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Esta es la discusion Pierde gasofa dentro del foro BMW Tecnico E-36 de la categoria BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001); Pues eso, desde que me compré el coche allá por Enero el problema más frecuente que he tenido con él ...
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| | #1 |
![]() Miembro # 101495 Registrado: enero-2010 Ubicación: Ciudad Real Vehículo: 318i - 530d
Posts: 764 |
Pues eso, desde que me compré el coche allá por Enero el problema más frecuente que he tenido con él ha sido que me pierde gasolina, ya ha pasado por taller unas 3 o 4 veces desde entonces solo por lo de la gasolina, y me duran los depósitos un suspiro... Las primeras veces eran de la zona de inyectores, que estaban un poco mal los manguitos, se cambiaron los manguitos y las abrazaderas y listo, sin problemas, hasta que pasó cosa de un mes o así que me volvió a soltar, pero esta vez por la parte izquierda del capó, es decir, si te pones enfrente del coche pues por el lado del conductor... Al principio solo me pasaba cuando lo dejaba un par de días parado, tiraba un ratillo y ya dejaba de soltar... Pero últimamente me tira a chorros... y no me gusta nada... Podría ser algo del filtro de gasolina, o qué es lo que pensáis vosotros?? Editado por Juanmi91 en 13-jul-2010 a las 16:50. |
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| | #2 |
![]() Miembro # 103081 Registrado: febrero-2010 Ubicación: bilbao Vehículo: e36 cabrio
Posts: 962 |
yo lo que pienso esque deberias llevarlo al taller cuanto antes... por seguridad
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| | #3 |
![]() Miembro # 62757 Registrado: abril-2008 Ubicación: vitoria Vehículo: 318 is
Posts: 628 |
el filtro creo que va por debajo del coche no en el vano motor
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| | #4 |
![]() Miembro # 15071 Registrado: diciembre-2005 Ubicación: ZARAGOZA Vehículo: 318 IS Edad: 33
Posts: 804 |
lleva unos 5 tobos de goma en total en la parte delantera. uno que va desde la tuberia al filtro , 2 del filtro a otra tuberia , 3 de esa tuberia a la rampa injectora 4 de la rampa injectora a un tubo y 5 del tubo al otro que va al deposito de gasolina. creo que tu hace cambiado las 3 y la 4 y por seguridad te recomiendo que cambias y los demas un saludo |
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| | #5 |
![]() Miembro # 15071 Registrado: diciembre-2005 Ubicación: ZARAGOZA Vehículo: 318 IS Edad: 33
Posts: 804 | RealOEM.com * BMW E36 318i Fuel pipe para que tae hagas una idea |
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| | #6 | ||||
![]() Miembro # 101495 Registrado: enero-2010 Ubicación: Ciudad Real Vehículo: 318i - 530d
Posts: 764 | Citar:
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| | #7 |
![]() Miembro # 42479 Registrado: julio-2007 Ubicación: Madrid Vehículo: BMW exE36 y E46
Posts: 10,421 |
Cambia todos los tubos sin pensartelo ya. Si algun dia una chispa salta cerca de tu coche, BOOOOM
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| | #8 |
![]() Miembro # 15071 Registrado: diciembre-2005 Ubicación: ZARAGOZA Vehículo: 318 IS Edad: 33
Posts: 804 |
el lio que tienes tu en el coche lo tengo yo ahora el tobo que sale del filtro esta rajado, asi que lo e quitado y comprare un par de metros y cambio todos los tubos de goma los mios son los originales del año 93 jajajajajaja |
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| | #9 | ||
![]() Miembro # 101495 Registrado: enero-2010 Ubicación: Ciudad Real Vehículo: 318i - 530d
Posts: 764 | Citar:
![]() No, ya en serio, cuando me ha perdido lo he llevado al taller y me ha dejado de tirar durante un par de meses o tres, pero ahora vuelve a la carga... Citar:
Esos manguitos, o tubos o como sean son todos de goma? | ||
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| | #10 |
![]() Miembro # 42479 Registrado: julio-2007 Ubicación: Madrid Vehículo: BMW exE36 y E46
Posts: 10,421 | |
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| | #11 |
![]() Miembro # 101495 Registrado: enero-2010 Ubicación: Ciudad Real Vehículo: 318i - 530d
Posts: 764 | |
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| | #12 | |
![]() Miembro # 42479 Registrado: julio-2007 Ubicación: Madrid Vehículo: BMW exE36 y E46
Posts: 10,421 | Citar:
![]() Lo que deberias hacer es comprar todos los tubos en la BMW, lo que no se es como de caros seran, y a durar otros 14 años. | |
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