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Esta es la discusion Problema con mi 328i!!! Ayuda!!! dentro del foro BMW Tecnico E-36 de la categoria BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001); Hace dias k circulando por ciudad, se subio la temperatura del agua casi al rojo, y me preocupo, pero hoy, ...
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03-jul-2007, 19:42
| #1 |
  Miembro # 19346 Registrado: marzo-2006 Ubicación: Arcade/Vigo Vehículo: S4 & 328i Edad: 29
Posts: 4,468 | Problema con mi 328i!!! Ayuda!!!
Hace dias k circulando por ciudad, se subio la temperatura del agua casi al rojo, y me preocupo, pero hoy, ha vuelto a suceder. K puede ser? El termostato? El viscoso? Algun problema de culata? Os ha pasado a alguno?
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03-jul-2007, 19:57
| #2 |
  Miembro # 4255 Registrado: febrero-2004 Ubicación: ///Madrid Vehículo: 325 TDS Edad: 31
Posts: 7,563 |
tu mismo te lo estas diciendo todo, Mira a ver si funciona el viscoso, si abre el termostato...
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03-jul-2007, 20:11
| #3 |
  Miembro # 7743 Registrado: octubre-2004 Ubicación: Silent Hill Vehículo: M3-286 Edad: 33
Posts: 1,120 |
....la bomba de agua, lo que no entiendo es como sigues andando con el despues de ver la aguja pasar por la mitad, te la estas jugando y mucho  |
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03-jul-2007, 20:26
| #4 |
  Miembro # 30639 Registrado: noviembre-2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 323i coupe Edad: 34
Posts: 114 |
Mira el fusible del ventilador del aire acondicionado es de 15A creo, a mi me paso lo mismo hace 1 semana y todo se quedo en eso
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03-jul-2007, 21:30
| #5 | |
| Miembro # 19346 Registrado: marzo-2006 Ubicación: Arcade/Vigo Vehículo: S4 & 328i Edad: 29
Posts: 4,468 | Citar:
Estaba en vigo y vivo a 20km, tenia k irme a prisa y pille la autopista pa no andar en atascos mas tiempo, una vez cogida velocidad, ya enfrio. | |
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03-jul-2007, 21:59
| #6 |
| Miembro # 30639 Registrado: noviembre-2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 323i coupe Edad: 34
Posts: 114 |
Si tu coche tiene aire acondicionado lo mas provable es que sea el fusible, pq si enfria con la velocidad creo que el termostato y la bomba no tendran mucho que ver, ya que está claro que el refrigerante circula, lo que ocurre es que no se enfria al paso por el radiador, a lo sumo el viscoso
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03-jul-2007, 22:03
| #7 |
| Miembro # 30639 Registrado: noviembre-2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 323i coupe Edad: 34
Posts: 114 |
Para comprobarlo pon el aire acondicionado y mira por la rejilla delantera ente los riñones, si el ventilador no gira, ahí esta el problema
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04-jul-2007, 08:22
| #8 | |
 Miembro # 23845 Registrado: julio-2006 Ubicación: Arousa Única!! Vehículo: 325i cabrio Edad: 31
Posts: 4,850 | Citar:
Tío!! que le haces al pobre 28 ???  Lo que dices suena a viscoso, canta mucho ;) compruébalo, y no andes con el coche así que aún vas a dejar a tu hermano sin coche!!   Saludos!! | |
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04-jul-2007, 20:20
| #9 | |
| Miembro # 19346 Registrado: marzo-2006 Ubicación: Arcade/Vigo Vehículo: S4 & 328i Edad: 29
Posts: 4,468 | Citar:
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04-jul-2007, 21:46
| #10 |
| Miembro # 19346 Registrado: marzo-2006 Ubicación: Arcade/Vigo Vehículo: S4 & 328i Edad: 29
Posts: 4,468 |
He estado viendo los sintomas y son los siguientes: No hay ningun fusible del aire acondicionado fundido. El ventilador del aire acondicionado no funciona. Con el coche parado sin el aire acondicionado funcionando, no se calienta. Con el coche parado con el aire acondicionado encendido, al paso de unos minutos empieza a calentarse. Osease, k el problema es del aire acondicionado...? |
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05-jul-2007, 11:27
| #11 | |
 Miembro # 797 Registrado: septiembre-2002 Ubicación: girona Vehículo: 328i Edad: 42
Posts: 4,995 | Citar:
Ya tienes la solución. Si no es el fusible ni el relé, el ventilador lo tienes muerto. Cámbialo y solucionado. Cuando pones el aire, el "radiador" del aire acondicionado, se calienta, si el ventilador no funciona, ese calor pasa al radiador del agua del motor, y esa temperatura de más, no es capaz de evacuarla el viscoso, por eso se calienta. Si inicias la marcha, se enfría y la temperatura baja. Solucionalo sin demora, te juegas una avería gorda si le pegas un calentón. | |
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05-jul-2007, 13:41
| #12 |
 Miembro # 40476 Registrado: junio-2007 Ubicación: Alcala de H. Vehículo: 318 tds Compact Edad: 42
Posts: 2,115 |
Yo si te sirve de experiencia por una subida de temperatura y continuar viaje, me cargue una culata, me salio por 300.000 ptas de las de antes la broma en un Rover 114 GTI 16v. La averia era que no funcionaba el electroventilador, me arreglaron culata y demas y al salir 20km después lo mismo..... los de la Rover de Castellón se lucieron, me arreglaron el fiasco pero no lo que lo causaba. Les indique que era el electroventilador lo arreglaron y tuve un motor casi nuevo Editado por JJRacing en 05-jul-2007 a las 13:43. |
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| Etiquetas |
| 328i, ayuda, problema |
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