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Foro E-36 Hilo, Recirculación, ¿si o no? en el Serie 3; Llega el verano y como siempre aparecen los dudas-problemas respecto al A.A. Después de mucho tiempo, le he recargado el ...

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Antiguo 16/05/07, 19:08   #1
El Nene
 
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Miembro # 1210
Registrado: dic 2002
Ubicación: Madrid
Vehículo: e-36 18i 1992
Posts: 653
Recirculación, ¿si o no?

Llega el verano y como siempre aparecen los dudas-problemas respecto al A.A. Después de mucho tiempo, le he recargado el gas al coche y de nuevo aparamente fresquito (¡Veremos en julio!). Me comentó el chico del aire que para mantener el habitáculo más fresquito, llevase siempre conectado el botón de la recirculación. ¿Qué opinais?
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Antiguo 16/05/07, 19:26   #2
cj-coupe
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Miembro # 38018
Registrado: abr 2007
Ubicación: Asturies
Vehículo: 318 is coupe e36/92
Posts: 1.001
Si no tienes la recirculacion puesta lo que enfrias es el aire del exterior y si la mantienes la recirculacion encendida lo que enfrias es el aire del habitaculo
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Antiguo 16/05/07, 19:37   #3
adikkk
 
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Miembro # 15071
Registrado: dic 2005
Ubicación: ZARAGOZA
Vehículo: 318 IS
Edad: 29
Posts: 566
pero seria mejor que no vas siempre con el puesto en recirculacion
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Antiguo 16/05/07, 19:43   #4
cesar_E36
 
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Miembro # 36751
Registrado: mar 2007
Ubicación: VLC
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Edad: 22
Posts: 1.087
al principio mejor cojer el aire de fuera, pero cuando ya esta l ambeinte fresquito, yo aprieto a la recirculacion.

saludos
cesar_E36 está offline   Citar y responder
Antiguo 16/05/07, 19:58   #5
El Nene
 
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Miembro # 1210
Registrado: dic 2002
Ubicación: Madrid
Vehículo: e-36 18i 1992
Posts: 653
Como viene siendo habitual, cada uno hacemos lo que creemos mejor pero ¿qué es lo idoneo? ¿Si lo llevo pulsado siempre, hay probalidad de jodienda ? Sigo aceptando sugerencias...
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Antiguo 16/05/07, 20:32   #6
Bamos Mu Wien
 
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Miembro # 5507
Registrado: may 2004
Ubicación: Barcelona
Vehículo: Bmw compact 316i
Edad: 38
Posts: 2.701
Yo lo primero que hago es bajar las ventanillas hasta abajo,pongo el aire a tope sin recirculación y cuando ya ha bajado un poco el ambiente pues subo y a recircular.
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Antiguo 16/05/07, 20:49   #7
fart5
 
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Miembro # 1006
Registrado: nov 2002
Ubicación: Salamanca
Vehículo: 318 TDS
Edad: 49
Posts: 8.559
Después de estar el vehiculo horas al sol, lo mas conveniente es ventilar bien todo abriendo puertas y/o ventanillas y circular durante los primeros minutos con la recirculación una vez puesta en funcionamiento el A/A…
Para que no se reseque mucho el habiente interior es conveniente llevar lo menos posible la recirculación…
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Antiguo 16/05/07, 21:48   #8
VNR
 
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Miembro # 3155
Registrado: oct 2003
Ubicación: Barcelona & Platja d'Aro
Vehículo: 328iA
Edad: 23
Posts: 1.652
yo normalmente cuando a estado al sol mucho rato, circulo con las ventanas bajadas, pero sin el aire, unos minutos, luego conecto el aire y subo las ventanillas, a mi me enfria mas que suficiente, solo con el aire, la recirculación la conecto cuando delante mio llevo a algun "humeante" lease camión, calamar con una mala combustión o paso por alguna fábrica que desprenda olores no agradables, exceptuando estos casos, no conecto la recirculación muchas mas veces. (alguna vez esporadica cuando el coche esta fresquito por dentro (al salir del parking) así se aprovecha la buena temperatura.

saludos
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Antiguo 17/05/07, 09:48   #9
meji
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Miembro # 17445
Registrado: feb 2006
Ubicación: BADAJOZ
Vehículo: previa 7p
Edad: 31
Posts: 1.802
Imagenes: 5
Citar:
Originalmente publicado por VNR Ver post
yo normalmente cuando a estado al sol mucho rato, circulo con las ventanas bajadas, pero sin el aire, unos minutos, luego conecto el aire y subo las ventanillas, a mi me enfria mas que suficiente, solo con el aire, la recirculación la conecto cuando delante mio llevo a algun "humeante" lease camión, calamar con una mala combustión o paso por alguna fábrica que desprenda olores no agradables, exceptuando estos casos, no conecto la recirculación muchas mas veces. (alguna vez esporadica cuando el coche esta fresquito por dentro (al salir del parking) así se aprovecha la buena temperatura.

saludos
amen lo mismito hago yo. si recirculais en un viaje el oxigeno del habitaculo baja y os pudeis marear por la pobreza del oxigeno en el aire. yo tb lo utilizo en verano a 45º a la sombra despues de haber ventilado bien el coche lo pongo para estar mas fresquito, sobre todo por ciudad.
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Antiguo 17/05/07, 10:43   #10
xjorge1
 
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Miembro # 27102
Registrado: sep 2006
Ubicación: Bizkaia
Vehículo: 325 ti
Edad: 27
Posts: 673
Yo pongo el aire a tope y con la recirculacion para que se enfrie rápido y luego ya lo regulo a mi gusto dependiendo del calor que haga, ya sin recirculacion
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Antiguo 17/05/07, 14:54   #11
VNR
 
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Miembro # 3155
Registrado: oct 2003
Ubicación: Barcelona & Platja d'Aro
Vehículo: 328iA
Edad: 23
Posts: 1.652
Citar:
Originalmente publicado por xjorge1 Ver post
Yo pongo el aire a tope y con la recirculacion para que se enfrie rápido y luego ya lo regulo a mi gusto dependiendo del calor que haga, ya sin recirculacion

yo creo que con la recirculacion no te va a enfriar mas rapido, si la temperatura exterior es mas baja que la interior (la mayoria de las veces que dejamos el coche al sol) por eso es mejor conectarla despues de haver ventilado bien.

saludos
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Antiguo 17/05/07, 14:57   #12
Reihesechs
 
Avatar de Reihesechs
 
Miembro # 20724
Registrado: abr 2006
Ubicación: España
Vehículo: E38 M52B28
Posts: 13.683
Comparto con VNR el criterio. La reciculación sólo para situaciones excepcionales como vehículos humeantes o zonas nauseabundas o muy polvorientas (digo lo de las polvorientas para no dejar el filtro de habitáculo muy sucio).

Además en carretera abierta la presión que genera el aire exterior reduce la potencia de turbina necesaria para tener buen caudal.
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