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ubicacion switch de freno

Esta es la discusion ubicacion switch de freno dentro del foro BMW Tecnico E-36 de la categoria BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001); hola quisiera saber donde esta hubicado el switch que manda la senal para que se prendan la luz cuando se ...


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Antiguo 08-ene-2009, 23:57   #1
 
Avatar de Lojacar
 
Miembro # 60451
Registrado: marzo-2008
Ubicación: loja ecuador
Vehículo: 328i
Posts: 18
ubicacion switch de freno

hola quisiera saber donde esta hubicado el switch que manda la senal para que se prendan la luz cuando se frena
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Antiguo 09-ene-2009, 00:13   #2
 
Avatar de Harrelson
 
Miembro # 57119
Registrado: febrero-2008
Ubicación: Salamanca
Vehículo: 318 iS
Edad: 22
Posts: 702
tienes que quitar la bandeja que va encima de los pedales y arriba del freno de pie, esta el switch.
Harrelson está offline   Citar y responder
Antiguo 09-ene-2009, 00:19   #3
 
Avatar de RoL3SuRf
 
Miembro # 75243
Registrado: octubre-2008
Ubicación: Los Realejos Tfe
Vehículo: e36 cabrio
Posts: 759
si señor dond dice harrelson
RoL3SuRf está offline   Citar y responder
Antiguo 09-ene-2009, 00:28   #4
 
Avatar de kake
 
Miembro # 29885
Registrado: noviembre-2006
Ubicación: Las Palmas
Vehículo: 328i E36
Edad: 26
Posts: 2,699
si señor ese switch es el culpable casi siempre del mensajito en el ordenador de fallo circuito de frenos
kake está offline   Citar y responder
Antiguo 09-ene-2009, 05:22   #5
 
Avatar de manoloave
 
Miembro # 23790
Registrado: julio-2006
Ubicación: murcia
Vehículo: 318i
Posts: 436
yo ayer mismo arregle ese problema no se me encendia ninguna luz al pisar el freno, quite el panel que va encima de los pedales(tres tornillos estrella y tirar para afuera, cuidado con el lado derecho que se suele enganchar) y ahi esta, tienes que quitar el concetor (4 pines o 2 segun si llevas o no check)una vez hecho esto tiens que o bien romper las patillas que sujetan el switch a un alojamiento metálico y poner uno nuevo o bien repararlo. En mi caso lo repare, no tiene mucha complicacion,para sacar el switch sin romperlas patillas de este, lo unico que hay que hacer es mientras tienes el freno pisado(yo lo pise con un baston), sacas el accionador blanco hacia afuera todo lo que puedas, se escuchan 3 clack..clak ...clak y entonces desplacias hacia afuera el cilindro de plastico rojo. en este momento ya puedes hacer presion sobre las patillas y tirando de el sale. el cilindro rojo lo que hace es que impide que las patillas se cierren y asi cuando sueltas el freno el switch no se sale.
una vez fuera lo que tienes que hacer es abrirlo y ver en que falla, normalmente no hace falta el polimetro porque lo que se suele romper o salir son los muelles(o el muelle en el caso de que no lleve check) que lleva dentro o bien alguno de los contactos. Con una pila y una bombilla o bien con el plimetro se hacen las pruevas para ver que funciona y ya esta .
para volver a meterlo sacas el accionador blanco otra vez hasta que escuches otra vez tres clak clak clak y el cilindro rojo lo desplazas otra vez hacia afuera y lo introduces en su alojamiento y cuando sueltas el freno se escucha otra vez clak clak clack y ya esta a funcionar .
un saludo
manoloave está offline   Citar y responder
Antiguo 06-feb-2009, 05:59   #6
 
Avatar de Lojacar
 
Miembro # 60451
Registrado: marzo-2008
Ubicación: loja ecuador
Vehículo: 328i
Posts: 18
muchas gracias me ha servido de mucho ya lo pude arreglar
Lojacar está offline   Citar y responder
Antiguo 06-feb-2009, 10:56   #7
 
Avatar de wolfman
 
Miembro # 80039
Registrado: diciembre-2008
Ubicación: madrid
Vehículo: 325 i e36
Edad: 24
Posts: 209
yo me volvia loco con eso siempre me bajaba a mirar las luces asta que me dijeron que lo de fallo circuito luz frenos era eso... pfff un saludo
wolfman está offline   Citar y responder
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freno, switch, ubicación


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