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Esta es la discusion Sobre taloneras dentro del foro BMW Tecnico E-36 de la categoria BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001); Hola a todos Como se ponen las taloneras en un E36 se las compre a un forero pero no se ...
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![]() Miembro # 47974 Registrado: octubre-2007 Ubicación: Cordoba Vehículo: bmw 325 tds
Posts: 962 | Sobre taloneras
Hola a todos Como se ponen las taloneras en un E36 se las compre a un forero pero no se como se instala me han dicho que tiene que tener unos anclajes pero las taloneras no tienen nada, alguna idea que hacer o que necesito para ponerselo al coche. Gracias. sds yourpapiriki |
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| | #2 |
![]() Miembro # 22917 Registrado: junio-2006 Ubicación: valle de mena-BURGOS Vehículo: 325-tds To Edad: 41
Posts: 1,368 |
Por la parte de atras del lado en que colocadas se vé tienes una guia en la que van introducidas unas grapas que las puedes comprar en el conce y no son muy caras por la parte de abajo verás agujeros,tambien se le puede poner grapas,remaches con arandelas o tornillos pero lo mas aconsejable son grapas,luego vienen con unas gomas que se colocan en el borde superior a lo largo de ellas a modo de tapajuntas,si no tienes las gomas puedes hacer un apaño poniendo un cordón de poliuretano negro (como lo que se usan para la colocación de lunas) y ademas te asegura por que pega mucho aunque si las quieres quitar luego o se te rompen es una pega respecto a la pintura,un consejo para que te quede bien,coloca una tira de cinta adhesiva dejando visto 1mm mas o menos de plastico(a gusto del consumidor) y una vez colocada con sus grapas en el coche pones otra tira de cinta adhesiva en los bajos de puerta del coche a 1mm + o - de la talonera,luego le das el cordon de poliuretano negro y despues con el dedo chupado ,o algo redondeado y húmedo le quitas el sobrante y las irregularidades,si ves que necesita una segunda pasada se la das,esto es para que te quede bien lisito y sin gorduras antiesteticas,despues y antes que se seque le quitas las cintas adhesivas y listo,cuesta poco hacerlo y queda muy lucido.Un saludo y perdón por el tocho!!!! |
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| | #3 | |
![]() Miembro # 47974 Registrado: octubre-2007 Ubicación: Cordoba Vehículo: bmw 325 tds
Posts: 962 | Citar:
Gracias por la respuesta.Entonces dices que en el conse te venden esas grapas no tendrias alguna foto de las grapas por casualidad, no sabes la referencia de esas grapas, sabes si hay algun brico donde se vea lo que me has explicado.Mañana llamare al conse a ver que me dicen . Gracias por la informacion. sds yourpapiriki Editado por yourpapiriki en 16-dic-2008 a las 23:55. | |
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| | #4 | |
![]() Miembro # 44442 Registrado: agosto-2007 Ubicación: A Coruña Vehículo: 323ti(2º)
Posts: 258 | Citar:
Piezas 5,7 y 8 La 4 es la junta de goma que puedes sustituir por poliuretano (sikaflex). | |
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| | #5 |
![]() Miembro # 22917 Registrado: junio-2006 Ubicación: valle de mena-BURGOS Vehículo: 325-tds To Edad: 41
Posts: 1,368 |
mejor que una foto!! Otra cosa,no te olvides de quitar antes las tapas originales de donde se mete el gato que despues no creo que puedas hacerlo. Un saludo!! |
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| | #6 | |
![]() Miembro # 39732 Registrado: mayo-2007 Ubicación: Bmw´s varios Vehículo: 318i/850i
Posts: 1,359 | Citar:
Todo muy bien explicado. Una cosa las grapitas cuestan en el conce a algo más de 1 euro y lleva 24, los anclajes donde se encastran las grapitas cuestan sobre 0,20 (también por 24), las grapas que van debajo y en el borde de aleta trasera cuestana también sobre 0,20 (x14) y las gomas a 30 y pico euros cada una (compensa hacer lo que dice Jose Ramon con el poliuretano) Editado por ipuentevilar en 17-dic-2008 a las 01:10. | |
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| | #7 |
![]() Miembro # 22917 Registrado: junio-2006 Ubicación: valle de mena-BURGOS Vehículo: 325-tds To Edad: 41
Posts: 1,368 |
Pues sí viendo lo que pones que valen...un cartucho de poliuretano viene a salir unos 7 € ...si por lo que sería algun dia tendria algun percance y se le rompen es buena zona para repintar que tiene mucho sitio para hacer el corte y no se nota.
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