d
Edad: 25
Posts: 5,447
mi ex-325i iba muy duro, menudo gemelo que tenía!!!
jagus está offline   Citar y responder
Antiguo 09-ene-2009, 16:30   #9
 
Avatar de danlee
 
Miembro # 51403
Registrado: noviembre-2007
Ubicación: madrid
Vehículo: 318is SE
Edad: 37
Posts: 3,468
prueba a engrasar el mecanismo del pedal del embrague
danlee está offline   Citar y responder
Antiguo 09-ene-2009, 17:16   #10
 
Avatar de olgimo
 
Miembro # 78245
Registrado: noviembre-2008
Ubicación: Carcaixent-Valencia
Vehículo: e36 320i
Posts: 750
Mi 320i también va duro si lo comparas con otras marcas, pero tampoco es ninguna exageración.
Los gemelos los tengo de jugar el fútbol
olgimo está offline   Citar y responder
Antiguo 09-ene-2009, 18:19   #11
 
Avatar de BASSAS
 
Miembro # 32297
Registrado: diciembre-2006
Ubicación: Iruña-Ciudad Condal
Vehículo: 325i Coupe
Posts: 1,889
A mi lo que realmente me molesta es el recorrido tan largo de pedal de embrague que tiene mi 325i.

Supongo que se reducirá a casi la mitad con la sustitución completa del kit de embrague, y se acortará todavía más cambiando el cilindro esclavo del mando hidráulico del embrague por otro de mayor diámetro (mayor diámetro para el mismo caudal, menor carrera, menor recorrido).

Editado por BASSAS en 09-ene-2009 a las 18:20.
BASSAS está offline   Citar y responder
Antiguo 09-ene-2009, 20:21   #12
 
Avatar de DéVoRa.O
 
Miembro # 70487
Registrado: julio-2008
Ubicación: Pamplona
Vehículo: coupé e36
Posts: 394
Mi embrague tambien es durillo, y el acelerador un poco duro tambien es...pero nunca me e planteado mirarlo, ni si se puede cambiar o algo...
DéVoRa.O está offline   Citar y responder
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