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Foro E-36 Hilo, Problema de arranque en caliente 325tds SOLUCIONADO en el Serie 3; Me han reparado en la BOSCH la bomba inyectora de 325tds (ya lo he vendido )y una puesta a punto ...

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Antiguo 24/12/05, 16:54   #1
bemeto
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Miembro # 3196
Registrado: oct 2003
Ubicación: Pontevedra
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Edad: 28
Posts: 3.037
Problema de arranque en caliente 325tds SOLUCIONADO

Me han reparado en la BOSCH la bomba inyectora de 325tds (ya lo he vendido )y una puesta a punto ,ahora enciende de lujo, tambien cambié el motor de arranque que ya estaba chungo de tanto darle. Total 906 eurazos
Os detallo lo que me pusieron:
Mano de obra:

_Reparar y comprobar bomba VE-EDC/VE actuadores............118.70
_Desmontar y montar bomba de inyección. Poner a punto.
Revisar arranque.......................................... ................235.60
TOTAL........354.30

Materiales y trabajos exteriores:

_Juego de juntas VE-EDC............................................... ..7.90
_Arandela plana 6*12.............................................. ........0.02
_Tornillo allen 6*100*16/6*100*25....................................0.14
_Juego sobrantes 3+1+tapon......................................... ...5.71
_Juntas de admision.......................................... ..............11.94
_Tensor cadena............................................ ..................58.54
_Abrazadera extensible 12-22............................................0.48
_Anticongelante energy plus.............................................. 14.40
_Manguito......................................... .............................2.55
_Motor arranque de intercambio....................................... ...320.00
_Tubo largo 13064TD2.......................................... .............1.58
_Abrazadera extensible 8-12...............................................0 .56
_Piezas menores........................................... ....................3.00

Total materiales..............426.82

Importe bruto 781.12 IVA16% 124.98 Total: 906.10

Editado por bemeto en 24/12/05 a las 17:00.
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Antiguo 24/12/05, 17:10   #2
aarone
 
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Miembro # 8590
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Edad: 24
Posts: 11.456
que es lo malo que tenias en la bomba? Yo la estoy reparando esta semana. Y por cierto, no me parecen caros esos 906.10 euros
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Antiguo 24/12/05, 17:16   #3
fart5
 
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Miembro # 1006
Registrado: nov 2002
Ubicación: Salamanca
Vehículo: 318 TDS
Edad: 49
Posts: 8.559
Fenomenal que quedara solucionado y sobre todo por esa cantidad
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Antiguo 24/12/05, 17:24   #4
bemeto
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Miembro # 3196
Registrado: oct 2003
Ubicación: Pontevedra
Vehículo: 330cd
Edad: 28
Posts: 3.037
Citar:
Originalmente publicado por aarone
que es lo malo que tenias en la bomba? Yo la estoy reparando esta semana. Y por cierto, no me parecen caros esos 906.10 euros
En el taller me dijeron que la han reparado y puesto a punto, nada más.
Cuando lo llevé a la BMW me dijeron que tenia el cabezal jodido, pero me parece que en BOSCH no lo han cambiado (estos de BMW...)
Conclusion: al conce NUNCA MAIS.

Ayy que pena me ha dao venderloooo.
SAludos

Editado por bemeto en 24/12/05 a las 17:26.
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Antiguo 24/12/05, 21:44   #5
aarone
 
Avatar de aarone
 
Miembro # 8590
Registrado: dic 2004
Ubicación: bmwfaq.com/f8
Vehículo: coche
Edad: 24
Posts: 11.456
hombre pena siempre da, pero viendo lo que tienes ahora en el garage...........
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