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Esta es la discusion Problemas Con El Climatizador dentro del foro BMW Tecnico E-36 de la categoria BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001); El climatizador se ha vuelto loco, lo mismo funciona que se para. Segun he estado leyendo se soluciona desmontando el ...
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23-jun-2008, 18:56
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 #1 |
 Miembro # 68359 Registrado: junio-2008 Ubicación: SEVILLA Vehículo: 316
Posts: 2 | Problemas Con El Climatizador
El climatizador se ha vuelto loco, lo mismo funciona que se para. Segun he estado leyendo se soluciona desmontando el modulo de climatización y sustituyendo un condesador. Pero tengo dudas: ¿El condensador tiene que ser cerámico o de poliester? ¿Que voltaje tiene que tener? Gracias por la informacion |
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23-jun-2008, 20:06
| #2 |
| Asesor técnico del foro   Miembro # 1017 Registrado: noviembre-2002 Ubicación: www.autoolmo.com Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 87,018 |
Bienvenido al foro,  .
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23-jun-2008, 20:33
| #3 |
  Miembro # 60842 Registrado: marzo-2008 Ubicación: segovia Vehículo: 325i
Posts: 1,431 |
otro mas y subiendo, bienvenido
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23-jun-2008, 20:38
| #4 |
  Miembro # 48078 Registrado: octubre-2007 Ubicación: EL SALVADOR , CA Vehículo: BMW 325is
Posts: 111 |
es un condensador o una resistencia, averigua bien....si se queda parado de repente o simplemente no funciona
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24-jun-2008, 10:01
| #5 |
| Miembro # 68359 Registrado: junio-2008 Ubicación: SEVILLA Vehículo: 316
Posts: 2 |
Segun la pagina web del tal Richard el problema es de un condensador; y se soluciona cambiandolo. El climatizador funciona cuando le parece y deja de funcionar cuando le da la gana. |
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24-jun-2008, 14:45
| #6 |
 Miembro # 1006 Registrado: noviembre-2002 Ubicación: Salamanca Vehículo: 318 TDS Edad: 50
Posts: 9,003 |
Bienvenido
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25-jun-2008, 02:40
| #7 |
 Miembro # 60607 Registrado: marzo-2008 Ubicación: tenerife Vehículo: BMW 318is
Posts: 1,321 |
ojo, puede ser el condensador o la resistencia de pico (erizo). a mi se me volvia loco, lo ponia y de repente empezaba a soltar mayor caudal de aire, luego aflojaba. le cambie condensador 3 veces y nada. finalmente opte por cambiar resistencia y asunto arreglado. yo siendo tu, empezaba cambiandole el condensador q es mas barato, y si no, le cambias la resistencia. da igual q sea ceramico q de poliester. y los voltios con q tenga 50 o mas da igual. lo q no puede tener es menos. yo le ponia unos de 63v. suerte. |
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| Publicado por | Para | Tipo | Fecha | |
| WASALive ! Problemas - BMW FAQ Club | Este mensaje | Refback | 24-jun-2008 00:50 | |
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