Sale Humo Del Motor

niklewolf

Tengo problemas con mi 316 Compact del 94.
Cuando llevo un rato conduciendo (muy poco), la temperatura sube a tope, empieza a salir humo del motor y se cala de golpe el coche, obligandome a empujarlo hasta la cera mas cercana.
Creia que era cosa del liquido, pero rellene varias veces con agua y sigue pasando.
Me pasa eso, y temo bastante de joder el coche, se calienta, hace un ruido de "hierro seco" el motor, y se me cala en marcha... AYUDAAAAA
PD: El liquido es color mierda, color cafe.... yo creo que todo se debe a que debo purgar los circuitos no?
PD2: Una vez se me salio el manguito que va del liquido al motor.. lo volvi a poner, y ahora siempre q se calienta el coche ese tubo esta ARDIENDO
PD3: perdonad mi ignorancia, pero creo que es el motor de donde sale el humo, pero igual es el radiador, es la pieza d color metalizada cn un tapon cuadrado negro, o es el motor o es el radiador que va pegado al motor, cosa que seria logica

canario

creo q e l motor peto.
si se ha calentado mas d una vez, malo malo. espero equivocarme.
si sale humo ,aceite tenia, es q el ruido ese q dices de hierrro seco. coñop eso me suena a petadisimo.

JaviXtreme

Esa descripción suena a algo muy gordo o jodido y si se recalento puede ser culata tambien que lo primero que hay que hacer es pararlo para no recalentarlo mas, y no tienes fugas el radiador o mangueras picadas porque si la bomba de el agua tiene un liquido medio pringoso puede ser del circuito o que revento y lo baño todo.

canario

liquido pringoso?
la virgen. has petao la culata . si el lliquido del refri es cafe con leche opastoso se paso el aceite de un lao al otro. se jodio el invento.
coñe, si el coche se calienta por poco q sea paralooooooooooo. ni agua ni hostias. lo para y san se acabo. para males mayores si lo haces varias veces . compra un motor nuevo . ese creo q ni pa pipas. me reitero, espero equivocarme

tom101

tiene pintas de termostato cerrado

si no quieres cargarte el motor en 2 minutos, cuando veas la aguja de la temperatura disparada, paralo corriendo y llevalo a que lo miren y le cambien bomba y termostato

danlee

pues yo también espero que os equivoqueis porque parece el apocalipsis, se acabó el mundo............
mira el sensor posición cigueñal y adema´s tienes una fuga que hace que cuando el agua toca alguna parte del motor se evapora y te hecha humo.
revisa bien todo el circuito de agua y comprueba si funcioa la bomba de agua, anda.

JaviXtreme

Es que me da que fue el fin de ese motor porque del calenton habra agrietado hasta culata si lo aguanto para llegar a la casa y lo forzo arrancodolo y se le calaba eso me da que murio y que no lo arregla ni dios, solo veo un motor nuevo porque lo otro es arriesgarse a gastar en un arreglo que quiza ni queda bien o en un desmontaje para que digan despues que no se le puede hacer nada sino tirarlo.

jalber

+1 cambiar bomba y termostato son 3 pesetas, cambia eso y revisa todo el sistema de refrigeracion antes de nada

tinin

suena a termostato, y por lo del ruido a algo mas, pero sin verlo....

318is coupe

yo creo que va ser algo gordo... eso de ruido metalico y pasta en el refrigerante...

danlee

nos quedaremos con la duda hasta que nos digas que es.....

GaTo_e36

El agua marròn puede ser debido a que la junta de culata ha muerto¿?¿?¿?